路虎揽胜极光：
1、揽胜极光天幕敞篷版从外形上一看就是路虎家的孩子，与新款揽胜极光的设计基本一致。采用双门式设计，车顶软篷可在时速低于48km/h时在18秒以内完成敞篷机构的自动开启或关闭。当然，由于敞篷版车型后行李厢盖结构发生了变化，行李厢容积缩小至251升；
2、和其他四座豪华敞篷车一样，揽胜极光天幕敞篷版同样提供全轮驱动，其搭载一台2.0升涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，最大输出功率为243马力，峰值扭矩则为340牛·米，从静止到96km/h的时间为7.6秒，这样的加速成绩对于一款非性能SUV来说已经非常强悍了，要知道，奔驰C300敞篷版和宝马430ixDrive硬顶敞篷版的加公里加速时间时间才6.2秒和6.1秒，可以说，这款车算是公路性能最好的敞篷SUV车型了；
3、日常驾驶中，涡轮介入的时机相对较早，在1750rpm便能爆发340牛·米的最大扭矩，低扭表现相当不错，并且强劲有力的动力一直能够延续到3000rpm以后，但毕竟排量有限，在进入中高转速区间还是会显露出几分疲态。
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路虎敞篷车是揽胜极光，揽胜极光是路虎品牌旗下的一款紧凑型SUV，该车长宽高分别是4355mm、1965mm、1605mm，轴距是2662mm，搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0TSi4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AWF-21六速自动变速箱。路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。
极光敞篷版拥有多样的生活方式，能够在滨海公路上休闲地生活，也能与自然亲近，沿着山路驰骋。每种生活方式都能带来不同的体验，但我个人认为在闹市区的夜店闲逛是极光敞篷版最好的选择。开着极光敞篷车穿梭于繁华街区，这种车会像明星一样吸引路人的目光。极光进口敞篷版路虎让人印象深刻。首先，车辆本身质量很好，敞篷版更加吸引人。驾驶此车的人都很帅气。敞篷版极光外观设计与一般车型相同，拥有新型LED日间行车灯和两侧宽大的进气坝，家族外观设计，展现出充满野性的魅力。另外，最大的区别就是软顶敞篷设计；虽然在关闭顶篷时，极光敞篷版不如极光跨界版迷人，但在18秒内折叠车顶后，会带来完全不同的感觉。车顶折叠后，不会显得突兀，反而会让人觉得极光天生适合敞篷造型，阳光吸收指数相比一般车型绝对破万。极光敞篷版的驾驶舱和一般车型相同，但打开座舱盖后，带来了不一样的氛围。极光天生就有独特的造型，敞篷后不会突兀，反而会充分发挥其独特之处。40马力/34.68KGM动力和底盘的设定，能够在大部分道路或山路上带来令人满意的现象，信息娱乐系统也很易于上手。驾驶极光敞篷版，唯一要适应的就是路人的目光。极光的敞篷版和遮阳篷分别带来两种风格，但个人觉得遮阳篷的打开状态更迷人。
路虎极光敞篷车型现在还没有出新款的，以下是在售车型的配置：
1、新款路虎极光的最低配车型官方指导价是35.58万，目前市场终端优惠力度大概在5万左右，裸车价格可以控制在30.58万左右，加上购置税保险上牌等相关费用，预计在4万左右，车辆上路价格可以控制在34.58万左右。这个价格对于很多中高端消费群体来说，吸引力还是比较大的，毕竟作为一款曾经的路虎热门车型，当初它的售价基本上要高达50万以上；
2、在外观设计上，路虎极光使用的是最新的家族化设计风格，整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计，再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息，整体的视觉印象相当出色，黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度，可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型；
3、在内饰设计方面也是延续了路虎现在最新的家族化设计风格，上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势，对称式的布局风格，上下双屏的分屏设计，基本上集合了绝大多数的舒适性和科技化配置，鸡腿式的挡板，也提升了整个车型的挡次，无论从哪方面来看，路虎揽胜极光所具备的内饰氛围还是相当突出的，非常符合一款豪华品牌中型SUV应该有的质感；
4、在动力方面，路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机，它匹配的是9速手自一体变速箱，应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统，能够给车辆带来最强249匹的马力表现，整体的动力输出表现可以算是非常强悍的，而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好，能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。
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