每个司机都必须知道汽车离合器的重要性。离合器一旦打滑，造成的事故往往惊心动魄，离合器片的使用寿命一般因人而异。和刹车片一样，良好的驾驶习惯自然导致使用寿命长，需要定期更换。那么既然离合器片这么重要，如何判断离合器片是否需要更换呢？哪些行为会导致离合器片磨损过快？
如何判断离合器片是否需要更换？
1.我相信很多人在开手动挡汽车的时候，特别是上坡和上坡起步的时候，都会闻到一股火辣辣的刺鼻气味，而这种气味就是离合器片和离合器压盘剧烈摩擦产生的气味，也就是我们所说的烧离合器。虽然说这种情况偶尔发生一两次一般很正常，但只是表面磨损，影响不大。如果经常闻到这种气味，说明需要更换离合器片。
2.车用的时间越长，随着离合器片的逐渐磨损，离合器的分离间隙越来越大，体现在踏板越来越高。比如，一辆新车的离合器踏板抬起三分之一，汽车就会前进。使用一段时间，离合器片会磨损一部分，离合器踏板必须抬起一半才能合上，给人的感觉就是踏板比较高。当离合器踏板需要提升三分之二行程才能结合时，
3.把车停在好路上检查。可以放入1档，拉手刹，踩下离合器，放入2档，然后将发动机转速提高到1,500rpm左右，慢慢抬起离合器踏板。如果发动机熄火，说明离合器正常。如果离合器踏板完全抬起，发动机需要3到5秒钟才能关闭，甚至不关闭，那么就意味着这种脱离。
4.日常驾驶中也能观察到。如果汽车在行驶过程中突然跑弱，在加油时，发动机转速上升但转速不变，很难爬小坡，或者在相同转速下，发动机转速比平时高很多，这也意味着应该更换离合器片。
哪些行为会导致离合器片磨损过快？
如今城市堵车的情况屡见不鲜，但如果你更喜欢用离合器半联动来控制车速，就会导致离合器片磨损加剧，如果你长时间把脚放在离合器踏板上，或者没事的时候踩离合器，就会造成离合器接合、分离或半滑，这样会加速离合器摩擦片和压盘的磨损，容易导致离合器打滑和烧蚀，严重时甚至会使离合器压盘和压盘。
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离合器从动盘的检查方法:
(1)检测从动盘摩擦片的磨损量
用游标卡尺测量铆钉头深度，检测摩擦片磨损程度。深度小于0.3毫米，说明磨损严重，应更换摩擦片。
(2)检测从动盘的变形
变形程度可以通过从动盘的挠度来检查，用百分表在从动盘的外周边缘测量，端面的圆跳动不应大于0.4mm，如果端面的圆跳动超过0.4mm，用扳手校正从动盘或更换从动盘总成。否则自动启动时离合器会抖动；离合器分离不完全、换挡困难等故障问题。
(3)检查从动板钢板与易之间的连接。
可以通过锤击检测出来。如果铆钉松动或断裂，需要更换。
(4)检查从动盘花键轴套与变速箱输入轴花键轴之间的配合间隙。
如果间隙过大，会影响自动启动或车速突然变化时发出声音。测试时，将从动盘花键轴放在变速箱第一根轴的花键上，用手来回转动从动盘。不允许有明显的松动。如果齿间间隙超过0.16毫米，更换从动盘的轮毂或变速箱的输入轴。
如果离合器片坏了会怎么样？
离合器从动盘故障会导致离合器在自动启动时抖动；离合器分离不完全、换挡困难等故障问题。
离合器从动盘是离合器中最差、最容易损坏的部件。如果从动摩擦片出现肉眼可见的损坏、断裂或烧蚀，必须更换摩擦片。需要检查和校正整体变形挠度；如果花键轴套筒和输出轴花键之间的间隙超过规格，必须更换。
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