汉兰达巨大缺点

汉兰达巨大缺点有：价格偏高、没有纯油车型、动力不够激进、中控屏幕不够大、车机系统不好用。

1、价格偏高。

目前广汽丰田汉兰达在国内的厂商指导价看起来并不算贵，但加价是汉兰达的传统，一般来说就算是最入门版车型的落地价也很多。

2、没有纯油版车型。

从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，如果消费者想省钱选纯油版车型就只能买老款车了。

3、动力不够激进。

2022款汉兰达全系标配了2.5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹，峰值扭矩238牛米，虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用，带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车，但是对于追求激情的年轻人来说还是稍显不足的。

4、中控屏幕不够大。

汉兰达的入门版车型配备了一款6.1英寸的中控屏，而中配车型屏幕也只有8英寸，在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节，虽然中控台造型设计非常漂亮，但体验感却并不好。

5、车机系统不好用。

丰田的车机系统难用已经是众所周知的事情了，这个问题在新款汉兰达身上也并没有得到很好的改进，甚至有车主称它为“老人机”，车辆在科技化体验方面无法满足年轻人的需求。

以上就是汉兰达巨大缺点。

汉兰达空调控制器可分为前手动空调控制和前自动空调控制。A，C按键按下可开启丰田汉兰达空调系统，按键中的指示灯点亮，再次按下此按钮，按键指示灯熄灭，压缩机关闭顺时针或逆时针转动1旋钮可升高或降低温度，可分别调节驾驶员座椅前排乘员座椅和后排座椅温度的情况按下SYN，CSYNC显示消失转动前排乘员侧2旋钮。

2022款汉兰达sync的调法

PASSSYNC显示切换为PASS按下REAR SYNC的向上或向下侧，每次按下SYNC空调系统就会在独立模式和同步模式之间切换风扇转速设定要调节风扇转速，按下风速设定上的向上可提高风扇转速，按下向下可降低风扇转速按下OFF关闭风扇切换气流模式，按下出风口设定可切换气流模式每次按下此按钮。

即可切换所使用的出风口风扇转速设定，要调节风扇转速可以按下风速设定上的向上可提高风扇转速，按下向下可降低风扇转速，按下OFF为关闭风扇切换气流模式，按下出风口设定可切换气流模式，每次按下此按钮，即可切换所使用的出风口。