北汽幻速h6是停产了：1、北汽幻速H6定位于紧凑型轻客市场，以载货为主，并兼容兼顾客运功能，与新的经济形势接轨，具有更高速的运营效率，和更大的吞吐量和容积率；2、身为全新商务车，幻速H6拥有4925mmx1834mmx2115mm的超长车身尺寸，轴距更是达到3080mm，最大限度保证了消费者的使用空间。提供2座、5座厢式运输车，6座、7座、9座商务车型，尾门开启拥有掀背式、对开门两种方式。座椅布局灵活，空间利用率高，满足不同用户群体对空间的需求；3、北汽幻速H6搭载1.5L与1.8L两款自然吸气发动机，最大功率分别为83千瓦和103千瓦，峰值扭矩分别为150牛·米和180牛·米，均具备进排气双连续可变气门正时技术（DVVT）、直列四缸、多点电喷等先进技术，匹配5速手动变速箱，使发动机工作效率更高，且在燃油经济性上表现优异。
进入2019年之后，我国的汽车市场就一直非常低迷，尤其是对于自主品牌来说更是一场巨大的打击。再加上国六排放标准的实施，一些厂家掀起了降价清库存的活动。却让一些自主品牌显示出了本来的真面目，北汽幻速解体，还有力帆和华泰等企业陷入了经济危机。
很多人都是看着自主品牌一步一步走过来的，都希望有朝一日能超越合资品牌，但现在却承受不住车市寒流的压力。很多人都在担心自主品牌究竟还能撑多久，还有一组数据更是让人非常心寒。现在自主品牌的市场份额已经连续下跌，7月份仅占市场的36%。
更加让人意想不到的就是，现在自主品牌就像是一个班级一样，有一些车企的成绩比较靠前，有些车企的成绩就不容乐观了。吉利、长城、长安汽车都非常不错，但是一些处于末端的自主品牌处境就非常尴尬了，库存车的数量已经超过了警戒线，而且还随时都有破产的风险。
还有一点就是长安的副总裁曾经表示在这次车市寒冬当中，将会有50%的自主品牌被淘汰。通过这一点可以发现，业内人士也对自主品牌的未来表示非常担忧，而且未来的情况可能还会更加糟糕。不管是对于车企来说，还是对于消费者来说，都不能算是一个好消息。
接下来马上就是学生开学，还有十月一国庆节了，也就是我们常说的金九银十。往年在这一阶段都是买车的高峰期，但是看今年的状况估计也救不了场了。造成这种局面的主要原因还是自主品牌的核心竞争力不够，如果不提升还是会被合资车打倒的。自主品牌还能坚持多久？一组数据让人心寒，金九银十也救不了。
北汽幻速是北京汽车集团旗下的品牌，成立于2014年，是北汽集团产业布局的重要组成部分。不过北汽幻速现在正在面临着破产重整，生产线也早早地进入了停产状态。 2020年10月，重庆破产法庭就北汽银翔以及北汽幻速破产重整召开了听证会，最终重庆丽达律师事务所和大信会计师事务所成为两个案件的管理人。简单来说，就是北汽银翔和北汽幻速已经正式开始破产重整。 需要注意，破产重整不意味着北汽银翔会消失，只要能够重新找到投资者解决债务问题就能避免破产。只是北汽银翔的坑有点大，根据相关的统计数据，截止到20年5月，北汽银翔的总资产为69亿，负债85亿，北汽幻速资产1.7亿，负债12亿。而且品牌的效力微弱，不值得再去投资，所以北汽幻速最终破产的可能性很大。 经销商维权艰难 消费者维权听得多了，经销商维权你又听过没？由于北汽银翔和北汽幻速拖欠了经销商过亿元的车款，数十位经销商进行了维权。北汽银翔和北汽幻速曾经发布过经销商债务处置方案，希望能够将欠款打6折并且分8年还清，前五年还利息第六年开始还本金。但这个方案遭到经销商拒绝，新的方案目前还在商讨之中。