1、小型的飞机，每个起落架上只有1个轮子，所以一共3个，如TB20等。多数战斗机也只有三个或四个轮子，少数有五个或六个。
2、常见的中小型飞机有一个前起落架，两个主起落架，每个起落架上2个，所以一共6个轮子。如波音737系列、空客A320系列、CRJ、ERJ、MD90等。
3、大型飞机前起也都是2个轮子，而主起的数量就比较多了，而且主起上有好几排轮子。
扩展资料：
飞行原理：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。
空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。
重力的方向与升力相反，它是受到地球引力影响而产生的一个向下的力，重力大小受飞机自身重量以及携带油料数量影响。
拉力促使飞机在空中向前飞行，发动机功率大小决定拉力大小。一般情况下，发动机输出功率越大，所产生的推力就越大，飞机飞行的速度就越快。飞机在空中飞行时会受到空气中大气分子阻碍，这个阻碍就形成了和拉力方向相反的阻力，限制飞机的飞行速度。
一般飞机都是双轮,一般前起落架是一个双轮,后起落架是左右各一个双轮共三个双轮,所以是6个轮子. 也有的是后起落架各有2个双轮,所以共用10个. A380的是三个双轮的后起落架,所以有26个.
无论什么飞机前起落架轮胎都是并排两个。像一般常见的中型飞机：B737、A320、A321,A319等主起落架没个主起有两个轮胎。像A300、A330、B757、B767等每个主起都有四个轮胎。特别点的像B747、A340、MD11等机型，机翼下方个两个主起，分别有六个轮胎，机腹有一个起落架，有四个轮胎，没个起落架轮胎都是按照并排两个的小车型布置的。像B777每个主起就有六个轮胎，有三排，每排两个。
