雅马哈的MT系列在街车爱好者群体里的热度一直居高不下，MT-07更是因其操控灵活、扭力充足，省油好养的特点受到许多初上路又想尝试大排量骑士们的追捧！
在雅马哈发布MT-09新款的时候，一直说要改款的MT-07却迟迟没有的动静，在众多摩友觉得改款应该是一场空时，它出现了！
2021款MT-07与新款MT-09设计语言上基本没有太大出入，左右两条LED位置灯包围着透视大灯，组成了新的“Master?of?Torque”标签，不出意外的话，接下来即将迎来改款的MT-10也将采用这种面部风格！
以“日本黑暗面”为MT系列的机车文化和设计风格，新款的“面部”极具设计感，对于一些相对保守的人来说或许还需要一些时间来熟悉和适应。
除了车灯的变化，与2020款相比，整体车身更加精巧，围绕水箱和散热器的面板也经过重新设计，外观更加流畅与激进，新款的仪表盘也做了加大，更方便骑士了解行驶信息，前面的较大波盘将制动效果提高了，制动盘从282mm增加到298mm。
2021款MT-07的油箱线条和侧翼也变得更加简洁，且偏运动风，升级后的浮动刹车盘也大大提高了制动效果，刹车盘也从282mm增加到298mm。
至于动力方面并没有太大改变，依旧是689cc的排量，270°的曲轴，直列双缸水冷发动机，为了符合欧五的排放标准，在改进了排气、电喷系统之后，在峰值马力和扭矩上各损失了1km和1nm。
不过这样微小的改动在骑行时基本感受不到，雅马哈官方也表示：“将会用更线性的扭矩输出作为弥补。”
MT-07在欧洲市场有着非常高的人气，据官方数据统计，MT车型有一半的销量都来自MT-07。新款MT-07将在2021年第一季度开始发售，定价为6999欧元，折合rmb约为5.46W，根据MT-09的定价来推测，将来引进国内的定价有望在10W以内！
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雅马哈公布了旗下2020款MT家族全系新车型，其中就有已经引进国内的MT-09。2020款在配置和外观上跟之前款并无区别，不过这个经典的雅马哈在配色上做了新的调整，新款加入了MT-09的标识，前挡泥板也更改成了蓝色。
目前雅马哈MT-09在国内的售价为12.98万元。
新发布的还有2020款的MT-10，特别的是在2020款推出了携带边包和加高风挡的旅行者版MT-10?Tourer?Edition。
动力方面依然是那台直列四缸998cc十字曲轴发动机，最大马力约为158.2匹，动力系统跟R1的保持了一致，只是马力有所降低。
旅行者版跟标准版MT-10在骑行三角上没有发生变化，只是加装了边包和加高风挡，更加装了两边的护手高级皮革制的车座来提高骑行舒适性的。
这简直就是一个翻版的GT车款啊只不过缺少了GT跑车的大包围，不过这两个萌萌哒的小边包还是很有意思的。就是装不进去一定头盔...
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