作为自主品牌之中率先在皮卡市场发力并取得不俗成绩的长城乘用车品牌，除去象征着集团标志的多款家族SUV产品之外，近段时间重新复苏皮卡车型的举动抓住了热衷于皮卡车型消费者的需求。同时，以制造高端皮卡车型为最终目标的战略更是让其已率先推出了长城炮这款口碑不俗的全新车型。在此契机之下，那曾经以风骏为名的皮卡车型也终于以崭新的姿态重回市场。此次长城正式发布了全新风骏5国六版本以及风骏7冠军版两款车型。
全新上市的风骏5汽油国六共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，充分满足了十万元以下钟情于皮卡车型消费者的需求。风骏5汽油版继续搭载航天三菱的4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4?L。最大的亮点便是新车满足极为严苛的国六B排放标准。在此基础之上，新车的最大功率为118kW，峰值扭矩达到了230N?m。传动系统方面，与之匹配的是一款5速手动变速箱。除去依旧保证了皮卡车型长货箱带来的强大装载能力之外，油耗方面新车得到了进一步降低。风骏5国六版本的综合油耗为8.7L/100km。
而同步上市的风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一的佳绩，面向高端用户和市场需求打造的继长城炮之后又一款皮卡车型。新车共推出三款车型，官方建议零售价为11.88-13.28万元。
配置方面，作为名字为冠军版的车型，新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识，增加其特殊性。风骏7新冠军版同样满足了国六B排放，搭载一台代号为GW4D20M的柴油发动机，在满足更低油耗的同时也能发挥柴油机自身低扭强大的特性，更适用于车辆的多路况行驶。
此外，针对消费者长城也推出了一系列政策来让消费者购车变得更加划算。据了解，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等优惠。这无疑让那些对皮卡车型有刚性需求的消费者享受到更便捷的权力。
值得一提的是，在这次新车的发布会上。长城汽车集团更是针对这次的疫情可能给车市带来的影响提出见解与解决方案。这次长城皮卡与澎湃新闻共同启动“长城皮卡县”，助力“三农”的行为便是其中之一。对于我国最为主要的农业行业来说，此举或许不能够在短时间带来较大收益，但从推动汽车市场多元化发展角度来看，更多优质皮卡车型的出现无疑能够让更多消费者享受到皮卡车型独有的便利性与魅力。这一次，长城又一次在自主品牌之中率先做出了表率。
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长城皮卡风骏新品线上发布会举办，备受大家关注的风骏5汽油国六车型正式上市。风骏5汽油国六车型提供八种车型，售价区间在7.58到9.18万元之间。作为畅销22年的皮卡品牌，长城皮卡这一次进一步丰富了皮卡的“国六”阵营，给用户带来了更多的选择。目前风骏5汽油国六车型已经在2月29日上市，这里我们就来看看它的具体表现。
先来说说风骏5汽油国六车型的外观。风骏5汽油国六车型的外观没有特别大的变化，只是在细节上做出了一些改变。沿用的依然还是现款车型的设计，充满了时尚感。新车前脸的造型层次分明，大面积的镀铬装饰、硬朗的车身线条，再加上孔武有力的车辆轮眉等等，都让人感觉到新车外观上的视觉冲击力。车身长/宽/高分别为5095（5395）mm、1800mm、1730（1740）mm，其中货箱栏内长宽高分别为1380（1680）mm、1460mm、480mm，轴距为3050（3350）mm，轮胎规格为234/70R16。
从内饰上来看，风骏5汽油国六车型的内饰依然采用的是非常经典的设计风格，皮质座椅、8英寸多媒体娱乐系统、只能组合仪表，这些配置增强了内饰的科技感，极大提升了驾乘享受。此外，在安全配置上面，风骏5汽油国六车型做得也是比较好的，搭载安全气囊、ABS+EBD、胎压监测等等主被动安全配置。而且风骏5汽油国六车型还有个具有强大优势的地方，那就是高强度的车身。这样高强度的车身，能够全方位给驾乘人带来舒适安全的享受。
