摩托车的油箱开关手柄上有箭头，油箱开关上有图形或字母标记，半杯水或RES代表副油箱，满杯水或ON代表主油箱，扳动油箱开关，手柄上的箭头对着哪个标记，就代表是哪个油箱。
主副油箱其实都是同一个油箱，副油箱只是起到一个提醒作用。用了副油箱加了油之后最好关闭副油箱，这样下次快没油了的时候还能有个提醒。如果要是副油箱一直打开的话，那没油的时候就是真一点油都没有了。
扩展资料：
摩托车油箱的容量：
1、不同品牌、不同排量的踏板车油箱的容量都不一样，国内踏板车100CC或125CC排量的，款式大多数是仿五羊本田大公主和小公主款，油箱容量是6.5升左右，轻骑铃木踏板车的油箱容量较大，是7.5升左右。
2、100CC排量以下的踏板车油箱容量大多在4.5至5.5升左右。125CC排量以上的要属春风大绵羊的油箱最大，能加10升左右。
3、国产摩托车压缩比小，,加92号无铅汽油就可以了，进口摩托车压缩比大，加95号无铅汽油性能更佳。
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我开这么多年车，还是第一次听说负油箱和正油箱！！！！摩托车就中有一个油箱，分高低两个油管输出，只是通过油管下面一个开关切换（那种女装大白沙小公主没有这个开关！！用完就推车！！！），朝下是正常的高面油输出，朝上是低面油输出（也就是常说的备用油）。比如125男装油箱有11升，那么到开低面油也就有2升左右，还可以开60公里左右，所以得加油了！
摩托车副油箱开关向上。
摩托车开关向中间闭合，主油箱向下。其实主副油箱都是同一个油箱，副油箱是起到提醒的作用，辅助油箱加满油后最好关闭，这样下次快没油的时候会有提醒。如果副油箱一直开着，没油了就彻底没了。摩托车是由汽油机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。
摩托车更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。
摩托车加油注意事项：
加油后摩托车必须推移4.5米后才能打火：《加油站消防安全管理规范》中规定，摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油岛4.5米后，方可启动。加油站工作人员应该严格执行此项规定，才能尽可能避免火灾的发生。据了解，中石化、中石油都制定了《加油站管理制度》。
所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火，并不得在站内发动。然而很多加油站由于工作人员的疏忽、驾驶员不知情的情况，这一规定形同虚设。在此提供各位车主，夏季高温更易发生火灾，为了预防，请遵守规定。
