欧拉好猫是长城旗下的欧拉品牌车。
好猫作为欧拉品牌的第四款车型，整体造型可爱复古。基于柠檬架构和咖啡智能生态打造，定位全新纯电动小型SUV。外观方面，欧拉猫采用了复古的设计，圆形的LED大灯组配合上扬的眉毛和封闭式的格栅，使其整体造型看起来非常经典和立体。
车尾的设计比较简洁。以前传统位置的尾灯也是藏在后窗玻璃里，整体视觉效果比较圆润。好猫的整车造型更像是一款跨界车，尤其是侧面突出的轮拱和相对较短的后悬挂设计，让它的侧面线条看起来非常精干。
欧拉好猫的性能特点
欧拉好猫的电池组容量达到59.1kWh，可以实现501km的NEDC综合续航里程；加上充电策略管理，快充12分钟即可行驶100km，30分钟30%-80%的极限快充，新平台+低重心的优秀设计，使得欧拉好猫的风阻系数低至0.273，0-50km/h加速仅需3.8s。
欧拉好猫传承于长城制造体系，全车超416项整车电安全防护。IronBone? 超高强度钢车身骨架；全方位安全气囊、博世BOSCH 9.3 ESP车身稳定控制、e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP 五星/中保研GOOD级别，安全程度与豪华品牌车型不相上下。
近日，我们从欧拉汽车官方了解到，旗下全新小型SUV——欧拉好猫车身颜色征名活动正式结束，最终，经过网友们票选和内部评审决定正式定名布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。同时，新车将于9月25日正式开启预售，并于10月上市。
作为成都车展最受女生欢迎的展台之一，欧拉好猫的推出瞬间吸引了众多女性车主的喜爱，先说说外观方面，毕竟是保时捷前设计的作品，欧拉好猫整体轮廓采用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。细节方面，新车大灯组采用了椭圆形造型，远处看去瞬间撞脸甲壳虫和911，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，还真有点奶凶奶凶的气势。
尾部方面，新车尾部的设计比较新颖，可能少部分人还无法接受，因为好猫的尾部并没有采用传统的后尾灯造型，而是将尾灯融入到了后窗下方，存在感不是很高。新车定位为纯电动小型SUV，车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达到2650mm。
内饰方面，采用了蓝白相间的撞色设计和少量的镀铬装饰，整体内饰氛围比较简约时尚，而且新车还配备了全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式大连屏，搭配双辐式多功能方向盘，让车内的运动气息更加浓郁。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm轴距为2650mm，属于业界中上水平，不错的轴距也给后排提供了不小的乘坐空间，上班带娃出门逛街买菜样样精通。
动力部分，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153xS000的驱动电机，最大功率143马力，三元锂电池组由蜂巢能源科技有限公司提供，NEDC续航里程达到501km。据悉，未来欧拉还将推出一款主打性能的欧拉GT版车型，除了拥有更强的动力，外观也会采用更有攻击力的设计风格。
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凭借着旗下一众SUV车型在国内取得的傲人成绩，如今的长城汽车已不再满足于单一领域，但传统轿车市场实在很难再容下新品牌立足，于是长城汽车开始转向未来注定成主流的新能源市场。作为长城汽车子品牌的欧拉，目前已推出多款纯电动车型，与理想、小鹏等那些高端电动车不同，欧拉主要瞄准的是日常家用代步，就像之前的哈弗品牌一样，先从中低端做起。继黑猫、白猫这两款车型之后，欧拉再次推出新车——好猫，将于近期正式开启预售，下面一起来先睹为快。
外观方面，好猫的造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀，所以整体既延续了之前猫系列的呆萌风格，同时又加入了和大众甲壳虫类似的复古韵味，比较能够吸引年轻消费者的目光。车头部分充斥着强烈的保时捷式设计语言，尤其是两侧经典的蛙眼大灯，以及高耸的前翼子板，总会给人一种似曾相识的感觉。与其它电动车型一样，白猫前脸也采用的无中网设计，好处是能够带来更加流线型的轮廓，同时也让中间的欧拉车标更凸出。
圆形大灯有些类似MINI，周围的镀铬边框和内部环状日间行车灯带，起到十分不错的点缀作用，远近光一体式灯组配有透镜结构，目前尚不知其将会采用什么光源。车头底部保留了传统的下格栅设计，内部为密集的黑色蜂窝网结构，两侧同样采用镀铬边框点缀，给细节处增添更多质感。可以看到牌照框上方设置有摄像头，同时还配备了车前六颗驻车雷达，为日常驾驶提供更多便捷。
车身侧面同样足够个性，整体轮廓介于两厢车和SUV之间，饱满起伏的高腰线，配合着双色车身配色，看起来格外时尚优雅除此之外，欧拉好猫未来将提供多达8种车身配色可选。为了给车内提供更多实用空间，前后车轮位置都设计的比较靠外，顺着后风挡向下方倾斜的车尾，造型处理的十分新颖别致。双色后视镜与车身风格呼应，位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野；好猫的快充插口位于右前翼子板处，慢充插口位于左侧前翼子板对称位置。
车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车型采用了18英寸铝合金轮毂，放在好猫这种车身上很显气势，轮毂表面采用烤漆处理，中间带有车标的大块圆形设计，带来一丝复古味道；轮胎匹配佳通Giti?Comfort?225?v1系列，规格为215/50?R18。
车尾部分采用了类似蚌式尾门设计，虽然谈不上多么好看，但这种标新立异的做法，对一辆新车快速打开知名度，起到一定促进作用。细长的贯通式尾灯，被巧妙的布置在后风挡内部，点亮效果十分传神，尾门中间的欧拉英文标识，显得更有高级感一些。车型将倒车灯、F1式中置后雾灯设置在了后保险杠周围，搭配底部的黑色塑料护板，颇有运动氛围。
内饰方面，欧拉好猫车内迎合了时下流行的极简做法，仪表盘与中控多媒体之间的联屏设计，如今看起来多少会有些审美疲劳，好在内饰采用了撞色搭配，对视觉起到一定缓解作用。环抱式座舱布局出现在一辆小车上，能够营造越级般的驾乘氛围，中间贯通式空调出风口设计，则让车厢内部看起来更显宽敞；车内整体做工和质感，相比之前的“两只猫”都更有档次。
双辐式多功能方向盘造型别致，握柄处同样采用了拼色处理，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处为手感细腻的皮质包裹。仪表盘采用了大尺寸彩色液晶屏，电池SOC和动力输出表单独设计在两侧，除此之外还能提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控部分，与仪表盘连接的悬浮式触控液晶屏，实际尺寸尚不得知，左侧保留了一列常用功能触摸按键，系统功能相当丰富，内置了诸多时下主流软件。下方空调控制面板采用和MINI上类似的金属拨杆，一定程度提升了车厢内部格调，通而且日常使用也比较便捷顺手。与其它欧拉车型一样，白猫也使用了旋钮式换挡机构，但没有设计P挡，停车时需要挂N挡+拉手刹，好在车型配备了电子手刹和自动驻车功能，此外高配车型还提供了前排手机无线充电模块。
动力方面，欧拉好猫将搭载来自联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为105kW/143Ps，最大扭矩210N·m，匹配电动车上常见的单速变速箱。电池为蜂巢能源生产的三元锂离子电池组，NEDC续航里程501km。车型基于长城汽车最新“柠檬”平台打造，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
