老普桑要保养的内容：
1、空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。
检查部位：
1、抖动问题首先检查一下节气门体积碳情况，应该是怠速不稳导致的抖动，清洗积碳后应该会有所改善。
2、其次需要看一下发动机支架，也可能是支架性能下降导致的抖动。
3、挂档不顺畅需要检查一下挂档机构，多数情况是挂档结构的问题。通过调整或更换磨损部件即可解决。
4、对于这个里程的车型来说，只要进行常规保养即可，其次在检查一下刹车盘片是否需要更换。
其实看你准备买二手桑塔纳来说，你对二手车还是有一定了解的。因为桑塔纳在中国曾经是主流车型，市场保有量相当大，维修保养费用低廉，质量还算过硬。我的第一辆车就是二手的普桑，有点经验跟你分享一下，。
首先看车源，很多普桑都是单位淘汰下来的公车，这里有一点，单位的车如果是专职驾驶员的，那么车况一般都比较好，但是要是行政单位公用车的话就不行了，大家都开，但没人注意保养，所以车况一般不好。要是碰到出租车营转非的那你就亏大发了。所以建议买个人私用车，最好是一手的，这样车源比较可靠。
第二就是看保养情况，普桑全部在4S店做保养得可能性不大，所以看保养手册就没什么意义了。主要还是看发动机油的成色，可以看出多久没有更换发动机润滑油了，还有空滤是不是很脏。
第三，看发动机的状况，主要是听和看。听，就是听发动机有没有杂音，最好以每个一千转为阶段都听一听。看，就是看看发动机有没有渗油，油路有没有老化。
第四，就是看有没有大的事故了，很多二手车经销商都会隐瞒事故，因为大的事故对车架一体性的影响很大，非常影响安全性。我的经验是看钣金和焊接的结合点，如果有重大事故的，只要重新喷漆的，所有结合点的颜色总会有细小的差别，这是我一个修车的朋友告诉我的。
大体就这么几点，去正规的二手车交易中心，一般问题不会太大，售后也有保障。
