打开车内外循环。把外界“冷空气”通过外循环进入车内，与车内原有的“热空气”进行混合，再通过外循环，把车内的混合气体输出到车外，同时车内仍然在进入冷空气，逐渐的在车内外温度差缩小的时候，车窗内的玻璃水雾会慢慢消失。想要快速的去除水雾，不仅需要把风挡位调到最大，还需要把出风口方向调整外吹挡风玻璃，这种方法是通过物理的方式去雾，不会增加油耗不会影响汽车动力
利用空调压缩机来进行除雾，即打开A/C来除雾。可能有车主会有疑惑，A/C功能不是空调制冷用的吗，确实，它不仅可以起到制冷作用，也可以起到快速除霜的功能，即使是我们车内开着暖风，打开A/C依然出的是热风，却能够很好的除去水雾。A/C除霜原理，可以这样去理解，打开空调压缩机后，车内空气中的水分会经过蒸发器，遇冷液化成水珠，经过排水管排出，时间久之，车内空气中的水分含量大大降低，这样吹出来的热风干燥又舒适，可以大大降低车窗起雾的现象，不过打开A/C需要发动机额外的分配动力来提供能量，会对油耗、动力有一定影响。
冬季驾车，玻璃上出现雾气影响驾驶视线的情况时常发生，尤其在将于或降雪等湿度大的天气下，玻璃上的雾气会比平时更为严重。那么冬季开车玻璃起雾怎么办呢？
冬季开车玻璃起雾，比较常见的处理方法就是使用空调冷风或者暖风除雾，除此之外也可以通过喷涂除雾剂、开车窗等方式除雾。
空调冷风除雾：按下汽车ac键之后，把空调调至最大风量，且让出风口朝着挡风玻璃处吹。在吹冷风的过程当中，玻璃上面的水汽会变干，形成气膜，使水蒸气无法在表面凝聚，进而起到除雾的作用。
空调暖风除雾：将空调旋钮旋转到有红色标识的右侧，打开热风，并让热风朝着挡风玻璃吹，挡风玻璃的温度变高之后，作用在挡风玻璃上面的温差就会慢慢变小，雾气就消散了。但是在刚开始用此法的时候，雾气会变得更严重，后面才会慢慢消散，所以不要在行车时使用。
喷涂除雾剂除雾：如果对空调或者环境拿捏得不准，那就可以使用除雾剂除雾。将除雾剂喷涂在挡风玻璃上，然后进行擦拭，即可在玻璃上形成保护膜，从而缓解车窗起雾的情况。
开车窗除雾：冬季开车玻璃比较容易有雾气，想要快速的消除，可以直接打开车窗，让冷空气进到车子里面去；内外的温差变小，玻璃上的雾气自然也能够消除，但是需要注意，这种方法要在晴天的时候使用，如果是雨雪天气最好不要使用。
如何避免车窗起雾？
车窗起雾有两个条件
一、湿度过高
在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。
二、温度过低
在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。
如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象;如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。
避免车窗起雾的方法:
1.使用车内空调系统。
最平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。此招的效果倒是很快很直接，但最大的弊病也随之而来，就是车内人员会感觉比较冷。其实，除了空调制冷除雾外，使用热风同样可以起到除雾作用。
操作方法是将车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，然后选择除雾挡，用热风将雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室。这种方法初期效果一般，刚打开的时候甚至会使玻璃内侧的雾气变得更大，因为内外温差更大了，但它可以治本，开几分钟后即可将车内的水汽全烘干，不会反复起雾，而且车内温度更宜人。
除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。如今的汽车都有一个单独吹向前排侧窗的小出风口，如果想让侧窗除雾效果更加明显，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。
2.开窗令冷热空气对流。
如果雾气不大且车外不是很冷的话，可将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内的空气进行对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。在不下雨且车外温度不是很低的情况下这是个简单便捷的方法，缺点是跑高速时不适合使用。
3.使用专用防雾产品。
这类产品在汽车用品店或者网上均有售，价格一般为几十元。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦拭干净，在玻璃上形成一层透明的保护膜，防止雾气形成。喷一次可防雾十天至半个月，缺点是成本较高。
4.洗洁精配合干布擦。
拿洗洁精兑水(比例在1∶6)，用海绵均匀涂抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。一般情况下可有效保持20小时内不结雾。其原理和喷专用防雾剂基本一样，但效果稍差，算是个简单经济的方法。
5.莫忘后风挡加热丝。
目前市场销售的车型基本上都有“后风挡加热”功能，开关按钮的指示大同小异。打开“后风挡加热”开关，不到一分钟就可以使后车窗变得透亮。
