好多兄弟都知道，咱们湘欧会车友一般做保养、买保险、车辆维修等都是在咱们车友会合作的4S店去做的，我作为咱们组织的一员，那肯定也是时刻跟着组织脚步走。毕竟人多有优惠，而且要是有啥有争议的地方一群人的力量总是大于一个人的，所以我从买车到现在都是在一个地方进行车辆维护的，这样的好处就是慢慢人就熟了，去店里就跟回家一样，好多都是认识的人，不好就是跟**姐太熟了[得意][得意][得意]，总是动不动就被邀请参加活动，不去还不好意思，哎，盛情难却啊。当然，一有啥活动、小礼品啥的**姐们也会第一时间告诉我，或者给我留一些。就前面去参加帕杰罗·劲畅试驾会的时候，就又收到了**姐的馈赠——一个车模，借此正好跟大家对比一下18款和19款欧蓝德吧！[得意][得意][得意][得意]
18款欧蓝德没有尾翼，19款在此基础上增加了该配置，增加了整体的一个动感，要说喜欢的话我更喜欢19的。
都来个大鹏展翅，只是拍摄角度不同罢了，当然两者的车身也并没有任何变化，都一样的帅气。
18款和19款的后备箱容量都没啥变化，一样的能装，简直是居家的好帮手。不愧是“都市家庭伙伴”（PS：我理解的都市家庭伙伴是指的是每次回家都能给家里的好东西都带走的伙伴，哈哈哈）
欧蓝德的机舱没啥变化，不过19款的基本上都是国产发动机了（不过我的这个是进口的，哈哈）。
主驾驶角度看过去，机械手刹变成了电子手刹，中控位置明显显得更加规整了。
副驾驶角度看过去，棕**的内饰比纯黑色更显商务范，可能感官也会更年轻化一点。
轮毂变得更加有动感，而且增加尾翼之后侧面显得更协调了。
还是喜欢有尾翼，哈哈哈。
欧蓝德，德天下
19款的前脸在18款的基础上进行了升级，但依然采用了相同的三菱家族化设计语言，出入不大。
右前方45°永远是欧蓝德最迷人德角度，百看不厌简直是。
第一次近距离去了解欧蓝德的时候就是欧蓝德18款的时候，那个时候就被它修长的身姿、超高的性价比、无敌的S-AWC四驱系统给征服了。但那个时候因为是刚毕业，囊中羞涩，所以就一直忍着没下手。在19年的时候听说7月之后就不能再上国五的车牌了（那个时候还没有收到任何关于推迟的消息），已经错过了三菱EVO，不想再错过三菱的欧蓝德了，就咬牙下手买了我现在的这辆车。有朋友说买国五不如买国六，不保值啥的。但是却没有考虑满足排放法规是以牺牲车辆的动力性和经济性来获得的，所以我非常庆幸当初的选择，或许这就是冥冥中的天意吧，兜兜转转喜欢了三菱20多年，在有能力去买车，而且有一大把选择的时候欧蓝德又出现在我眼前，完全没有抵抗力好不。?希望帕杰罗和EVO未来都会再现，到那时候的我们，就有圆梦的能力了吧！
每一位车主都有一颗进藏的心。或者你没发现，或者你不承认，或者你大声应允。 我是一位欧蓝德车主，我有一颗进藏之心。尤其是最近几日，进藏想法更加强烈了。 生活的不如意，十有八九，看你个人如何解忧。一千多年前的曹操感叹唯有杜康能解其忧愁，因为历史的局限，纵使为帝王，也只能饮美酒，听鼓舞，美人簇拥等排忧解闷。做为一欧蓝德车主比曹操更幸福的一件事就是，我可以自驾进藏排解忧愁。 最近越来越感叹生活之不易，世事之变迁，曾经的山盟海誓化着一柱青烟，山无棱，天地合及敢与君绝的呢喃，顺着一泓清泉，化着灰尘。 所以最近进藏的想法愈发强烈了，我想去离天堂最近的地方亲吻那不变的天穹，我想去佛教圣地顶礼膜拜，我想去那圣洁的地方为家人，为我自己祈祷。 如果这躁动终能实现，那就是一位父亲带着一位不到四岁宝宝的进藏之旅。这想法很疯狂，这想法很狂躁。 今日发贴，希望各位进藏前辈指点迷津。
本人去年购买的欧蓝德，前几天回了一趟老家，来回将近3000公里，目前总里程11000公里。 在这次也许成真的进藏之行中，车况是我最不担心的。2.4四驱的动力，配置，空间足够。
