太平洋汽车网汽车轮胎螺丝大致有17mm、19mm、21mm、22mm四种。轮胎型号不同，车辆不同，轮胎螺丝也不同，详细型号需要车主查看车辆配置。有的汽车采用5个固定螺丝，有的是4个固定螺丝。一般4个固定螺丝会出现在10万左右及以下的车型上面，而SUV普遍是5个固定螺丝。
汽车轮胎螺丝扭力标准因车型不同对应的力矩也是不同的，具体的要看说明书上面标明的数值。通常，家用乘用车一般是90-110N，大概是一米的杠杆加上9-11公斤力。不过，现在的车有些是螺栓，与原来的螺母是不一样的，力矩应该更小。因为螺栓是有锥形面的，太紧轮毂就裂了，无论是钢制还是铝制的，一般情况用原车的烟袋锅加上加力套管20厘米右臂压力就够了。
因为如果轮胎螺丝拧太紧的话，容易损坏螺丝，而且在下次拆卸时也比较麻烦。当然，轮胎螺丝太松的话也是不行的，轮胎螺丝太松主要表现为在行驶的过程中会出现咔嗒咔嗒的声音，或方向颤抖，严重点的话会使得汽车在行驶的过程中轮胎会晃动，从而导致汽车跑偏。
所以，汽车轮胎螺丝应根据其扭力标准进行拧紧，太松或太紧对于行车安全都没有保障，而且轮胎拧紧是有顺序，需按照对角的顺序逐步拧紧螺丝，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。
不过，在有的维修店或者更换轮胎时，是没有扭力扳手的，也就没有办法通过螺丝扭力标准进行拧紧，这时候只需拿原车工具，用手紧固到最紧即可，千万不能用脚踩或体重加力，以免损坏螺丝，或者导致下次拆卸麻烦。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
纳智捷u6轮胎螺帽是19mm的。
1.轮胎螺丝型号对应套筒常见的有17、19、21、23，只要记住这几个型号下次拿工具的时候就能迅速找到。
2.22号的比较少见，但还是有的，也要记一下，不过一般都用不到的，偶尔才用一下。
3.型号越大，套筒也越大，套筒上面写了型号。
4.以下为常见车型的汽车轮胎螺栓尺寸：
（1）丰田车系是21。
（2）大众车系是17。
（3）奔驰车系小车是17。
（4）宝马小车17、大车19。
（5）现代全部是21。
螺帽相关事项：
车轮基本都是通过螺丝固定的，不相同的车固定车轮的螺丝数量不相同，螺丝的规格也是不相同的。在拧车轮的固定螺丝时，应当遵循限定的顺序和力矩拧紧螺丝。假如修理店立刻用风炮拧螺丝，那这样子的修理店以后也就一定不要去了。
假如用风炮拧螺丝，可能会影响到螺丝滑丝，严重的甚至会影响到螺丝断裂，这样子会关系安全系数。有些高档车的车轮固定螺丝是铝制的，这种螺丝就更不可以用风炮拧了。铝制车轮螺丝假如用风炮拧会立刻断裂。
大多数平时也是不用拆装车轮的固定螺丝的，只有在替换备用轮胎或替换四个轮胎时，才需要拆装车轮的固定螺丝。在平时用车时，提倡车友们频繁检测一下轮胎气压是不是正常，还要频繁检测一下轮胎表层是不是有破损现象。
