
根据 您上述问题判断,有三个问题会导致您爱车天窗故障,
第一 是天窗电机故障,须更换天窗电机!
第二 是天窗开关故障,须更换天窗开关!
第三 是线路故障 ,须专业的维修技师 ,来帮您检修,
具体是上述哪一方面出现故障,还需要专业维修技师检查后,才能给出定论,所以还是建议您到专业的维修点,或者到4S店进行检修!
希望我的回答对您有所帮助,同时祝您早日排除故障!
国内十万级的紧凑型车市场中,各路大神打的火热,无论是日系合资、德系合资、还是我们的国产自主品牌车型都在其中占有一席之地,但是我们好像会经常忽略韩系合资车,其实韩系合资车的性价比往往都是很高的。下面就为大家介绍这样的一款车:北京现代悦动。
现代悦动的前脸采用“MODERN?SIMPLICITY”的设计理念,主要强点简约与动感,其中网采用六边形的设计,内部为黑色蜂窝状的饰条装饰,而老款则采用银色横条,运动氛围不如新款来的强烈。?现代悦动的前大灯造型棱角分明,比较可惜的是其全系都采用了卤素光源。其前包围的样式也比较新颖,与前脸其它部位融合的非常好,使整个车头的整体性特别强。
车身侧面,现代悦动给人更多的感觉是简洁干练,其腰线笔直而锐利的贯穿车身,是侧面的立体感更强,层次感更加分明。其铝合金轮毂的造型简约朴素,给人非常实用的感觉。车尾给人的感觉十分协调,这主要归功于腰线从侧身到车尾的过渡处理的比较合理。其后包围与雾灯位置的设计非常巧妙,看起来整体感很强,尾灯的造型修长而精致,为层次感分明的整个尾部增添了几分色彩。
内饰方面,现代悦动的整体设计风格还是以简约实用为主,整体黑色的设计略显沉闷,中控台采用弧线将功能区域划分的比较合理,中控台材质多为硬塑料,虽然在这个价位中硬塑料材质比较常用,但大家还是比较期待惊喜的,很显然,并没有惊喜。悦动的方向盘采用三幅式造型,低配为塑料材质,而高配采用真皮包裹,方向盘粗细适中,握感饱满,高配车型还支持四向调节,这点做的非常到位。
现代悦动的仪表盘采用常见的双圆形样式,虽然设计上有些普通,但功能性并不差,仪表盘显示清晰,中间的行车电脑可以显示一些常用的功能数据,非常方便。悦动的高配车型采用悬浮式中控大屏,科技感非常强烈,也给本来沉闷的内饰氛围增添了亮点,比较可惜的是低配车型并没有配备这块屏幕。
现代悦动的车身尺寸为4510x1765x1470mm,轴距为2650mm,和其它同级别车型相比属于中规中矩的水平。但其车内空间的表现十分不错,身高170cm的体验者坐在前排将座椅降到最低后,头部还剩余一拳多的空间,保持前排座椅位置不变,后排的头部空间约为一拳,腿部空间约为两拳。悦动的座椅舒适度也不错,无论是低配的织物座椅还是高配的仿皮质座椅,内部填充物都很柔软,包裹度也不错,驾乘体验感非常好。
配置方面,现代悦动全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、后驻车雷达、天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、大灯高度调节、后视镜电动调节等配置,其高配车型还配有驾驶模式选择、感应式后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、中控彩色大屏、日间行车灯、自动大灯、后座出风口等配置。作为一台10万元级别的韩系合资紧凑型车,这样的配置水平虽说不是特别丰富,但是该有的都有,已经足够日常生活使用了。
动力方面,现代悦动搭载一台1.6L自然吸气发动机,其最大马力为123?Ps,最大扭矩为151N·m,匹配6挡手动变速线和6挡手自一体变速箱,动力参数属于同级别中游水平,虽然不是很强,但这台发动机的动力输出十分平顺,燃油经济性也比较好。
悬挂方面,现代悦动采用前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,驱动方式为前置前驱,其底盘悬挂调校偏硬,行驶时的路感有点过于清晰了,遇到较大的坑洼起伏时底盘的过滤效果不是很好,当然也有好处,就是转向时的支撑性比较好,不会产生特别大的侧倾。
现代悦动的官方指导价区间为8.49-11.59万元,其第三年保值率为55.61%,第五年保值率为42.95%。在10万元级别的车型中,悦动的保值率还是比较高的了,而且它的外观精致度,内饰设计感和动力性能参数都不输同级别的其他车型,配置水平也算比较丰富,性价比还是不错的,如果你对韩系车没有偏见,那么现代悦动这台车还是很值得选择的。
