太平洋汽车网目前国六的标准即将实施，国2的车还是可以上路，需要进行严格的检查。但是国二以下的车辆上路会被扣留。部分地区也要看当地对国2车的限行范围和时间。
为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。目前，标准实施的行业生产和油品条件也已初步具备。多家轻型汽车生产企业已基本完成符合轻型车国六标准样车的开发工作。国家质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准。
下一步，环境保护部将积极协调有关部门，切实保障轻型车国六标准的实施，进一步加大机动车环保达标监督检查力度，推动车用油品升级，切实改善城市空气质量。
（图/文/摄：太平洋汽车网胡巧云）
国二排放的拖拉机不能上路了。国二车尾气排放均不合格，是不让上路的，而且到车检的时候也肯定不会过关，2017年最新政策法规，全国将强制实施国五排放标准，9座以下家用轿车、MPV、SUV等车型取消了强制报废实用年限，取而代之是60万公里的引导报废，一般的国二车尾气排放均不合格，在一些主要城镇肯定是不让上路的，而且到车检的时候也肯定不会过关。
OBD系统介绍
国二可以通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证排放标准的执行，当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧III标准的时候，OBD系统将自行报警。
转而进入系统默认模式，发动机将不能正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查和维护，并且OBD系统不能在车辆出厂之后经过改造加上。
