是中文名叫名爵的车标。其全称为MorrisGarages，在英国于1924年成立。2005年7月22日南京汽车集团有限公司收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部。2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品牌的新主人。
MG名爵汽车陆续投产的MG7系，MG5系，MG3系，?MGTF跑车，MG6系等系列车型产品在中国国内和国际均有销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥。
扩展资料：
名爵发展简史：
1、1924年3月威廉·莫里斯（William Morris）以世界首辆配备中央底盘的四门汽车；开启了MG汽车品牌。
2、1928年，MG推出了新车型18/80 SIX。
3、1930年，MG在Midget M的基础上制造了一款双十二版的Midget。
4、1955年，MG开发出了一款新车型MGA。
5、2005年7月22日，南京汽车集团收购英国MG罗孚汽车公司部分部门。
6、2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全收购南京汽车集团。
名爵车标含义：
1923年，塞西尔金伯(CecilKimber)以八角形形状来作为MG车的标志，从而使得原先椭圆形仪表让位于八角形式样。人们认为，八角形象征着热情、忠诚。
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名爵52021款是一款MG名爵旗下的紧凑型车，其官方指导价为67900元-99900元。我们以名爵52021款180DVVT手动青春豪华版为例，该车型的官方指导价为72900元，据了解，目前喀什地区没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税6451元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为85572元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是21870元，月供金额为1538元。
名爵5车头呈现出酷炫的设计风格，配合大嘴式格栅，有着一定的运动气息。
名爵52021款180DVVT手动青春豪华版内饰采用了年轻的线条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，该车还辅以银色饰板，再搭配饰板，整体设计很耐看。此外，该车标配了无钥匙启动系统、牵引力控制、车联网等多项配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。
动力方面，名爵5配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为88kw，峰值扭矩为150牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，名爵5的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
MG（名爵）全称MorrisGarages，成立于1924年是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。
MG之父是威廉·莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称MG。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。
扩展资料
MG的创始人塞西尔?金伯（CecilKimber）原来是莫里斯汽车（MorrisMotorsLimited）的设计师，1922年，33岁的他出任莫里斯汽车的总经理。
莫里斯汽车由自行车制造商威廉?莫里斯（WilliamMorris）创立于1912年，最初业务为汽车销售、维修和租赁，1914年，莫里斯汽车开始采购汽车零配件，自己组装汽车，
后来莫里斯汽车发展为英国一大汽车公司，70余年的历史里，莫里斯汽车和英国许多汽车品牌一样，经历了辉煌、衰落、重组，1984年属于利兰汽车（BritishLeylandMotorCorporationLtd）的莫里斯品牌终被奥斯丁（Austin）品牌兼并。
值得一提的是，莫里斯汽车的品牌目前随MG一起划入上汽旗下，说不定某一天，上汽还会复活这个百年品牌。
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MG领航2021款是一款MG名爵旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-159800元。我们以MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版为例来算一算，这款车型的官方指导价为125800元，目前宁波没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在144562元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要37740元才可落地，月供为2769元。
MG领航车头整体较为个性，较大的多边形格栅辅以饰条，很有设计感，让人过目难忘。
MG领航2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版内饰以蓝白黑三色为主色调，采用银色饰条修饰，再搭配饰条，和该车定位相符合。另外，这款车配备了定速巡航、上坡辅助、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，MG领航配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为127kw，峰值扭矩为275牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
