吉利 汽车 年销量都在百万台以上，现在基本上消炎目标都定到150万台左右了，而奇瑞奇瑞的销量定在50万台左右，这个差别相当大,那么是吉利 汽车 好还是奇瑞 汽车 好呢？其实已经不言之喻了。在国产 汽车 这个阵营里面，吉利 汽车 是质量比较好的。无论是他的发动机技术，它的整车装配技术以及 汽车 的设计，都是行业领先的。而奇瑞 汽车 有自己的核心领先技术，特别是它的发动机，以及底盘调价，在行业里面是领先的。但是它的整车装配技术， 汽车 设计，以及 汽车 营销都没有跟上。所以说奇瑞 汽车 是叫好不叫座的 汽车 产品。而吉利 汽车 有非常好的营销, 同时吉利 汽车 的整体市场表现也是相当的稳定， 汽车 的油耗， 汽车 的百款产品，合格率都是非常高的。吉利 汽车 同时也是全系列车型生产商。吉利的轿车以闭合为代表，可以和盒子轿车进行竞争, 吉利的紧凑型SUV，以博越为代表有着优秀的市场表现。
目前来说奇瑞也在发力，特别是他的1.6t涡轮增压发动机发布以来，受到了市场的关注，这也是奇瑞最有竞争力的一点，那就是发动机技术，还是很领先的，底盘调降也是行业领先的，加上优秀的设计，应该会后发制人吧.
关于奇瑞和吉利车的品质问题，觉得我还是有一点发言权的。我哥买的奇瑞瑞虎三已经有4年多了，跑了20几万公里没有任何问题，我也开了好多次，确实不错。目前公司一辆吉利博越也经常开，各方面感觉也很好，上次带一个客户，他还说乘坐感觉不比自己的合资车差。个人观点:现在的奇瑞和吉利车都不错（不能再用以前的老眼光来看待了），绝对比一些同价位的合资车更好。
09年买第一辆车的时候看过吉利，之后坐过吉利，然后没有然后。
09年11月份，买了第一辆奇瑞风云2，1.5手动豪华型，指导价5.98万，享受6010活动价，优惠3000，落地6.5万不到，风里雨里，从没为难我！
2019年7月份，买了第二辆奇瑞虎8，2018款1.5t自动豪华型，落地11万不到，用过奇瑞，相信奇瑞！
附上第三箱油的油耗！
到底是吉利 汽车 的质量好还是奇瑞的好，虽然在销量上吉利是当之无愧的自主品牌一哥，但在稳定性上个人感觉还是奇瑞更好。
吉利 汽车 最近可谓是风波不断，近期召回了接近9万辆ec7,gc7,远景等三款车型，原因是燃油泵存在设计隐患，容易在行驶过程中摩擦，而造成泵油中断。另外前段时间吉利新车缤越在首秀时翻车，这也不禁让人对吉利的造车技术产生了质疑。
奇瑞相比之下则更加踏实一些，让人印象最深的就是自主正向研发发动机和变速箱的往事，当国内其他品牌都热衷组装车的时候，奇瑞最早站出来搞自己的发动机，而且时至今日已小有成绩，acteco系列已获得了世界范围内的广泛认可，还出口到了美国，日本，意大利等90多个国家和地区，绝对算的国内第一技术流。奇瑞的最新1.6t发动机参数不输本田1.5t，同样值得国人骄傲。另外奇瑞也是目前唯一一个敢对发动机进行一百万公里质保的主机厂，我想这并不是盲目自信，而是源于对线上严格的质量把关和线下残酷的路试。总得来说奇瑞还是更能让人有信心。
下面我们再来看一组评测机构给出的国内 汽车 品牌质量排名
奇瑞百台车投诉数量为400，而吉利则是464，所以侧倾结果也是奇瑞更胜一筹。
吉利的长处是有钱，可以任性收购各种品牌，各种技术，但拿来主义能不能转化成自己的东西这个真不好说。奇瑞属于国企，经营灵活性稍差，实力也不算雄厚，但在技术研发上是不遗余力，很值得尊敬，无论如何这一票都要投给奇瑞。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车
吉利全球鹰gx7开了四年多了，从没坏过，开的也爱惜，[呲牙][呲牙][呲牙]，希望一直这样下去。另外，小毛病有点，倒车影像，偶尔不亮，烦人。[祈祷][祈祷][祈祷]
这两个品牌的国产车我都开过，所以我有些见解想表达，绝对真实。
2008年，那时候我在东莞工作，元旦前夕自己花了两万元买了一台二手捷达开了整整两年没修过。2010年十月份换了一台奇瑞风云，6万多块吧，开了三年没修过第四年洗车的时候水枪一喷我的个乖乖，门槛大面积掉漆。里面全是锈，然后就去除锈喷漆，次年两边门槛又掉漆，再一看卧槽里面都快锈穿了，然后把车顶起来看地盘简直是就是无法直视，全是锈。
