1、当行驶速度达到100时切换到手动模式，强行减档不会出现搓顿感，因为变速箱会根据车速锁定在最高档位，当你松油门往低档位切换时会产生发动机牵引制动的作用、这一点对于下长坡特别有用，可以大大减少刹车机会，避免刹车失效。2、高速行驶时使用手动或自动档完全是个人喜好，对变速箱也没有什么影响，但是在汽车排量小，加速慢的情况下，采用手动档减档加速是优先选择，具有运动风格。3、停车要领是提前松油门滑行，依靠发动机牵制，同时轻踩刹车制动逐渐降速到停车线刹停，如果你使用手动档刹车很稳，那么使用自动档要领也没有两样。
手自一体的汽车手动加减档需要切换到手动模式，在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。手自一体的车切换到手动模式后，在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。
一般手自一体的手动模式是在长下坡的时候可以使用手动模式，此时将挡位控制在低档位、用发动机制动来控制车速，可减少刹车次数、避免刹车过热影响制动。
手自一体车辆手动模式的好处。
1、更快制动停车。车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。
2、过弯更快。通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
3、超车更快。在需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。
4、巧用手动挡“溜车”。在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。
以上内容参考?人民网——自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
