防冻液不建议和水混用，除非是一些特别的防冻液，必须按占比兑水才可以应用，而且对水也是有规定，一般是应用纯净水。
为何防冻液不可以和水混用？由于和水混用后，防冻液的熔点就低了，不论是夏季或是冬季，都是会对汽车发动机的制冷系统导致较大的危害。例如天气热了，制冷实际效果下降，汽车发动机非常容易起锅；天冷了，还非常容易结冰。
此外，前边也是提及即便 兑水应用，防冻液对水环境的标准也是很高的。自身防冻液中也带有水，可是这些是历经去正离子软解决过的，那样才能够保证在制冷系统中不可能产生污垢，导致阻塞的状况。
防冻液应用常见问题：
1、防冻液能否混加应用？
正常情况下而言，同牌子同颜色的防冻液能够混和应用。可是不一样颜色的防冻液，不建议混加，由于防冻液的颜色是加上着色剂而成，尽管不意味着冷冻液的产品质量和类型，但或是要防止混用而致使的危害。
2、防冻液一次要是多少？
一般状况只须要看液位高宽比开展填补。如果是拆换得话，排量2.0L的车用量在4-6升上下；排量2.0L左右的车用量在6-8升上下。
太平洋汽车网如果在应急的情况下，冷却液不足加一瓶矿泉水是可以的，但最好还是加蒸馏水，因为矿泉水中含有矿物质，在高温的状态下容易生成水垢，严重的话会堵塞发动机冷却系统，并且容易导致水箱生锈。
冷却液最好不要加水。冷却液在使用的过程中，会因为发动机温度过高而出现损耗的现象，当冷却液低于水箱刻度线就要及时添加。如果没有冷却液，加入蒸馏水，一半水一半冷冻液也是可以的，但到维修点后，要及时将水箱内的水全部抽出，更换新的冷却液。
1、加入水，冷却液会变稀释，稀释后冷却液的冰点会降低。
2、加水后冷却液的效果会变差，并且容易变质，在夏天的时候会对水箱造成腐蚀。
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
不可以混水用。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻，同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。以下是相关资料：1.如果经常补充纯净水或是自来水，久而久之，会形成一种恶性循环，水没一段时间就会又少，因为水的沸点100度，防冻液的沸点一般要高个10来度左右或以上，加水消耗的更快，汽车正常水温都在90度左右，很多时候短时间临近100度，很多都被蒸发掉，自然就消耗的快，所以不定时的补充水。对发动机散热循环多少还是有影响，另外对于冬天的防寒防冻肯定不利，同时冷车启动也加大的发动机的磨损。2.防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。
