太平洋汽车网比亚迪g5显示屏关机后打不开了的原因：1、dvd运行过程中出现了卡顿现象；2、近期有下载过新的软件不匹配系统；3、屏幕排线故障或者ic和主板故障引起的死机；4、软件版本没有及时更新或者该版本陈旧所导致。
比亚迪g5显示屏关机后打不开了的原因：1、dvd运行过程中出现了卡顿现象；2、近期有下载过新的软件不匹配系统；3、屏幕排线故障或者ic和主板故障引起的死机；4、软件版本没有及时更新或者该版本陈旧所导致。
比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪G5用的是比亚迪自己研发的BYD476ZQA (1.5TI)发动机，该发动机的压缩比是：10:1。
一、BYD476ZQA (1.5TI)型号说明：
1、BYD：企业代码
2、4：汽缸数
3、76：气缸直径（单位：mm）
4、Z：增压
5、Q：汽车用
6、A：区分代号
二：BYD476ZQA (1.5TI)性能参数：
三、关于比亚迪G5
外观方面，比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
动力方面，比亚迪G5搭载的依旧是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或双离合变速箱。据之前消息，比亚迪G5还将会推出双模混动系统。
比亚迪G5倒车影像和右侧影像接线方法。有五根线接线方法。
倒车影像的五根线分别接车的电源线、视频线，摄像头的电源、视频线。将两根**的线接起来，这是倒车影像的视频线。将红色的线跟棕色的线头接起来，这是倒车影像的电源线。
将两个红色的接头接起来，这是后面摄像头的电源线。将剩余的两个**线接起来，这是后面摄像头的视频线，这样线就接好了。全景可视系统可以有四路视频输出，即前、后、左、右。
将摄像头安装在车前，车尾以及后视镜的下面。其由遥控控制，能自动的切换画面，视频可以由四个视频组成也可以由单一的视频组成。增加行车的防盗监控与行车安全。
比亚迪G5的车型概况
比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。
另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
比亚迪G5搭载的依旧是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或双离合变速箱。比亚迪G5还会推出双模混动系统。
比亚迪g5用的是SD存储卡。
比亚迪官方透露了旗下G5车型将于2014年4月开幕的北京车展上首发，并将于2014下半年正式上市。
外观方面，比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅采用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组采用了两段组合式设计，尾排采用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车采用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。
