在广州车展前夕，江淮推出了首款与大众共线生产的轿车嘉悦A5。新车由意大利著名汽车设计师Daniele?Gaglione亲自操刀设计，车头凶悍、犀利、层次分明，具有很强的侵略性，再配合车尾的掀背式后背厢设计，极富运动气息。本期选车3+2将为大家为大家简析嘉悦A5的优缺点。
优势一?空间表现出众嘉悦A5的车身参数为4772mm/1820mm/1492mm，轴距为2760mm，轴距在紧凑级轿车中属于佼佼者。虽然车辆采用溜背式设计，但设计师在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，因此后排顶部空间不会感到丝毫压抑。至于前排空间就更不用担心，即便身高超过180cm也不会有任何不适。而在座椅上采用了一体式运动化的黑色皮革座椅，具备电动调节功能，后排座椅均配备三点式安全带、活动头枕及后排扶手箱，前扶手箱后方还设有后排空调出风口，并带有两个USB接口，可为手机充电。唯一美中不足的是座椅的包裹性、侧向支撑表现中规中矩。
嘉悦A5的储物能力也非常出色，掀背式电动后备厢设计使得后背厢空间十分宽裕，深度可达到1065mm，另外，后排座椅还支持4/6比例放倒。容积高达540-1650L，并且装卸物品也更加方便。
优势二?驾驶体验优秀
嘉悦A5全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩为210N·m，与之匹配的是6挡手动变速器或CVT变速器。虽然动力不算强劲，但日常驾驶绝对够用。而整车驾驶过程中平顺性非常优秀，即便在低怠速情况下，也不会有明显顿挫感。同时方向盘有轻松、标准和运动三种模式选择，可以选择最适合自己的驾驶手感。而嘉悦A5在底盘调教上更是颇有大众的味道，新车前悬架采用前麦弗逊独立悬架，后悬架采用与大众同平台的“E”型多连杆式后独立悬架，与同级扭力梁式非独立悬架比起来，有非常良好的滤震效果，在舒适性上有显著提升。优势三?智能配置丰富
嘉悦A5采用了“10.4英寸高清触控液晶屏+7英寸液晶仪表”的“双屏组合”，10.4英寸的中控大屏显示效果比较细腻，操作流畅度也很好，并集成J-link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等功能，可以满足导航、娱乐、车控等多种需求。在配置上还搭载360全息影像，前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动感应后备箱（含位置记忆功能）、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、前排手机无线充电、座椅加热等功能。对于这个价位的车型来说，绝对是非常丰富。劣势一?缺乏驾驶乐趣
正如上文所说，嘉悦A5的动力可以满足日常行驶，平顺性、舒适性都比较优秀，但在驾驶乐趣上就有所缺乏了。即使切换到运动模式，全油门高负载工况下提速也很一般，也没法体验到强有力的推背感，这与它激进、运动的外表，有点背道而驰。劣势二?品牌价值缺乏
嘉悦A5这样激进的运动造型明显是为了迎合年轻消费者的审美。但多数年轻消费群体也恰恰更加注重品牌价值。有不少年轻消费者，还是更加吹捧合资品牌，认为选择自主品牌是一件十分丢面子的事儿。而更加务实、低调的消费者，又会对嘉悦A5这般如此夸张激进的造型不太感冒。
写在最后受限于品牌价值约束，嘉悦A5也许还无法与当下紧凑级轿车市场中的合资车辆相抗衡，但就产品力本身而言，嘉悦A5实力绝对不容小觑，至少在自主品牌中能属于佼佼者。如果对自主品牌没有偏见，如果追求性价比，如果喜爱嘉悦A5这番夸张的造型设计，那它一定是不二之选。
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当SUV逐渐成为家庭用车的主力军，江淮乘用车3.0时代的力作——嘉悦X7能满足你的要求吗？
4月20日，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市，新车共推出4款车型，价格区间在8.98-11.98万元之间；上市同时，嘉悦X7还推出7000元现金优惠、5年20万超长质保、终生免费流量等优质好礼。嘉悦X7作为江淮汽车与江淮大众共线生产的全新SUV，全面应用德国VDA质量管理体系，拥有大众全球化的品质标准。新车在设计上采用了全新的设计语言，前脸造型是直瀑式六边形格栅，看起来十分凶悍；分体式前灯组看起来很有辨识度，上面是狭长犀利的“鹰眼”大灯，含有日间行车灯及转向灯，下方则是远近光一体的LED自动大灯。搭配隆起的引擎盖，前脸动感大气的形象跃然而生。
嘉悦X7车身侧面线条流畅自然，一条从A柱上扬至尾灯的腰线设计，带来硬朗动感的特征；而环车窗的镀铬饰条、银色行李架设计，则为其增添了优雅的时尚范儿。搭配底部五辐双色轮毂配有235/60?R18轮胎，更显运动性。车身长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。
车尾的设计饱满圆润，横置的线条造型营造了极佳的层次感，其贯穿式的LED尾灯不仅拉升了车尾的视觉宽度，更让其有了鲜明的视觉特点；下方的双边双出的排气筒造型更是增添了车尾的运动感。
在内饰上，嘉悦X7采用了简洁的设计风格，环抱式的结构以驾驶员为中心布局，也营造出山峦起伏的层次感，悬浮式的中控与全液晶仪表，给车内增添了满满的科技范儿，而暗色调的内饰搭配、软质材料的包裹、双缝线的精致工艺、航空式电子挡杆的配备，无不体现嘉悦X7内饰的质感与品位。
在配置上，嘉悦X7不仅搭载了电子挡把、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、全景天窗、12.3寸液晶仪表、12.3寸液晶中控、三幅式多功能方向盘、全景行车记录仪、感应电动尾门、双温区自动空调等智能科技，还匹配了AEB自动紧急刹车、TESS爆胎应急安全系统、LDWS车道偏离预警系统、内后视镜自动防眩目、360°全景影像（包含静态盲区监测、低速/高速转向联动功能）等先进应用系统。值得一提的是，嘉悦X7还配有领先同级的车内空气净化系统，装备了CN95车规级空调滤芯系统，可以实现过滤空气、消毒杀菌的功效，使车内更加舒适与安全。
在智能科技方面，新车还配有新一代J-link智聆车联网系统，使用科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，可以语音控制车内的大部分应用设置，还能连接车内的无线网络，在线欣赏海量高清视频与音乐。另外，由于移动电视和移动KTV功能的加入，使车内驾乘人员有了更多娱乐方式。
作为一款大空间SUV，嘉悦X7不仅有同级罕有的2750mm超长轴距，还可将后排座椅放倒形成一个几乎完全平整的承载空间，最大容积可扩充到1358L；还有规格达0.84m?的全景天窗，空间表现优秀。
在动力上，嘉悦X7搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、双独立可变气门正时系统等先进技术，是获得“中国心”十佳发动机称号的“明星”角色。在传动系统上，与发动机相匹配的是6速双离合变速箱，这样的黄金动力组合，可产生128kW的最大功率和251N·m的峰值扭矩。
结语：
嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，它有靓丽的外观设计、足够“诚意”的内饰配置、还有“中国心”十佳发动机来为其提供足够的动力，称得上是一款品、相俱佳的自主品牌SUV。从售价来看，?8.98万元起的售价也足够吸引消费者的“注意”，再加上这是一台江淮汽车与江淮大众共线生产的车型，品质也有很高的保障！至于这款车型最终市场表现如何，我们拭目以待！
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