再开了一年（不敢上高速）然后就丢在家里就没开过。
2017年8月份，本来是打算去买思域的，结果思域要加价1.2万，真tm火爆！果断放弃。回家后，看了整整一个月的 汽车 之家。预选出三台心仪的车型，博瑞，荣威i6 长城哈弗6酷配 先去看的哈弗，试驾的时候感觉不适应suv车型，然后转到吉利看博瑞。试驾的时候非常舒服，心想找对了。试驾回店的时候瞟了一眼油耗10.2，我彻底犹豫了。犹豫之余看到店里的红色帝豪GL特别显眼，又接着试驾，感觉不错，油耗7.1，价格也便宜很多。就这样被销售人员左一个哥又一个哥的叫的我迷迷糊糊就下了订。下定之后回家路上突然反应过来，我还没去看荣威哪。。。。。
一个月以后提了gl次顶配，落地12.58万。目前开了3.8万公里，第一个月油耗最高时7.0最低时6.8，半年时间油耗到7.5，刚满3万公里的时候油耗突然稳定在7.3（目前还是7.3）不错，综合不到5毛一公里，表显和实际值出入很小。3.5万公里的时候去保养时顺便看了一下地盘没发现任何地方生锈，这点很满意。最满意的是一路以来没有修过车，但是驾驶室玻璃窗升降功能出了点问题，师傅打了点清洁剂回复正常。希望它可以开十年。
说说我的真实评测吧，买车的时候有考虑过很多车型，大众迈腾，现代名图，本田雅阁，奥迪A3。长安睿骋CC，都是B级车，以上都去试驾过，除了睿骋CC，别的都被级车打败，本人现金15万，买以上的都得贷款5－10万！家里人不同意，所以没买成，再说长安睿骋CC吧，其实第一感觉特别好，动力油耗，乘价感受都很不错。最重要的是外观活脱脱的雷克萨斯！但是中间出了个小插曲，试车回来的时候刚好看到一个车主过来闹事就是睿骋CC，刚开7天就缺缸了。我瞬间没了兴趣，买吉利是从长安店里出来，对面就是吉利，抱着玩玩的态度进店，刚一进去销售人员就热情得不行，各种问候，买午餐等等。本来第一眼是看中博瑞GE的！一帐算下来24万多顶配落地！至于怎么看中帝豪GL.是我老婆相中的，然后试驾！完事当天签订合同！现在快一年了15000公里除了自己开车不小心擦了几次，导航启动慢，导航换了，拆的展车的，这点我比较满意。别的啥毛病没有！售后也特别热情。最后价格，我的1.4自精落地11.8万，比预想的省了4万多油耗也只有7.0百公里
吉利与奇瑞之间的较量一直存在，就销量来看吉利具有压倒性的优势，2018年销量为151万台，可谓惊人；奇瑞在三大件质量方面有优势，在自主品牌 汽车 中算是比较注重技术的，但是销量表现并不尽如人意。通过下面这张可以看出，奇瑞 汽车 的质量表现是要比吉利好一些的。
奇瑞 汽车 在发动机、变速箱研发方面坚持正向开发，并且也取得了不错的成果，就出口 汽车 量来说，奇瑞做的还是很不错，能够受到国外消费者的认可，可见其质量方面还是有保障的。奇瑞 汽车 经常与本田 汽车 相提并论，并且有人称奇瑞是国产本田，足以说明奇瑞对技术的研发还是很用心的。奇瑞 汽车 也算是叫好不叫坐，一方面 汽车 外观设计不能足够吸引人，缺少好的设计师；另一方面营销做的也很烂，其中奇瑞 汽车 的高端豪华品牌观致 汽车 ，可以说是奇瑞的一手好牌被打的稀烂。
奇瑞 汽车 ，自主品牌 汽车 的销量冠军，年销量达到150万台，成绩斐然。吉利 汽车 收购沃尔沃，成为奔驰的股东，可以说是名声大噪，很多消费者也是慕名而来。还有就是吉利 汽车 外观设计非常大方精致，符合国人的审美观，好的外观设计对 汽车 来说确实重要，尤其是对消费理念不够成熟的国内市场来说更是如此。吉利 汽车 营销做的特别好，新车上市会大力宣传， 汽车 的知名度做的非常不错。
如果奇瑞 汽车 能够将 汽车 的外观设计的更加的符合国人审美，并且做好营销，奇瑞的销量也不会很差，毕竟本身技术储备在自主品牌 汽车 中还是有优势的。吉利 汽车 能够抓住消费者的需求和审美，营销做的出色，因此销量非常出色。如果两者能够取长补短，吉利与奇瑞将会更加的强大。就质量稳定可靠性来说，奇瑞要比吉利好一些；就销量来看，吉利可以笑傲江湖，如果能够提高质量和技术，那么就有叫板合资车的资本。
