近日，郑州市迎宾路上发生一起重大交通事故，事故现场可见一辆林肯领航员SUV冲上了绿化带，整个车辆损毁严重，拆卸困难。据了解这辆林肯是一辆试驾车，也就是当时驾驶这辆车的人很可能是试驾人，而警方随后通报结果：该事故造成一死四伤。买车本来是件开心的事，却试驾却造成了这样的祸事，对于事件如何发生的尚不清楚，但提前了解好如何试驾才是我们现在应该做的。
试驾究竟试什么？
最主要的就三点：
1.?驾驶位是否合身，舒适。感受空间、座椅、方向盘位置是否合身、舒服，如果怎么调都找不到合适的位置，就说明这车确实不适合。
2.?开起来是否顺手，操作感。当汽车跑上路的时候，感受油门的反应、刹车的灵敏度、方向盘的力度和转向的反应是否合意（注意，低速行驶测试）。如果是手动挡，可以感受一下离合踏板的位置
3.?整车的隔音，内饰的布置，过减速带的感受，舒适度很重要。
试驾的第一步：签订协议，明确责任
每一个4S店对于试驾的驾龄要求都是不确定的，这个在打算试驾前会有专业人员进行确定！试驾前有很多的公司是需要签订试驾协议的，这个时候试驾人可以好好看一看，自己试驾时有着哪些责任，最重要的是自己试驾的试驾车有没有保险。最起码的交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔这些有没有保。其他的就是试驾协议里面规定的，诸如车子试驾出问题了或者有违章怎么办等等。
试驾第二步：靠近试驾车，先考察外观
很多时候，去买车的都是在4S店里看车，这其中往往有着很好的灯光效果。而在试驾时，因为有阳光，很多的车身颜色会有很大的变化。对比大家提前收集到的各种新车资料，就可以对这个车的实力有几分估量。
试驾第三步：打开车门，坐进车内
这个时候，主要检查的就是车门了，在看过外观心里有数后。就可以进入车内观看了，在进入车内后，要先开关一下车内，感受一下质感听听开关门的声音。如果发出“砰”的厚重余音，说明做工和材质都很好。坐进车内后，最重要的就是调整驾驶座的位置，一定要花时间把座位、后视镜、方向盘（不要忽视方向盘，对?整体舒适影响很大的）调到自己觉得舒适的状态，因为舒不舒服、是否有压抑感、视野好不好等这些主观感受哪怕是新手也能感觉得到的。这个环节很容易受到忽视，如果怎么都不舒服，那么最终一定不要买，一旦买了车，这车得陪伴你几年，遇到人体工学设计不符合个人感受的车，跑长途一次几小时或者十几个小时，受罪还容易出问题。
试驾第四步：正式上路，体验试驾感觉
主要是方向盘打起来是不是顺手，手动挡换挡的顺畅、感觉车容不容易操作等，这个时候开得快了，不一定能感受的更为灵敏。转向主要考察车辆转向是否灵敏，准确。方法是在行车过程中，轻轻的，小幅度来回转动方向盘，使车辆走一下S形路线，看看车头是否快速准确跟着转动，并且体验下悬架是否很好的支撑车身。
对于老手来说，还可以找一个车流量大的路段，跟着前车走走停停，主要可以测试油门与刹车是不是灵敏，是不是适合自己的操作，如果感觉很多车，油门调的不好，轻踩不动，踩重点就加速猛，这种车买来以后在跟车和等红绿灯的时候很不爽，新手很容易熄火和撞到前车。所以，可以跟着测试一下，感受一下车辆与自己的契合度。
最后，试驾完后先别急着走，一定要坐到后排感受一下。很多车前排还比较舒适，后排要么比较窄，腿部空间不足，要么车顶高度不够，坐着压抑。坐试驾车后座跟在展厅坐后座感觉会很不一样的。
场地试驾这么办
如果不是上路试驾，而是有专门的场地试驾。那么可以在安全的情况下，直线加速，然后踩死刹车，直到完全停止。看点头现象严不严重，底盘是否稳定，可以将刹车力更加均匀地分配给后轮。
在场地中，保持一定的速度，做蛇形运动，这个时候感受的主要是底盘支持的软硬，抓地力的强弱（轮胎也是很重要的一个因素）。
测试起步速度，对于手动挡车型。可以在起步时，将档位挂入一档，慢抬离合器，不踩油门。起步成功后，继续不踩油门进入二挡，如果低速不行的话，过程中发动机可能出现熄火，抖动，供油不顺等等问题。
最后就是噪音，无论是新手还是老手在车内一定要听一听，车辆跑动过程中有无其他噪音。