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现代汽车是合资品牌中比较实惠的品牌,旗下车型种类也较为广泛,今天说的是一款家用紧凑型轿车,它叫悦动,这款车是2008年在国内上市的,到今天已经有12的时间了,凭借着经济的价格,稳定的质量,耐用的动力系统,很受工薪车友们的欢迎,虽然目前在售的是2018款,但这款车的外观颜值依旧不过时,我们来一同看看这款车都有哪些优点和缺点。
外观方面,车头采用六边形进气格栅,格栅边框用银色饰条装饰,两侧大灯为三角形,光源的布局为集成式大灯,里面包含了远近光大灯和转向灯。大灯具有延时关闭功能,车头外观设计上主要体现出运动时尚风格,想一想这是2018年设计的外形,现代汽车的设计是有些超前的。
车身侧面能够看到车身比较紧凑,但车身比例还是很协调的,它的车身长度是4510毫米,宽度是1765毫米,高度1470毫米,轴距达到了2650毫米。前后车轮的数据是195/65R15英寸。这款悦动,它的尺寸要略小于其它品牌紧凑型轿车,但要比小型轿车大了一圈。车轮的规格还是可以的,毕竟它的定位不高。
车身尾部的设计比较巧妙,上沿不是平直的,而是设计成了弧线形,两侧尾灯与大灯形状接近,现代徽标的下面有一排字母,看着很高级,后杠两侧有不规则形状的反光板,看着很时尚。这是一款入门级车型,还配备了实用的四颗倒车雷达。车尾整体看着较为运动,如果能采用贯穿式设计就更帅了。
中控内饰方面,看着很整洁,这款车是2018款1.6L自动悦目版GL,也是悦动全系最低配车型,所以没有配备皮质座椅和中控大屏,中控台也是硬质塑料的,不过中控台层次感分明,从整体布局上来看并不廉价。
方向盘采用了三幅式设计,也可以当作四幅式设计,因为六点钟位置为镂空设计,在右侧的支柱上,还配备了两个功能按键。另外方向盘还支持手动上下调节。透过方向盘能够看到机械式仪表盘,白色数字显示配上红色指针显得格外醒目。中间的行车电脑显示屏为单色的,同样搭配白色数字显示,视觉效果一目了然。
车内的多媒体方面,有调频收音机,还可以插U盘听歌曲,所有的按键都是物理的,排列比较整齐,下面有空调出风口,以及空调旋钮,这样的物理旋钮虽说没有科技感,但上手容易,操作简单。
车内的座椅面料为织布的,乘坐舒适性软硬适中,用手按压感觉到很有弹性。主驾驶座椅有三项调节(前后、靠背、高低),副驾驶座椅比主驾驶座椅少了高低调节。悦动的后排乘坐空间并不拥挤,身高1.73米的乘客,坐进后排,腿部空间有两拳的距离,头部空间也有四指的距离,如果后排座椅中间能够配备安全头枕就更好了,提高了安全性。
掀开后备厢,内部空间满足家用没有问题,490升的容积,即便出去自驾游也够用了,不过家里有小孩,放一部儿童车,还是有一些困难的。
底盘方面,悦动全系都配备了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这款车虽然定位是一款家用代步车,但它的底盘调校风格则偏向运动,高速过弯车身不会觉得很飘,但走烂路的时候,底盘略微硬了一些。
动力方面,悦动全系标配了1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出123马力,峰值扭矩150.7牛米,发动机具有D-CVVT技术,变速箱匹配了六速手自一体。油耗百公里综合路况为6升,油耗在同级别车型中,是比较省油的。动力方面,很多车型都使用涡轮增压发动机,动力输出相对更强劲一些,但悦动的自然吸气发动机动力也不弱,并且维护保养更经济。
安全和其它配置方面,全系都有气囊,入门级车型有两个、其它车型配备了四个气囊。像胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助,这些都是全系标配的,电动天窗最低配车型没有,其它车型都配备了。配置方面,悦动价格不高,但能够标配车身稳定系统和驻车雷达,对于新手来说,还是很有用的。
价格方面,2018款国六排放标准,一共有四款车型,价格区间是8.49万-11.59万。目前全系都有不同程度的优惠。河北衡水自动悦目版GL裸车价是6.5万,全款落地价是7.57万,对于一款合资紧凑型轿车而言,价格方面也是这款车的优点。
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