
在家用车越来越多的如今,道路拥堵、停车不方便成为了最普通的现象,如果在城市驾驶更多的消费者愿意去选择一些经济实用、车身灵活小巧的车型来作为代步工具。而要是选择小型车的话那一定绕不开这两款车型:?本田飞度与丰田威驰FS。
本田飞度一直以来都在国民的心中享有神车的称号,凭借着经济实用、同级别很强的动力以及不错的空间表现获得了无数用户的青睐。而在价格上8.18-10.88万元的指导价算得上是十分实惠,也刚好在普通消费者的预算之内。
再来看看威驰FS这款小型车,它的售价在7.18-9.28万元,入门版价格还是非常低的,这对于预算不多的年轻人来说会更有吸引力一些。而除了售价较为实惠之外,威驰FS它的稳定性与燃油经济性还是不错的。
除了价格上有所差别,在外观风格上两者也有较大的区别,飞度看起来可能更加帅气时尚一些,特别是经过改款后车身线条棱角分明,有棱有角显得特别精神气。而威驰FS看起来比较小巧紧凑,丰田家族式的设计风格,让它的前脸与卡罗拉有着较多的相似之处,整体造型看起来时尚又显可爱。
内饰设计上,飞度主要还是以实用为主,整个内饰看起来并不奢华但富有科技感,材质的用料还是以塑料为主,通过组合的拼装显得较为精致。而中控区域只有高配车型才配置有8英寸的液晶屏幕,其余都是收音机,看起来是有点过时,不过值得一说的是飞度标配全液晶仪表盘,7英寸的屏幕上能显示众多行车信息,看起来非常直观。
再看威驰FS的内饰则设计的比较中庸,没有太多亮点只配置有基本的行车功能。在材质上也都是以塑料为主,辅以镀铬饰条装饰,看起来比较单调。另外威驰FS全系都没有配置中控大屏,只搭配了收音机,体验效果那肯定没中控液晶屏来的更好,这点还是挺可惜的。此外威驰FS的仪表盘全是机械式表盘,只是在中间表盘底部配有一块单色的车辆信息显示屏,一切只求够用。
再比较下配置,飞度的入门版车型基本的安全配置都非常齐全,而且还具备有胎压监测、多种驾驶模式切换、上坡辅助、全液晶仪表盘等一些辅助功能,不过在娱乐效果方面没有凸显,入门版使用的是收音机。
同样威驰FS的安全配置也是全系标配,另外标配的还有ESC和自动启停技术、上坡辅助、后雨刷、四门电动车窗等,入门版除了安全配置齐全外,基本没有多少辅助和娱乐配置,只能做到安全行驶。
动力方面,飞度全系搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,发动机最大功率能达96kW,最大扭矩155N·m,匹配的是CVT无级变速器,别看数据上并不亮眼,但搭载在飞度小巧的车身也能有着不错的输出效果。而且它还非常节油,百公里综合油耗只有5.2L左右,十分经济。
威驰FS同样是搭载了一台1.5L的自然吸气发动机,发动机最大功率81kW,最大扭矩138N·m,而传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速器。从动力参数上看这台发动机表现一般,适合家用代步。不过其燃油经济性同样给力,百公里油耗也在5.2L左右。
总的来说,两款车型满足代步使用是完全没问题的,它们没有太多花哨的功能,只满足了基本的行车,但其可靠的稳定性会给你行车带来更多的安全感。另外两款车型中飞度的配置、动力的输出都要强于后者,只是价格上也高出了一点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如今90后甚至00后都逐渐成为汽车消费主力人群,对于刚刚奋斗资金有限的他们来说,即使购买一辆日常代步车也应该有个性,而SUV相比轿车通过性更强,而且空间更大,还不像MPV一样被冠上“奶爸车”的油腻名号,更能吸引年轻消费者。今天车叔就给大家推荐几款个性又划算的SUV,如果恰巧你也准备选择一辆6-8万的SUV,那么也许对你会有所帮助,下面就跟着车叔一起来看看吧。
吉利汽车?远景X3
新车指导价:5.29-6.89万元
远景X3是一款比较入门的小型SUV产品,目前在售的2019款远景X3有5款车型可以选择。在小型SUV的阵营中,远景X3的车身尺寸比较小巧,整体设计也展现出不错的活力,而且在配置上也不含糊,如16英寸铝合金轮圈、车顶行李架、电动调节带加热的后视镜、倒车雷达等常用的功能都没有缺席,并且覆盖了大部分的车型,在同价位车型中并不会给人一种强烈的廉价感,适合年轻消费者“小而精”的需求。
远景X3的内饰简约干练,不同颜色和材质的饰板搭配,营造的层次感比较强。8英寸的中控屏幕除了入门车型之外全都有配置,车机搭载了G-link系统,内置的功能比较丰富,并且支持CarPlay手机互联,这个功能在同价位车型中十分少见。
除此之外,多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车影像和后驻车雷达也都有配置。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后会形成一个较大且平整的空间,实用性在同价位车型中算是挺好的。
