燃油车是真实存在的，水作为一种新型燃料，有一定的可信度。
1.中国早在1990年就引进了水燃料。但是在汽车领域还没有得到应用。日本在2013年开发了水燃料车，所以水燃料车也不是不可能。
2.虽然水燃料已经诞生，但能否直接用于内燃机车还有待研究。
3.只有外部的水和空气燃料电池和空气电极来发电驱动汽车前进。
汽车水燃料也叫醇类燃料，其实就是甲醇加添加剂。一般是和汽油混合的。建议汽油比例为70%，醇类燃料比例为30%。如果单独使用，则需要一个控制器。原理其实和加油站的乙醇汽油一样。光是动力差就会影响油泵长期用油。目前分解水生产燃料的技术还不够成熟，需要大量资金，还没有大规模推广。
20世纪80年代，迈耶斯制造的一辆水燃料汽车从洛杉矶到纽约行驶了约3000公里，仅用了83升水。这项研究成果一度震惊世界。美国人斯坦利梅耶斯是水燃料汽车的创始人。
百万购车补贴
.目前，真正的氢动力汽车研发主要分为两种，一种是内燃机燃烧氢气及空气中的氧产生动力的氢内燃汽车，一种是氢燃料电池汽车，但都面临成本高、应用难的问题，难以大规模实际推广。所谓的“氢动力水”没有任何科学依据，完全是捏造的一个噱头。
所谓的“氢动力水专利”，实际上也没有通过。在发明专利公开信息里可以查到一项名为“一种合成氢燃料”的项目，案件状态是“中通回案实审”，意思就是这项专利申请自2015年提交申请以来还在实质审查中，根本没有通过！
汽车专家表示，甲醇、乙醇都不能完全替代汽油，通常都要按一定比例和汽油调配使用。所以视频中和推广人员所说的“代替汽油”也是虚假宣传。
另外，甲醇、乙醇燃料的特性和汽油、柴油不一样，燃烧甲醛还需要使用专门设计的发动机和燃料输配系统，无法适用于我们日常购买的汽油汽车。如果强行将甲醛加入汽油车，汽车就会消化不良，让动力变差，更进一步会对车辆造成伤害，发动机缸裂、燃料燃烧不正常、磨损油路等问题都可能出现。
目前，真正的氢动力研发主要分为两种，一种是内燃机燃烧氢气及空气中的氧产生动力的氢内燃汽车，一种是氢燃料电池汽车，但都面临成本高、应用难的问题，难以大规模实际推广。所谓的“氢动力水”没有任何科学依据，