一年多，瑞虎5x1.5T自动挡一年多！目前没任何问题！油耗还能再低！！
个人还是看好奇瑞，因为吉利是浙江李书福，他是商人出生，目的就是挣钱，所以他造车还是以能卖出去挣钱为主，对于车子，只是四条轮胎加两沙发而已，差不多就行了，根本不会投入太多的钱去研发车子，拿别人的一套，自己换个壳就够了，但壳子要漂亮。例子就是博瑞和RAV4的关系，可以自己研究下。收购沃尔沃，入股奔驰，也只是拉高自己形象好卖车，当然，入股奔驰也可以看做是资本运作。吉利并没有沃尔沃技术，至于领克另谈那是绕过不准用沃尔沃技术协议的一个套路。奇瑞是一汽的尹同耀，理工科出生，本身就是造车的技术流，创奇瑞是为了发展芜湖经济，所以奇瑞车子底子没问题，但尹总卖车和怎么迎合消费者就不会了，所以奇瑞车的颜值和售后这一块就差点。总结就是想短期换车就买吉利，想长期开或用车公里数非常多的还是奇瑞好点。想到什么就写什么有点乱。个人观点，勿喷。
这个价位可以买到神车大众朗逸了，11月12号兄弟提了一台朗逸自动舒适版，1.5L发动机和AT变速箱。非常的省油，但就是配置比较低，当时在重庆大学城的国鑫汽博中心，12.48万优惠2万。落地12.1万，软磨硬泡送了脚垫，加装了液晶屏和行车记录仪。德系品质，保值率也非常高。市场保有量很大，后期维护保养为便宜，喜欢就去试驾吧。
这个价位可供选择的车有很多，而油耗在6-7L的车，小型车和微型车是首选，日系的紧凑型车也能达到。
美系车有别克凯越、雪佛兰科沃兹；美系车普遍油耗偏高
德系有朗逸、宝来；德系车皮实耐用，口碑不错，可以考虑。
日系有丰田威驰、本田飞度、丰田致炫，丰田卡罗拉（最低配刚刚够）；日系车是出了名的省油，如果家用从代步、省油考虑首选日系车。
韩系车有悦动，最近两年韩系车口碑不好，慎重购买。
自主品牌，国产车中可供选择的就比较多了，比亚迪秦、长安逸动、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽、荣威i6等等。
因为税的原因，相同价格下国产车配置、安全性相对合资车更高（车型可以做的更大），如果纯代步、对自主品牌没有偏见，首选国产车。
都推荐外国车，吓的我宝骏730顶配一公里4毛五的油耗，都不敢说话了。没有什么特定的车多么多么省油，要看你会不会保养和开车，我宝骏730加300块钱油跑600公里，要是硬开到没有油还能开三十多公里。就问你们服不服，新手瓜皮多好的车你也能开出高油耗。
算一下，百公里省一个油，一年开20000公里算多了，照现在油价，一年才省1000元油钱，十年才省10000元钱，但是人若没有了或进医院了，你一年省油省的那三瓜两枣好干啥？能干啥？你乘以10也不好干啥！所以，买车时，安全第一，可靠性第二，剩下的如三大件油耗动力颜值内饰二手残值率等去竞争第三！买车买同级别车中，同价位下，主被动安全配置更高的主流车！须知，车上坐着你一家老小呢！
新能源汽车是发展的一个趋势，以前的汽车是靠汽油来驱动，而汽油却是很珍贵的资源，用完了很长时间都不会再产生，并且油价一直居高不下，新能源汽车后期的成本比较低，长久以来是可以省钱的。现在还有一个现象，由于交通堵塞，很多城市是实行限行的，而新能源汽车就不用限行，开起来会更加方便。
新能源汽车对空气污染较少，可以帮助我们改善生活环境汽油燃烧会产生很严重的汽车尾气，特别是在冬天，有一个说法就是雾霾形成的很大原因就是因为汽车尾气，如果是新能源汽车，就没有这方面的顾虑。尽管如此，还是要提倡大家多乘坐公共交通工具，这样会对空气更加好，毕竟新能源汽车是用电的，也会对空气造成污染。
如果新能源汽车普及了，很多人都可以不用再赶在油价上涨之前排长队去加油了新能源汽车只要有充电桩就可以，不用再去排队加油，甚至是可以在自己的停车位安装充电桩，这样一来就非常方便了，晚上回家就把电充上，白天就可以直接开出去了。一般情况下，充一晚上的电是完全足够第二天开的，可以省去专门加油的时间。
