一、优点
优点一：外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲太多头部空间。
优点二：车厢特别宽敞，座椅舒适，特别是后排座椅，软硬程度，包裹性，支撑性，椅垫长度，靠背角度都恰到好处。
优点三：刹车距离优秀，100-0刹车距离不到37米，急刹车过程车身姿态控制得非常好，点头现象抑制得不错。
优点四：日常开起来非常轻松，动力够用，结合CVT可以连续变速，动力衔接顺畅，开起来的感觉非常平顺。
优点五：转向手感比较好，方向盘阻尼，回正力度都恰到好处，低速比较轻盈，高速比较沉稳。
优点六：除了遇到连续的小震动时有轻微余震现象外，减震效果整体都非常不错，底盘韧劲十足，很有高级感。
二、缺点
缺点一：内饰材质用料不是很好，基本上都是硬塑料，作为一辆标杆级别的B级车实在说不过去。
缺点二：中央大屏幕角度太倾斜，导致看不太清楚，而且离驾驶位太远，开车时触摸不到。
缺点三：涡轮迟滞现象非常严重，深踩油门要等上1秒钟动力才会上来，急加速时让人着急。
缺点四：低速堵车走走停停时有闯动，也算不上顿挫，就是前后一耸一耸的感觉，非常奇怪。
缺点五：NVH方面，胎噪比较大，特别是路面粗糙的情况下轮胎甚至会发出尖叫声，急加速时发动机噪音比较大。
缺点六：自动启停系统匹配不是很好，除了反应比较慢之外，启动和熄火时的动静还特别大。
本田雅阁
厂商指导价：17.98-25.98万
车主一
优点：
外观我是比较喜欢的，很时尚很有辨识度，白色也显得非常的大气，三厢车还算不错的，至少空间是够我用了，前后排都很宽敞，配置算是比较齐全的，但还是有一些不是很如意的地方。
缺点：
中配和低配的简配有点严重，精英版的中控就放音乐广播功能，白瞎这么多按键了。
车主二
优点：
雅阁这款车的颜值是我的最喜欢的地方，车身也是看着修长修长的，整体看起来就很舒服，这么高的颜值，配置也是相当的不错，在这个价位里面该有的配置都有了，有些配置甚至还要比同价位的车要高很不错。
缺点：
车子隔音感觉一般般，其余的但是没什么不满意 然后异响问题，上次车子行驶右侧有哒哒声，扣了几次石子，没解决。车主三
优点：
作为一个90后，最满意的自然是外形，led大灯加上遛背的造型，前面的镀铬饰条配上冰河银的色彩，淡色系使得整个车身显得很宽很大回头率非常高，另外非常满意的就是动力了，市区近乎无敌的起步加速，油耗也不高，整个车是电力驱动，没有传统油动车的油门迟滞，也没用发动机的噪音，发动到起步，坐在身后的人甚至都感觉不到任何声响就开始起步了，悄无声息，当然雅阁的空间还是一贯的大。
缺点：
唯一的缺点就是盲区较大，本来车辆较大，加上因为外观造型，前挡风玻璃的后视镜低矮，视野较差，后备箱刘备造型，容积是一点都没问题的，就是开口高度不够高。
车主四
优点：
车子的外观造型是我最喜欢的，轿跑的外观看起来很年轻很时尚，我买的这款星月白特别好看，车漆很亮，我对比过同价位的轿车就没有比雅阁的造型更酷的了。
缺点：
20多万的车竟然只有顶配才有真皮座椅座椅通风，次顶配也应该配吧，远光灯还是卤素的，只要也应该上氙气大灯吧。
车主五
优点：
外形和油耗是我最满意的，日系车省油也确实是大家公认的，还有就是车子的外观，符合年轻人的审美，比较时尚帅气，还有就是雅阁的口碑也是不错的，雅阁也是传统的日本家族式车型，一代一代传承下来，技术和外形已经做得蛮不错了。
缺点：
这款车除了中控屏不是触摸的，其他的都还行，也可以去改装店换一个，但是我觉得没什么必要。
车主六
优点：
最满意的就是十代雅阁的外观方面了，看着就比较的酷，有一点像那种跑车的既视感。
缺点：
这款车的舒适度有一点点问题，主要是长途跑那种老国道水泥路的时候后排有一点抖，感觉不是那么好。
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