说起来风骏5汽油国六车型最大的看点，应该就是动力配置了。车子在动力上的配置都进行了升级，搭载的是4K22D4M汽油发动机，发动机的排量为2.4L，最大功率为118kW，峰值扭矩为230牛米，带来的动力是非常强劲的。此外，风骏5汽油国六车型满足国六排放标准，低至8.7L百公里的油耗，车子的燃油经济性可见一斑。值得一提的是，风骏5汽油国六车型的货箱达到了1.68米，这也让风骏5汽油国六车型的装载能力变得更强。
自从上市以来，风骏5的口碑就非常不错，可以说是近十年来称霸销量榜的传奇车型。说起来风骏5，很多了解过它的人都会想到对它的印象，那就是皮实可靠、安全省油。从今天来看，风骏5已经成为了全球畅销的品牌，只要是有皮卡的地方，那就肯定少不了风骏5的身影。如今风骏5汽油国六车型的出现，以它本来的优势再加上全新的优势，一定可以续写销量神话。
（配图为老款车型喷绘后）
品车识味：
总结来说的话，风骏5汽油国六车型的最大优势，依然还在动力和安全性能上。外观和内饰上本身的优势就不用多说了，新车最大的优势还是动力和配置的升级。值得一提的是，货箱标配复合材料图层的加入，让车子的耐磨能力倍增。承载处采用的是双耳设计，为载货提供更加强有力的支撑。风骏5汽油国六车型满足国六排放标准，这样也说明未来风骏5可以在不少的城市中驰骋。作为行业的领先者，风骏5此前的成绩就已经非常好了，目前长城皮卡的累计销量已经突破160多万，成为名副其实的中国名片。这一次不仅仅是风骏5汽油国六车型和大家见面，同时风骏7新冠军版也同步上市，给消费者带来更多的惊喜。对于这款车大家怎么看呢，风骏5汽油国六车型会不会依然还是皮卡最具性价比的选择呢？
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[汽车之家?新车上市]?日前，我们从长城皮卡官方获悉，风骏5柴油版国六车型正式上市，新车共推出2款车型，指导价格区间为8.48-9.78万元，详情见下表：
新车特点：
延续经典造型
外观方面，风骏5柴油国六版车型的整体造型是我们熟悉的样子，在造型上也沿用了之前比较经典的样式，通过更多直线条的勾勒，让它看上去更有力量感，作为一款工具型皮卡，它给人一种低调、务实的感觉。 在车身尺寸方面，其长宽高分别为5395×1800×1730（1740）mm，货厢尺寸为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。 内饰部分同样是我们熟悉的样子，采用了标准的对称式设计。与外观一样，同样给人一种低调务实的感觉，符合它工具型皮卡的定位，四辐式方向盘下方还加入了银色装饰。在配置方面，它具备前排双安全气囊、皮革座椅、ABS+EBD、后泊车雷达等。 动力方面，其搭载了型号为4D20M的2.0T柴油国六发动机，最大功率为136马力，峰值扭矩为320牛·米/1400-2800rpm，传动系列匹配的是6MT变速箱，其高功率版也用在了风骏7上。新车背景：
在国内国六皮卡逐渐唱主角的背景下，作为国内皮卡市场市占率最高的长城皮卡在国六产品的规划上也走在了前列，风骏7、长城炮越商用皮卡和越野皮卡等产品的国六柴油车型也陆续上市，随着此次风骏5柴油国六皮卡的上市，长城皮卡也基本完成了旗下皮卡产品柴油国六版的覆盖，同时也是对产品阵容的又一次丰富。竞品分析：
『风骏5』
『瑞迈S&帅铃T6』
风骏5定位于10万元以内工具型皮卡，而此次国六柴油皮卡上市后，也将进一步提升其产品力。我们横向对比其竞品，发现能够在这个价格和它形成直接竞争并不多，比如说瑞迈S和帅铃T6，通过对比可见，风骏5柴油国六版车型在价格上还是有一定优势的，此外，长城皮卡在全国的经销商网络覆盖也是它的一大优势。总结：
长城皮风骏5柴油版车型的上市，毫无疑问会进一步增强其产品竞争力，在未来的市场竞争中占得先机，也让长城皮卡基本上完成了对旗下产品柴油国六的覆盖。根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。在刚刚过去的6月份，长城皮卡销量更是突破2.6万台，在国内皮卡市场的市占率超过了50%，这也足见其在这一细分市场的优势。（文/汽车之家?刘东）