科目三雾天行驶开什么灯
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
回到这个题目，如果仅仅是雾天行驶，我们就按照上述的第五十八条后面规定的，只开雾灯和报警灯就行了，但是我们别忘了，整个模拟考试的前提是在夜间，请注意这一点。
在夜间，我们的前照灯不是出于近光就是远光，在雾天行驶这个语音题目播报后，我们的车其实已经处于近光灯的条件下(而考试车型在开启近光灯的条件下，示廓灯也是必须点亮的)，这样，我们只需要开启雾灯和报警灯这个题目应该就是完成正确的。
当然，如果你把近光变成远光灯，然后再开启前后雾灯、报警灯从法律法规上并不为错，但是笔者认为已经没有必要，那样意味这还得变换一次远光灯，而多操作一次，同时意味着风险(可能发生错误)增加了一次，对于考生来说是完全没必要的。
科目三考试雾天行驶使用灯光技巧：
雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线;而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。(考试技巧)
科目三灯光使用情况
1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶：
灯光使用：大灯开启
注：此时也可以一起开启远光灯，如果不开的话，接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。
2. 夜间同方向近距离跟车行驶
灯光使用：近光灯
3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车
灯光使用：近光灯
4. 夜间与机动车会车：
灯光使用：近光灯
5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动：
灯光使用：大灯改为示廓灯+双跳灯
6. 雾天行驶：
灯光使用：雾灯+双跳灯+大灯开启
7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口：
灯光使用：交替使用远近光灯
科目三夜间灯光使用大全：
1、示宽灯
它的作用是在黑暗中能够显示出静止车的所在位置。但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
2、近光灯
它主要是能够照亮较近距离的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色较暗时开车，必须打开近光灯;在大雾、下雪或大雨天气等视线不佳的时候，即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。
3、远光灯
能够照亮较远距离的前方道路。在夜晚行车时，如果对面没有车辆行驶的情况下或者在有隔离带的道路上行驶，可以使用远光灯。需要注意的是，在没有隔离带的道路上会车时，应该在相距150米左右时减速，并将远光灯变为近光灯。此外，如果离前面同方向的车距离较近，或者在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候，也应该将远光灯切换成近光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。
如果对面车辆在会车时不改近光，则应减速并使用变换远、近光的办法来示意，如果对方还是没有换灯，则只需直视自己前方车道行驶即可。
4、雾灯
雾灯位置一般很低，往下散射穿透性强，遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。
有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
5、转向灯
这是一种重要也是最常用的信号灯，它在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人没有思想准备，往往忙中出错。除此之外，车主还应经常检查刹车灯泡，保证其正常使用。
车灯可以起到一种重要的信号作用。夜间行驶中，在路口、弯道可以用远、近变光告知对方来车靠右行驶，特别是在通过村镇、窄路弯道、交叉路口等地段时。超车时必须在道路条件许可的情况下，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后在给被超越车留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道。
同样，司机也可以根据其他车辆的灯光来判断道路情况。在交叉路口，可根据侧向来车的灯光，预测对方离自己的距离。如射过来的灯光是散射光，可判断来车距离交叉路口尚远;如射过来的是有明显方向性的光束或在路口拐角处有明亮的电线杆等，则来车已经离自己很近，应做好让行的准备。
科目三的灯光测试虽然简单，但是很多灯光项目让很多紧张粗心的考生挂在了灯光模拟上。本文将以图文并茂、灯光模拟叮当声的形式，对科目三的灯光模拟操作进行深入讲解。
三光模拟考试操作
本文首先以科目三热门测试车 捷达 为例。首先，我们来了解一下开启近光灯和前后雾灯的指示标志。
1.如何打开近光灯、示廓灯和前后雾灯？
将旋钮开关转到图中标记的前大灯位置，打开近光灯。示廓灯和前后雾灯的开启方法相同，只需将旋钮调节到相应的位置即可。
2.远光灯和近光灯交替开启方法。