远景X3全系5款车型都搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率109马力,峰值扭矩142牛·米,匹配的分别是5挡手动和CVT变速箱符合国六排放标准。大多数车主对入门级车的要求就是它的品质和性价比,远景X3可是说是同级别当中性价比十分突出的一款车,虽然顶配价格仅为6.89万元,但已经配备了CVT变速箱、车载互联,以及很不错的驾控体验,确实以入门车型的售价,提供了进阶车型的体验。
奇瑞汽车?瑞虎5x?HERO
新车指导价:5.99-8.99万元
瑞虎5x?HERO自上市以来,凭其实惠的价格和年轻时尚的风格,吸引了众多务实年轻消费者的喜爱。对于年轻消费者而言“颜值即正义”,因为一辆车的颜值不仅仅是消费者的“颜面”,更是其追求潮流的体现。而瑞虎5x?HERO无论是从视觉上,还是使用感受上都很年轻化,如双色车身,包括后视镜门把手以及车顶等突出了不同的性格,也更有活力。
此外,还有虎瞳式透镜头灯设计与LED日间行车灯的加入让前脸更有气势了,在搭配饱满的车身造型,给人更大的体量感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4358/1830/1670?mm,轴距为2630mm,与其它两款车型相比,它的长度、宽度和轴距均占有一定的优势。
瑞虎5x?HERO的内饰简约又不失时尚,在用料和工艺上也保持了较高水准让人挑不出什么毛病,中控台上部加入了软性材质,方向盘采用真皮包裹,手感不错。7英寸的液晶仪表科技感十足,多媒体系统支持手机互联、在线音乐及导航等功能,不过屏幕的触感不太细腻。另外,其还具备手势控制功能,可以控制多媒体音量、空调及蓝牙电话等。乘坐空间方面的表现可以说是三款车之中最好的,后排座椅支持4/6比例放倒,不过放倒后的后备厢地板会有隆起,会影响较长物品的堆放。
动力方面,瑞虎5x?HERO搭载1.5L+5MT/CVT、1.5T+6DCT两款动力组合,其中1.5L发动机的最大功率116马力,最大扭矩143牛·米;而1.5T发动机的最大功率156马力,最大扭矩230牛·米。如果对动力要求不那么高,同时需要更低的油耗可以选择1.5L动力车型;如果想要更强劲的动力,可以选择1.5T。总体来说,瑞虎5x?HERO的表现还是符合这个价位的,最大的优势在于车身尺寸及内部的乘坐空间,再加上不超过9万元的售价,符合大多年轻消费者的预算。
上汽通用五菱?新宝骏RS-3
新车指导价:7.18-8.98万元
90后作为互联网下成长的一代,他们渴望表达,热衷分享,他们所选择的汽车也会自带社交属性,针对这样的市场需求,新宝骏于2019年10月底,推出了一款适合年轻人的小型智能网联SUV新宝骏RS-3,全系共提供了四款可选车型。
作为一款小型SUV,新宝骏RS-3的外观设计还是很有个性,通过“星际几何”的设计理念,将科技感与未来感呈现给用户,如八边形的前格栅搭配分体式的前大灯,三段式腰线,分体式车尾灯,?让其更加符合年轻一代的审美。车身尺寸方面,长宽高分别为4300/1750/1600?mm,轴距为2550mm。
新宝骏RS-3的内饰在科技感和车内质感的营造上较为突出,中控台多采用横向线条以拉伸视觉宽度。10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表,以及带有质感的双色钢琴式按键均提升了整车的档次感。它的车机系统反应速度更快,而且更加的人性化,其使用方式基本就是将用户常用的手机功能转移到了车上,方便人们在日常行车中的使用。高配车型上所配备的一体式运动座椅很能迎合年轻人的口味。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的后备厢地板平整度表现不错。
动力方面,新宝骏RS-3搭载了一款型号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率105马力(77千瓦),最大扭矩135牛·米。与发动机匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡)。这套动力总成最大的优势在于油耗低,其主要扮演着日常城市代步的角色,CVT变速箱的平顺性会让你觉得十分友好,并且L2级的驾驶辅助系统足以体现其诚意。可以说起步价7.18万的新宝骏RS-3,没有很明显的短板,丰富的主被动安全配置和出众的外观设计加上智能车联网的加成,使得宝骏RS-3在同级别车型中有着不错的优势。
车叔总结
以上车叔推荐的这三款SUV车型,在目前均拥有着相对不错的热度,而且售价都不高,主销车型的起售价只有6万出头,自动挡车型售价7万左右,顶配车型售价也基本在8万左右,购车预算6-8万元的朋友可以关注下。当然,如果你买车不考虑SUV也没有关系,下期车叔还将为大家推荐6-8万元的轿车,感兴趣的话请大家继续关注车叔吧!?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。