自动档的叉车挂档不走可能有因为档位实际上没有挂到位，也可能因为车辆手刹没有放，还有可能是因为变速器里档位的同步器卡死，先检测档位有没有挂到位，假如操作没有问题可以去检修一下。
是因为司机平时不良的用车生活习惯所引起的，还包含平时维护没有做到位。首要任务是要先检查查看下档位是不是挂到位了，非常多车辆出于避免误挂倒挡是需要按压或是提拉一下才能挂进倒挡的，假如挂不进去要检测是不是档槽内有异物阻碍了挂档进档位。
叉车驾驶技巧
1、手刹是车停稳是必须拉下的、离合是启动换挡缓慢前行后退时操作的、油门的配合很重要合适的掌控它、刹车是车辆制动的重要部件、档位叉车只有快慢前后的区分、升降杆和倾斜杆是叉货是必须操作的要配合的使用。
2、启动叉车
车辆的启动看似简单其实很重要，松掉手刹提升货叉，踩下离合挂前进或后退档及快或慢档，轻轻松开离合，轻打方向机动叉车的方向轮在后面而且间距很小。
故障现象：
无论操纵杆在倒档还是前进档，汽车都无法行驶；冷车启动后，汽车可以行驶一段距离，但不能在热车状态下行驶。
可能的原因：
自动变速器底部漏油
手动阀操纵杆与摇臂之间的连杆或电缆松动，手动阀保持在空档或停车位置。
油泵进油滤网堵塞。
主油路严重泄漏。
油泵损坏
诊断或故障排除措施：
检查自动变速器中是否有液压油。方法是：拔出自动变速器的油尺，观察油尺上是否有液压油。如果漏油严重，应进行修理和加油；
检查自动变速器操纵杆和手动阀摇臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松动，应重新安装，并重新调整操纵杆的位置；
拔下主油路测压口上的塞子，启动发动机，将操作手柄转到前进档或倒档位置，检查液压油是否从测压口流出；
如果主油路侧压孔没有液压油流出，打开油底壳，检查手动阀摇臂轴与摇臂之间是否有松动，手动阀阀芯是否断裂或脱钩。如果手动阀工作正常，则油泵损坏。因此，应拆卸自动变速器，更换机油泵；
如果只有少量液压油从主油路测压口流出，且油压低或基本没有，打开油底壳检查油泵进油滤网是否堵塞。如果没有堵塞，说明机油泵损坏或主油路严重漏油，应拆解自动变速器。
如果冷车启动时主油路有一定油压，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损过大，应更换油泵；
如果测压口喷出大量液压油，说明主油路中的油压正常，故障出在自动变速器的输入轴、行星齿轮或输出轴，应拆开自动变速器进行检查。
自动挡车踩油门车不走可能存在这几个原因：
1、离合器闭合不到位。
2、手刹车没有放下。
3、档位卡住了，没有完全挂上。
4、离合器离合片磨损完了。
自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低档位（即是2或1挡，有些则还有3挡），待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。
起步时必须注意以下几点
1、在踩下制动踏板后再换挡，并查看选档杆位置是否正确。
2、在起步越过凸起或台阶时，最好用右脚踩下制动踏板，在汽车静止状态下右脚稍稍放松的同时右脚稍稍踩下加速踏板，待越过台阶的瞬间立即抬起右脚并同时轻踩制动踏板，以防车辆严重晃动。
3、起步时发动机转速不要过高。尤其在冬季里，当空调急速提升装置工作时，怠速可能超过1500r/min（一般为1000r/min）这会导致强烈振动并进档冲击，造成急速起步。因此，要等发动机转速降下来后再起步。