最重要的是，不熟练者不宜试驾，因为驾驶技术不熟练，在驾驶的时候比较紧张，再加上心情激动，很容易出问题，况且这样在试驾的过程中根本就感受不到汽车的性能如何。
写在最后：
现在年底到了，有很多4S店推行优惠导致年底购车买车的人较多，但买车试车的时候，我们应该先学会如何正确的进行试车，这不仅可以有效地保护行人与自己的安全，也可以有效地提升自身的涵养，毕竟专业的试车，不仅可以获得安全舒适的汽车，也可以博得4S店的尊重，这是一件一举两得的事情。
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选购自己心仪的爱车都有哪些经历？或许是一面之缘，或许是一见钟情，又或许是朋友介绍。但无论如何，相信在买车之前都会亲自试驾一番，毕竟虽然买车门槛越来越低，但汽车仍然是一件大宗消费品，普遍消费者都会三思而行。
然而，看似普通的试驾，其中却暗藏了不少风险。
昨日，据汽车行业关注消息，位于郑州迎宾路上发生一起重大交通事故，一辆林肯试驾车冲上绿化带撞树，导致车辆严重损毁。警方通报：事故造成一死四伤。
从现场提供的显示，一辆林肯领航员撞击在树干上，车辆前脸已面目全非。A柱弯折、气囊弹出、轮毂变形，从车辆受损情况来看，当时车速不低。从事故车辆的车身信息来看，该车属于郑州奥吉通林肯中心。目前，事故正在进一步调查处理中。
其实不止是近来，自从有了汽车试驾，事故就从来没有停止过。不仅仅媒体试驾活动会出现事故，汽车销售过程中的客户试驾，同样也层出不穷。毕竟，人们常言道“驾车有风险，上路须谨慎”。道路上的不可预见性的因素太多，谁也无法完全确保不出任何大大小小事故。
这其中，事故原因也是花样百出，因此也不得不让人反思。那么，我们在试驾过程中因注意哪些因素呢？
第一，试驾前应仔细阅读并签署试驾协议，并确保试驾车已购买保险。一旦发生事故就按合同执行，因此试驾者要仔细阅读试驾协议，明确权责划分，对合同有异议应现场提出或拒绝试驾。
类似由于消费者大意而引起的纠纷已有前车之鉴，去年9月，济南市民孙先生省体育中心一家汽车4S店试驾，让人万万没想到的是，试驾中竟然发生了交通事故。然而，试驾前孙先生并没有签署试驾协议，试驾车辆也没有购买保险，所以，发生事故后，双方的责任划分陷入僵局。最终经过协商，4S店与孙先生一起承担责任。
由此，如果孙先生试驾前签署好试驾协议，并确认试驾车已买保险，相信责任划分也并不会陷入到僵局。
第二，严禁超速，所有人员系好安全带，严格按照试驾路线及遵守交通规则。
超速驾驶也是试驾过程中出现较多的事故原因，去年6月12日晚，网上热传一段车祸视频，江苏淮安市清江浦区疑似一辆奥迪试驾车与一辆三轮摩托车相撞，事故现场惨烈。试驾过程中车速超过了100km/h以上，而且后排乘客并没有系安全带，导致后排乘客被甩出车外身亡，最终造成了一死四伤的惨剧。
俗话说：十次车祸九次快，纵观这起试驾事故，其实都与车速过快和不遵守交通法规有关。
第三，试驾前应该充分了解试驾车辆性能和操作注意事项，确保自己有能力驾驭试驾车。
去年12月29日，深圳一位张女士在福田区莲花路由东往西方向行驶至莲花路莲花支路路口时，因操作失当，错将油门当刹车，先后碰撞前方四辆机动车。事故认定：张女士违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款之规定，其行为是导致此事故发生的根本原因，应承担事故的全部责任。
驾龄短，驾驶经验不足，对车辆不了解，不听试驾人员安排等等，也都是引发事故的重要原因之一。当然，反映到案件本身，经销商也应该对试驾车及试驾人员提高严格的要求，尽量避免类似的事故发生。
马曰：
买车之前试驾固然重要，也只有亲自试驾才能对某一款车性能表现最为直观了解，但因试驾而造车的惨痛事故屡见不鲜，消费者更应该在试驾过程中，以安全为第一要素，不过激驾驶，严格遵循试驾流程和路线，保持正常行驶。从而既是为自身负责，也是为了公共利益和他人生命财产负责。
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