近光灯打开时，在图示默认位置向仪表板方向按变速杆，打开远光灯。当你需要打开远近光灯来表示对方要来车时，先把灯调到近光灯位置，然后朝司机方向来回拉几下变速杆。一般考试的时候闪两次就够了。有闪簧装置，会自动回到近光位置，不需要考生手动复位。
灯光操作视频
3.如何打开危险警告闪光灯
一般来说，它们位于中央控制面板的上方或下方。这个双三角标志是危险警告闪光。考生只需要按一下就可以打开，想关闭的时候再按一下。
考试常用的除了这个杠杆式的灯开关外，还有一个旋钮开关。左侧是控制远近光和位置光的区域，由移动开关1控制；右侧是控制前后雾灯的区域，由移动开关2控制。想开什么灯只需要转到相应的位置。旋钮杆远近光交替闪烁的使用方法与拉杆式相同。将灯操作杆拉向方向盘，然后松开。重复这个动作意味着远近光交替。
灯光操作视频
科目3照明模拟规则
(1)夜间行驶无路灯、照明不良的；(前灯)
(2)夜间在狭窄道路上遇非机动车；(近光灯)
(三)夜间同方向近距离跟车行驶的；(近光灯)
(4)夜间与机动车会车(近光灯)
(五)夜间通过拱桥、人行横道；(远近光交替)
(6)夜间通过急弯和斜坡；(远近光交替)
(七)夜间通过没有交通信号灯的路口；(远近光交替)
(8)夜间超车(左转向灯、远近灯交替)
(9)夜间路上故障妨碍交通，行动困难。(宽度指示灯、危险警告灯)
(10)雾天驾驶(雾灯、危险警示灯)
(11)模拟夜考结束后记得关灯。
(总结:如果没有灯开大灯，就随车使用近光灯。如果有一个“过”字，光就会在远和近之间交替。)
柯木三照明公式叮当
大多数灯是近光灯，特别是这些。
一辆又一辆车都有路灯，笔直的路口照明很好。
光就两个地方，灯光不亮，硬邦邦的。
距离和距离的交替看似很多，其实也算两点。
一个是超车，远近闪，一个是通过特殊路段。
其他三个特殊点，都需要先开警报。
停车改轮廓，雾天加雾灯。
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@2019
1、科目三考试的开头，将有一个演讲开始照明模拟操作，在此之前，需要检查灯的开关是否关闭，（包括方向盘的光杠杆重置）如果在一个测试的人并没有完全关闭灯光，将直接直接考试在考试中失败。
2、当听到“请打开车头灯”，这时应该把开关转到如下所示的位置（近灯标志）。
3、当听到“晚上开车没有路灯，照明条件差”这句话时，打开远光灯。拉文的远光灯的开关是在左边的灯杆上方的方向盘。
4、当听到“夜间同方向短距离驾驶”这句话时，你需要把远光灯换成近光灯（重置灯光操作杆，把它推到胸前）。
5、当听到“夜间经过急转弯或陡峭道路”时，应交替使用远近灯（连续两次将灯杆拉向胸部）。
6、当听到“夜间路上出现故障，交通受阻，无法移动”时，此时应示宽灯，应急灯。
7、当听到“雾中行驶”时，应打开雾灯及应急开关（雾灯分为前后雾灯，一个是前雾灯，两个是后雾灯。当一般检查没有区分前后，只要拔起一个案例就可以了）。
8、当听到“结束照明模拟测试，关闭所有灯”时，务必关闭所有灯开关、前照灯开关和应急灯开关。
科目三的灯光模拟考试也是经常让人挂科的一个项目，因为灯光繁多，要记住档杆上的操作不容易。为大伙儿准备了重头戏，一次讲个透彻。本文将以图文的形式讲解灯光操作细节，附带方便记忆的灯光口诀顺口溜。
科三灯光模拟考试操作
本文先拿科目三热门的考试车辆 捷达 （询底价）为例。首先了解下，近远光灯、前后雾灯开启的指示灯标志。
1、近光灯、示廓灯、前后雾灯的开启方法
将旋钮开关扭至图中标志的前照大灯位置，即可开启近光灯。示廓灯以及前后雾灯的开启方法一样，只需要将旋钮调节至对应的位置即可。
2、远光灯、远近光灯交替的开启方法
当近光灯开启后，在图示位置默认的位置将档杆向仪表盘方向按压，即可开启远光灯。当需要开启远近光灯实意对方来车时，先将灯光调节至近光灯位置，然后向驾驶员方向来回几次拉动档杆，一般考试的时候闪2下就行了。闪光灯有弹簧装置，会自动回位到近光灯位置，无需考生手动复位。
3、危险报警闪光灯的开启方法
一般都在中控屏的上方或下方，这个双三角形的标志就是危险报警闪光灯。考生只需要按下去就能开启了，要关闭时再次按下即可。
除了这种拉杆式的灯光开关外，经常被用来考试的 雪铁龙 爱丽舍 （询底价）采用的是旋钮杆的开关。左边是控制远近光灯以及示廓灯的区域，由移动开关1控制；右边是控制前后雾灯的区域，由移动开关2控制。想要开启什么灯光只需要旋至对应的位置即可，旋钮杆的远近灯光交替闪光的使用方法与拉杆式的一样，将灯光操作杆朝方向盘方向拉起松开，反复这个动作，就是交替远近光。
科目三灯光模拟细则
（1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；（大灯）
（2）夜间在窄路与非机动车会车；（近光灯）
（3）夜间同方向近距离跟车行驶；（近光灯）
（4）夜间与机动车会车（近光灯）
（5）夜间通过拱桥、人行横道；（远近光灯交替）
（6）夜间通过急弯、坡路；（远近光灯交替）
（7）夜间通过没有交通信号灯控制的路口；（远近光灯交替）
（8）夜间 超越 前方车辆（左转向灯，远近光灯交替）
（9）夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。（示宽灯、危险报警灯）
（10）雾天行驶（雾灯、危险报警灯）
（11）模拟夜间考试完成后，记得关闭所有灯光。
（总结：没有灯光开大灯，跟车会车用近光，有通过二字就远近光交替）
科目三灯光口诀顺口溜
灯光大多是近光，具体来说有这些。
会车跟车有路灯，直行路口照明好。
远光只有两处有，照明不亮硬要求。
远近交替看似多，其实算来就两点。
一是超车远近闪，二是通过特殊段。
另外三个特殊点，都先要开警报闪。
故障停车改示廓，雾天在把雾灯加。 @2019
