是LED大灯好：
1、卤素灯就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只低配的车型，即将被市场淘汰。
2、Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势。
3、不过由于技术原因，目前只应用于高端车型，是未来的发展趋势。
4、汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。
5、LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
LED灯即所谓的发光二极管，它将电能直接转化为光，目前市面上最受欢迎的汽车莫过于LED大灯了，越来越多的豪华品牌汽车开始将LED灯光作为前大灯。
LED大灯的能耗仅为卤素大灯的1/20，因而在当下提倡节能环保的大环境下，LED灯的市场不可限量；此外，LED大灯还具有成本低，使用寿命长，能够快速点亮的优点。
从亮度方面的对比来说，led车灯>卤素灯。
从成本上看，LED大灯的成本要高于卤素灯，所以一般全LED大灯都只在中高端车型上出现。家用车的低配车型都用的卤素灯。
在大雾天气，LED灯的穿透性不如卤素灯。
卤素灯和led灯都是车辆常见的灯光种类，这两种大灯都有各自的优缺点，车主可以根据自己的实际情况进行选择。
1、卤素灯的成本相对LED灯来说比较低、亮度也比较容易控制和调整，而且这种大灯的显色性好，光线也比较温和。但确定是亮度比较低，启动也比较慢，工作灯光系统的温度也比较高，相对来说比较耗电。
2、led灯的亮度比较高，启动的速度快，工作的时候温度比较低，更加的节能。但是也有一定缺点，那就是led灯的价格比较高，如果更换或者维修，需要的价格会比卤素灯更高，而且后期保养的费用也比较高。
注意事项：
相同品牌相同车型的配置里，我们也可以看到有些是LED大灯，有些则是卤素大灯。细心的看会发现在配置表里，偏低配的车型往往会使用卤素大灯，而中高配往往会是LED大灯。
所以看得出来LED大灯还是一种中高端车型才会使用的标配，还是我们前面总结的，毕竟它的价格成本也在这，厂商也不可能在这些方面完全做出牺牲。
价格是卤素大灯的最大优势，除此之外它的穿透性也会更强。另外它的色温在四千K以下，光线为暖**，利用灯泡内的钨丝加热产生光能，所以相对来说速度会更慢些。
从环保上来看似乎也有些不足，不过在追求性价比的时候还是有很大的优势，毕竟在使用汽车上，两者的差异也没有那么明显，更多的是心理层面的影响。
1、光线强度
卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流 明，相当于1200跟蜡烛
氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%
LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛
2、耐用度
卤素：平均寿命500小时
氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍
LED：寿命可长达100000小时
3、照明效果
卤素：光线均匀
氙气：相对光线集中，两侧偏暗
LED：光线误差小，无需滤光
4、节能
卤素：一般卤素大灯55w
氙气：常规氙气大灯35w
LED：能耗仅为卤素灯1/20
5、照射宽度
卤素：约4.4米
氙气：约5.2米
LED ：约6.1米
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