1、空挡轰油门发动机转速升高，加速发动机磨损；
2、高转速会增加油耗；
3、空挡加油门，虽然档位是空的，可发动机的动力通过离合器使变速箱的输入轴一直是转动的，这时侯加油门，变速箱除了输出轴和每个档的同步器不转动外，象输入轴.中间轴（也就是一轴和二轴，当然变速箱的结构不尽相同）和轴上的常啮齿轮都会随着发动机的转速变化而变化，空挡加油门或长距离空挡滑行，对变速箱是有害的，容易造成输入轴轴承.同步齿轮和同步器的磨损.烧蚀.变速箱的异响。
用空档油门时，发动机没有阻力限制，所以转速往往过高。实际上，在空档状态下，轻轻踩油门，发动机转速会迅速提高。这对发动机不利。因为转速过高容易发生异常磨损。因此，我不推荐用空挡吹油门。空档踩油门会影响汽车。具体来说，有以下三点原因：1、空挡轰炸油门时，发动机运动部件承受较大惯性力，影响发动机可靠性和寿命。2、汽车空档时，发动机没有动力输出。此时，如果拨油门，发动机转速急剧上升，活塞、连杆等运动部件进行急加速运动，就会产生大的加速，从而作用大的交变载荷，活塞、活塞销、连杆、连杆的螺栓均可能因此出现故障。3、影响发动机的可靠性和寿命。同时，吹油门时转速急剧上升。各摩擦副的润滑也跟不上，容易引起气缸、橡胶等故障。因此，必须避免用空档敲击油门。
短时间踩油门空挡对车影响不大；长时间踩油门，就是车伤。让我们来看看这辆车是如何受伤的:1.专业来说，虽然挡位是空，但是发动机的动力会通过离合器带动变速箱的输入轴一直工作。这时候踩油门除了输出轴和档位同步器会变，比如输入轴和
空档加油门的危害
短时间踩油门空挡对车影响不大；长时间踩油门，就是车伤。
让我们来看看这辆车是如何受伤的:
1.专业来说，虽然挡位是空，但是发动机的动力会通过离合器带动变速箱的输入轴一直工作。这时候踩油门除了输出轴和档位同步器会变，比如输入轴和中间轴上的恒齿轮。在空档长时间踩油门会对变速箱造成逐渐的损伤，也会影响输入轴轴承和同步齿轮。
二、长时间踩油门空会造成燃烧严重不充分，而如果这些气体聚集在缸外并被点燃，车辆可能会自燃。
第三，长时间踩油门，容易产生积碳，严重时会堵塞三元催化器。这些故障会导致相应的金具温度过高，导致线路自燃，后果非常严重。
最后补充一下关于中间轴的知识，以三轴变速箱为例:与离合器接触的轴称为第一轴，与传动轴连接的轴称为第二轴，还有中间轴。第一轴称为输入轴和离合器，第二轴也称为输出轴和传动轴，剩下中间轴和倒档轴，其中倒档轴最短。
还是建议你保持良好的驾驶习惯，这样才能更好的保护你的爱车。
空档轰油门对车有伤害吗
空挡，汽车发动机空载。此时猛踩油门，会使发动机中的某些部件承受很大的惯性力，从而缩短发动机的寿命。
如果在发动机刚启动时空档踩油门，会加速发动机磨损。
所以建议车友不要在空档猛踩油门。
大多数汽车都有保护程序。空挡猛踩油门时发动机的最高转速是3000到4000转，这是保护程序在起作用。
发动机磨损的99%来自冷启动的瞬间。在冷启动过程中，发动机机油没有到达要润滑的零件表面。此时发动机中的零件处于干摩擦状态，发动机磨损最大。
发动机启动后，发动机中的机油会迅速到达各部件表面进行润滑，并形成油膜，此时，发动机的磨损会大大减少。
发动机启动后，不宜让发动机以过高的转速运转，这样会加剧发动机的磨损。
如果发动机一启动就在原位置空档踩油门，会加剧发动机磨损，往往会缩短发动机寿命。
很多开车的人会在人多的地方故意挂上空挡，猛踩油门，其实对发动机的伤害很大。
空档加油门的危害 @2019
