摩托车轮胎一般在3年或者是行驶6万公里后就需要更换一次。
一般轮胎的使用年限不超过3年，行驶里程不超过6万公里，如果超过这个使用年限或行驶里程，那么轮胎的各项性能指标参数就会有所降低。所以，到这时候就需要及时给摩托车更换新的轮胎了。
车主在每次驾驶摩托车前，都应该先检查下轮胎，如果发现轮胎有鼓包、裂痕等情况，立即更换轮胎，同时还要对注意轮胎的胎压，因为轮胎的胎压不足会导致轮胎变形，这样不仅对轮胎会有伤害，同时也会让摩托车的操控变得更加迟钝，在过弯道时就很容易造成翻车。
怎么判断摩托车轮胎该换了：
1、检查轮胎是否出现老化：查看轮胎的胎面花纹沟底或者胎边有没有小裂痕，裂痕是否快要伤及胎体，如果出现这些现象，则证明轮胎老化了，就需要及时更换轮胎。
2、检查轮胎的胎纹：轮胎上都会有花纹，这主要是为了应付公路骑行可能遇到的天气和路况变化而准备的。如果检查轮胎的花纹所剩的沟槽深度低于1.6毫米，这时候就需要将轮胎更换下来，因为这时候的轮胎排水能力已经大大下降了，并且轮胎的抓地力也降低，这样就很容易导致车辆发生打滑。
3、检查轮胎是否变形：轮胎的胎形可以在操控灵敏度，稳定性等方面影响轮胎工作效率。同时，现代轮胎的配方和胎形是配合设计的，胎形发生变化，精心设计的配方也就起不到最好的效果。
4、检查轮胎的使用时间：轮胎一般的使用寿命是在3年或者6万公里，如果长时间为更换轮胎，也会影响摩托车的驾驶性能，危害安全。检查轮胎的使用年限可以通过查看轮胎边缘的数字串，数字串代表着轮胎的生产日期，后两个数字代表生产年份，前两个数字代表轮胎是那年第几周生产的。
轿车轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。即便轮胎磨损状况优良，但橡塑制品在4到5年就会发生显著的老化状况。就算是车辆轮胎采用的是耐用性极强的独特硫化橡胶，安全性使用年限也在5年上下。换句话说，当轮胎应用了六年了必须更换。
不一定要看轮胎的磨损程度，通常轮胎的寿命是3~5年，超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象，如果没有还可以继续使用，但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹，建议最安全的方式还是更换新轮胎，以防止老化的轮胎出现爆胎的情况，影响行车安全。
一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎，一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了，以免留下安全隐患。
轮胎的日常保养注意事项
轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。
如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