加装的行礼架也许在这次进藏之旅中大有作为。
跑了11000公里，二保还未来得及做，这几次一定会把二保做了。 因为本人在武威，去兰州保养并不划算。还好4S店有免费邮寄机油服务，二保准备让4S店把机油邮寄给我，我自己在家保养。
跑了11000公里，自己对车况最熟悉，这次进藏开着欧蓝德没任何问题。 最大的问题便是：我要带着4岁的宝宝进藏，高原反应他是否能受得了？我是否能爱得了？
今天出来逛，给自己鼓劲，加油。
看着欧蓝德，我一次次说服自己，去吧，待你进藏归来，无数鲜花盛开。
青春不努力，青春不远行，浪费生活。
幼不行，老何为？
最近我加入了进藏群，一位老司机这样告诉我：武威出发——兰州——甘南——进入317国道——318国道到拉萨——116国道——武威。这是大致的路线。 这位朋友说这是一条非常漂亮的路线。 我并不太懂，请各位赐教。
行车记录仪挺清晰的画面
夜间也还可以
后视镜内加一个小圆镜，可以看到后排的宝宝。我只是看宝宝，当然它还有很多用处。 这是看副驾驶座的情况。
倒车灯也改一下，改成LED灯光。
这一切只是躁动下的初步准备，如果真要付出实施，还需要做出哪些准备？ 请各位车友不吝赐教，谢谢。
晴空万里适合远行
在论坛匿迹了几日，前些天又去了一趟西南山区，忙完工作这不又空闲下来，赶紧来坛里刷下存在感。迫不及待的跟车友们分享下我的所见所闻，分享下西南山区的美景，祖国的大好河山。
我的千里“良驹”，可日行千里夜行八百
那是在大约十天前，一个天气晴朗风和日丽的上午，小欧又陪伴我开启了一段不一样的征程，工作生活两不误边走边看，边玩边工作。[嘻嘻]出发前自己检查了一遍车子各个部位，发动机舱各种油液全部检查一遍后我们就开始了愉快的“旅行”。
洗得干净发亮，一路发发发[嘻嘻]
几个小时后迎来大雨，洗过的车又脏兮兮了。
行至湖南贵州两省交界处，我们遭遇了一场大雨，心疼我的小欧了，大早上才给他洗过澡，又要成泥鳅了。从湖南的西部开始往西南方向高速公路两旁都是起伏不断的大山，经历过一场大雨的洗礼，空气清爽宜人，山间烟雾缭绕胜似仙境。
大隧道
跨山而过的“卧龙”
一路前行，天气转阴。前方映入眼帘的是一座座跨山而过的巨龙。真的非常佩服与自豪，咱们国家的建设能力和水平。不管我们的地区条件有多苦，地势有多险峻，一座座气势磅礴的跨山大桥，一条条穿山而过的隧道，遇山开山遇水搭桥，有群众的地方就有平整的康庄大道。
又是一个隧道，看起来是不是有一种很想穿越的冲动？
下了高速，国道服务区休息一会
小欧几个小时的高速狂奔，也有点累了，干脆找个出口下了高速休息一下。雨天路况不太好，山区的高速路面积水比较多，保持100时速还是相当的稳，过积水路面轮胎溅起的水花比车身还高，估计我家小欧的地盘已被雨水冲刷的干干净净了。在这里提醒一下大家高速公路上有积水还是不要开太快，也不要急刹车，那样真的很危险。国道旁边有个供过往车辆休息的服务区，看环境挺好的就在这里休整，顺便拍下周围的风景。
环境很不错
不远处的苗家建筑
发现现在的苗家建筑慢慢也融合了我们汉族的建筑风格，那种原汁原味的木屋已经很少见了。
层层叠叠的梯田
小欧躲猫猫
雨水洗礼后的小欧
苗家木楼
蜿蜒的国道
有没有桂林山水的感觉？
休整后又行驶了一个多小时，终于抵达第一站目的地。好新鲜的感觉，这个小县城的房子都建在石头山上，而且是密密麻麻的到处都是。我在想夏天的晚上住在山顶的房子里会不会特别舒服，晚上还可以欣赏下天空的星星和月亮。
小县城一层一层依山而建的房子
漫山遍野的房子
河道两岸就是城
最后一张照片，大桥下面所拍。这里的风水是不是很好呢？房子依山而建，前面是清澈的河流，真正的依山傍水格局；这里的山水一定很养人。
真正的依山傍水
