新电动车前三次充电正确方法具体如下：
1、电动车如果是新买的电池的话，一般出厂的时候电量是有40%-70%左右，这些电量可以足够让我们骑行一段时间，但是如果电动车上的仪表盘提示电量不足了，那么就需要对电池进行充电，第一次的充电时间需把控在8-10个小时左右，是在完全放电的情况下进行充电的。
如果说没有进行完全放电，直接进行充电的话，根据电动车上面的电量显示，一般情况下充6-8个小时就足够了。这里还是建议充的时候给电池进行一个浮充时间控制在30-60分钟。
2、第二次给新的电池充电的时候，是需要将电瓶内的电量完全用完再充的，基本上是电瓶的电量剩余20%-30%左右。这个时候就可以充的时间稍微延长一些，大概控制在12个小时以内，最好不要超过12个小时以上。因为这样可以最大限度的活化电池内部的硫化物。
3、第三次给新的电池充电，基本上就可以按照正常的需求来进行充电了，车主可以根据日常骑行的次数和路途的长短来进行决定充电的时间。一般情况下是一周充一次电就可以，如果骑行公里数比较远的话，那么就需要2-3天充电一次。
新电动车的电池保养方法：
1、电池要勤充电。长时间不充电对电池的损害很大，电动车虽然处于关闭状态，但是在电动车上的其他装置还是会进行耗电的，例如报警器等等，在存放的过程中慢慢损耗电量。
2、骑电动车时要避免超重超载。电动车在负荷过大时，电池瞬间放出大的电流，极其容易损害电池板的性能，从而影响电池的充放电功能。
正确顺序：充电时先插电池盒插头再插电源。
由于电池充电电流较大，充电器如果先插交流端时充电器电源完成启动状态，这样一旦插入电池时会产生很大的浪涌冲击电流，过大的冲击电流容易损坏充电器，以及对电池的使用寿命有影响。相反，给予充电器软启动过程，这样充电电流会有一个延时渐变上升启动过程，对保护设备有利。
此外，不同电动车所配的充电器参数基本都不一样，在不了解充电器的时候不要随意更换充电器或者用别人的充电器。
扩展资料：
电动车充电注意事项
1、铅酸蓄电池不同于其它二次电池，它无记忆效应，所以，无论电池处于何种荷电状态，都可直接进行充电，无须放电。
2电池从出厂到使用，一般要经过1-2个月，甚至更长的时间，电池在存放期间由于电池内部的自放电等自发反应，消耗一部分电量，达不到额定容量值，所以初次使用前，最好进行补充充电，以免顾客误认为是电池容量不足。
3、 关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在8-10小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
白天充电可以更好掌握时间。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。这样对电动车电池的电量恢复会有很大的好处 。
4、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