新能源汽车的使用成本比汽油汽车低，也能省下一笔钱汽油汽车跑一公里差不多需要1块钱的油钱，特别是在油价高的时候，开销真的特别大，而新能源汽车开一公里只需要1毛钱的电费，性价比极高。现在还有一个顾虑，好一点的新能源汽车并不便宜，如果是刚买不久的燃油汽车，就很难实现置换新能源汽车，毕竟二手车的价格会减少很多，但对于正准备换车的人来说就很适合了。
总结
新能源汽车虽然有很多好处，但目前的安全还是有待考虑的，本身电池类产品就不能碰撞，但汽车又是很容易发生碰撞的，这时就有很大的危险性，汽车可能会因为电池而燃烧，车上的人容易受到伤害。这样看来，还是需要对自己的车技很自信，很少发生撞车的司机才更适合新能源汽车。
不经意间小红（我的荣威i6plus叫小红，因为TA颜色是红色的）陪伴我快半年了，安全行驶四千多公里，走过千山万水大多顺风顺水，但也有泥泞险境，见证了每一步的成长经历，现在小红也步入了人生的青年时期，各方面的磨合都逐渐成熟！虽然它的小缺点已开始的展露，但我更欣赏它的大气优雅，从容应对世间；就像带给主人的是一杯浓浓的咖啡，历久弥新。 这个周末，抽出了半天的时间，带着我的小红来它车生的第一次保养！嗯，是时候体检了！保养前我一直纠结，到底是3000首次公里保养，还是5000公里保养呢？后来我问了很多朋友，得到的答案也不一样，然后我找了4S点的专业工作人员咨询了一下，给我解了惑。 先给大家来看看我的小红有多美~~~
正面照先来一波~~~我最爱的红色真是太美了~~
还是去4s店保养的路上拍的，哈哈~~
侧面线条好修长啊~~
后备箱空间平时家用完全够了~~
专业的技师告诉我，一般第一次更换机油是在 5000公里，保养手册一般也是5000公里。但这是有一个前提条件的，那就是不堵车的行车环境。而在城市堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要5分钟，走走停停，（一档起步一般就达到1500-2000转），平均算下来相当于二档2000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转左右。不同档位转速相同，行驶的里程不同，这跟行驶环境有很大的关系。在城市堵车严重的情况下，3000公里可能就需要更换机油了。
技师在检测中~~~
好认真的检测啊~毕竟安全还是很重要的~~
我考虑了一下小红行驶的实际情况，我觉得，嗯4000公里左右保养还是靠谱的！有新车的朋友们，也可以参考上面的说法，注意一下保养的公里数，这个还是比较靠谱的呢！
认真的男人最帅了~~
哈哈哈~~这个我也不知道是在检测啥~~原谅我这个小白
专业的技师认真检测了一下我的小红，还给它做了一套灯光操，哈哈，超有趣的，越发感觉小红的车灯真的很有型，透镜式LED荣耀大灯和行云流水钢琴尾灯真的是超级耐看，越看越喜欢，小红的灯光和出厂的一样，完全木有任何问题，嗯，小红还是很健康的！这也多亏我安全驾驶，木有碰擦，不然我可要心疼坏了（谁说女司机不靠谱，我开车还是很稳当的！）当然这也和小红的自带的优势有关——智能主动驾驶辅助系统，车子自带360度全景影像，自适应巡航以及智能速度辅助系统，有了这些，加上我认真小心的驾驶真的是稳稳的幸福！
是在测试灯光吗？哈哈哈
灯光一打开，囧囧有神的大眼啊~~
嗯，小红的首保结束以后，我还是感觉到车子是有一些变化的，小红变得轻快了！有了新车的车主朋友们，也要注意车子的首次保养哦！
做完保养，准备返程回家啦~~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
出4s店大门，爱车一身轻松的回家啦[太阳][太阳][太阳]
听着音乐，吹着空调~~真爽啊~~这个中控屏实在是太爱了~~
开着我心爱的小红回家喽~~听着音乐，开着空调，一路心情都顺畅~~瞬间生活的不如意、职场的不如意、感情的不如意都烟消云散。
超大天窗，一打开就能看到绿色~~瞬间心情美美~~
主驾边上的储物空间不错，来杯奶茶该有多舒爽啊~~~
后排空间也不小，不管你的腿有多长都够坐啦~~[憨笑]
