汽车朋友都是一旦汽车轮胎出现问题，备胎拉出来换上就万事大吉了!但是你知道汽车备胎该如何正确存放吗?
1、定期检测备胎
在日常保养或者长途旅行前 ，应检测备胎有无磨损或裂痕 ，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶 ，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。
2、不要与腐蚀性物品放在一起
由于轮胎的主要成分是橡胶 ，而橡胶最怕各种油品侵蚀 。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀 ，会大大降低轮胎使用寿命 。
3 、备胎也有寿命
千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用 ，就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时 ，却发现备胎已严重老化以至无法使用 。这是因为轮胎是橡胶制品 ，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右 。
4 、备胎不应长时间使用
由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同 ，而且非全尺寸备胎的扁平比 、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同 ，因此长时间使用会对车辆的制动系统 、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
5、经修补后要放在后轮
经过修补的轮胎如果要再次使用 ，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上 ，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些 。
汽车备胎没有公里数限制 ，非全尺寸备胎是不能长期使用的 ，在使用非全尺寸备胎后应当及时去更换轮胎 。换上小一尺寸的非全尺寸备胎后，由于四个轮胎摩擦系数不同 ，地面附着力不同 ，气压不同。
首先逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧 。按照逆时针将轮胎拧松，由于固定车轮的螺丝拧得很紧 ，因此我们可以借助全身力量 。逐个松开螺丝之后 ，就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。
使用千斤顶时要注意：车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内 ，避免发生意外 。千斤顶支起后 ，将拧松的螺丝依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成 。
扩展资料：
注意事项：
很多车主对四条使用中的轮胎都很在意 ，对轮胎的检查和四轮换位等相关知识也有一定的了解 ，但是常常会忽视了对备胎的保养。提醒广大车友注意：还要备胎的日常检查，不要等到某个轮胎发生意外状况 ，取出备胎时才发现 ，备胎已经无法使用。
定期检测备胎：很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点 。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕 ，在胎纹磨损到磨损标志线之前 ，要尽早对轮胎进行更换 。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车 ，因为轮胎侧壁较薄 ，高速行车容易发生爆胎。
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