14年路虎揽运值得买吗

自然科学作者 / 骚皮 / 2026-01-03 21:23
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近年来路虎品牌影响力和销量大不如前,有车型质量口碑影响,有品牌归属地拉低高度,也有降价降低了豪华品牌的调性,所以极光、星

近年来路虎品牌影响力和销量大不如前,有车型质量口碑影响,有品牌归属地拉低高度,也有降价降低了豪华品牌的调性,所以极光、星脉等车型陷入了靠降价争话题度,但是销量没什么起色的困境。不过对比入门级车型的市场表现,在超一线豪华领域,揽胜就显得从容的多,实际上抛开市场因素看揽胜系列依旧是不折不扣的豪车,当然要从这7点说起。

内饰

作为路虎品牌旗下的顶级车型,揽胜系列在内饰氛围豪华感的营造,以及档次感的体现上,都极尽所能。依旧是平直方正的线条,视觉效果非常出色,大面积真皮包裹,再配合旋钮换挡,整车不管是静态质感还是动态的豪华性表现都非常出众,尤其是揽胜和揽运对得起超一线豪华车型的定位,低调奢华简约大气。

全地形反馈系统

路虎最为著称的莫过于全地形适应系统和全地形反馈,只要按下按键,整车的动力系统,悬挂以及导引设置将根据不同的路况自行调整,更好的分配前后轮动力操控更加精准,更好的通过糟糕路况。而这其中ATPC也叫全地形进程控制,是全地形反馈的一部分,因为ATPC的搭载,这套系统更加智能化,还能根据实际离地间隙来调整车辆。而这些其实不仅仅搭载在揽胜车型上,下至极光均有标配,这也是路虎品牌和揽胜系列的诚意所在。

英杰力发动机投入

路虎品牌口碑下滑,进而引发了网友心中对路虎车型的整体否定,包括此前路虎通用的福特发动机也对路虎有所影响。而Ingenium发动机的诞生对捷豹路虎而言是有益的,英杰力发动机是捷豹路虎自主研发而来的发动机,英杰力发动机覆盖较广,从1.5T/2.0T/3.0T均有涉猎,并且能够满足纵置横置布局,四驱、后驱、混动系统都能兼容,陶瓷滚珠轴承设计是点睛之笔,更好的降低了摩擦,也增加了涡轮承受的能力,也被评为沃德十佳发动机。

揽胜揽运的市场

揽胜是路虎品牌的旗舰SUV,是品牌旗下顶级SUV在超一线豪华车领域牢牢占有一席之地,兼顾豪华行政以及硬派越野的定位,备受潜在受众追捧。而揽胜运动版的到来,拉低了揽胜的入门门槛,合理的售价和定位,让它和揽胜错位竞争,将更多潜在受众收入囊中。而星脉和极光也正因为揽胜和揽运的光环,倍受益。

外观

外观设计,尤其是路虎旗下的SUV设计,在整个SUV领域都很有代表性,阶梯式车身,悬浮式车顶以及方正硬朗的线条设计,这些品牌的标志性元素融合,让整车硬派越野气息浓郁。但与此同时,超一线豪华车型的定位,以及曾经皇室专用车的格调,让路虎揽胜外观个性之余更显豪华质感。

下逼BBA上威胁玛莎保时捷存在的必要性

揽胜至今在超一线豪华SUV领域中,都有着难以替代的地位,很大程度上是因为唯一性,一线豪华品牌BBA没有能够和它匹敌的产品,而和保时捷玛莎拉蒂等品牌相比虽然在品牌影响力上路虎略处下风,但车型实力是揽胜强有力的支撑,也是制约威胁保时捷玛莎拉蒂相应车型的重点。不过星脉和极光的定位,对于BBA同级车的制约非常有限。

国际美国受众

揽胜的高定价逼退了不少潜在消费者,百万售价注定了它是少部分人才能拥有的豪华车型,再加上品牌影响力和地位下滑,路虎品牌在中国车市销量并不算出色,不过在美国市场,路虎品牌尤其是揽胜系列由于价格的优势,销量表现更出色,在2019年美国车市路虎全年累销94736辆,卖的比保时捷还多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎揽胜运动怎么样?推荐购买吗?

路虎揽胜运动版,实拍。外观的风格非常有运动气势,采用银色的车身涂装带来很强的运动感,前脸的造型整体感很强又很有气势,中网采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范,前大灯采用精致的灯组设计,LED日间行车灯点亮后效果出色,下格栅采用黑色蜂窝式的设计很有运动感,两侧不规则的导流口设计动感,前包围设计运动。侧面轮廓的设计非常大气时尚,黑化的A柱非常有浮顶的视觉,平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格,轮毂的造型很有大气的运动范。尾部采用大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格,扁平的尾灯造型很有大气感,排气设计运动。内饰采用年轻又很有科技感的风格,红黑的配色非常有运动气息,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,座椅宽大舒适,空间宽敞,实用性强。

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对于女生来说,首先外形是符合女生审美的,另外被车内的三块大屏吸引,内饰还有黑白拼色,简直不要太棒了!大家都知道,现在路虎优惠力度非常非常高!这款总下来大概在30W+,?4S店送了3年保养,终身质保和终身小保(小保和大保区别是啥其实我也不太懂),还有价值?3W的安全套件,包括并线辅助等等。总体来说价格是很满意的了!

其次,配置方面。运动科技版跟高配比少了一个台显和英国之宝音响,流媒体后视镜也是有的,这款买的时候4S店有驾培安全套件的活动,所以配置跟高配差的不多,并线辅助,自动跟车等功能都是有的。2.0T+48V轻混电机,个人感觉动力还是够用的。高速上表现也很好,风噪很小,车内很安静,不敢跟什么s级迈巴赫比安静,起码30多万的suv里这台车真的很安静了。

再来就是空间,座椅不算超级宽敞但是我觉得还行,虽然不是真皮的,但是很舒服很软。中控部分改款了之后真的智能很多,包括方向盘上的几个按键平时也都用得到很方便不鸡肋,特别夸一下方向盘仪表盘可以导入地图,这样开车不用一直低头看手机,导航特别方便。

最后,来说一下这款路虎揽胜运动的优缺点。优点就是安全辅助功能真的让女司机很有安全感,还有并线辅助,倒车360环影,这些功能真的非常给力!最大的缺点有点费油!真的是加不起油。另外路虎的小毛病还有有的,有时候会遇到大屏死机,但基本重启就解决了,冬天最冷的时候自动门把手如果回不去,重启也就好了。

总体来说,挺推荐入手的。虽然软件问题无法避免,有死机情况也可以理解!主要希望时间长了油耗可以降下来,个人觉得就很完美了!

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