那么我们先谈谈缺点：
? 1.CarPlay有问题。有时你需要不停地插入电源。声音系统的打击声很低，与我体验过的宝马系统相比，差距有点大。
2. 刹车噪音异常，刹车脚感正常。铃声时不时响起，给人一种心烦意乱的感觉。
3.自动停车，当启动和停止同时开启此功能时，汽车停止，发动机停止。过了一段时间，启动时，抖动过大，停车取消，汽车自动前进，虽然这个频率很小，但也很危险。
? 4. 耗油量高，油箱小。我通常不需要汽油，所以我不常去加汽油，通常我一次加50升以上。在平均120公里的高速公路上行驶是没问题的。但加速仍然是好的。我通常在运动模式下驾驶，加速器的反应非常灵敏。但是，我已经很长时间没有体验过同级的专属四轮驱动汽车了。这需要验证，但这些65升的油箱真的不够！
5. 内部比较普通。说实话，我真的感觉不到他是一辆豪华车，也许讴歌真的不是一个奢侈品牌。
6. 在30左右低速行驶，有点颠簸，但一般感觉不到。最主要的是，当交通堵塞的时候，它更明显，但它比我开过的大众的双离合器要好。模拟声波有点多余。就我个人而言，我认为这是无用的。与X3相比，变速箱没有那么简单。一直地踩它或使用运动模式将它减轻。
7. 与其他知名汽车公司相比，品牌知名度不高。
8. 驾驶坐垫太短，腿长的人很难找到舒适的坐姿。带腿托的X3和XC60版本对我来说更舒服。
? 现在我们来谈谈他的优点：
? 1.四轮驱动系统，我通常太喜欢这个了。前段时间我主要去了南澳大利亚，上山下坡。当我从拐角处出来的时候，我觉得车很稳定。我几乎感觉不到推头和翻滚，这让我感觉像开越野车，这是令人兴奋的！
? 2. SH-AWD确实可以在弯道加速阶段带来一些额外的乐趣。
? 3.汽车性价比，这样的配置，这样的价格，可以说是超划算的，但是价格估计宝马现在只能买一个低配置。
4. 整体机械质量相对较高，整体机械质量与×3水平基本一致，优于xC60，明显优于Q5L和QX505可变电磁悬架，确实能带来一定的乘坐体验乐趣。
?5. 方向盘的感觉很好，虽然轴距很短，但是车内的空间还不错。
?6. 价格便宜，性价比高。
是的。
MDX是本田公司旗下的讴歌（Acura）的一款车型，又音译作阿库拉，是本田公司豪华车品牌，老款讴歌MDX采用了先进的VTEC发动机，并首次搭载Acura独创的全新六速自动变速器，行驶性能和燃油经济性能有了飞跃提高，质量是最好的，诞生于1986年3月，是在国内销售的首款SUV车型。
讴歌（Acura）是本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
日前，有比较多的网友问小编关于“广汽讴歌suv质量怎么样?”现在小编来为大家讲解。
广汽讴歌suv质量可以说非常好，值得入手：
1、全新RDX采用Acura最新一代的ACE先进承载式双向保护车身结构、可抵御外部强烈冲击。车身后部采用双环型框架结构，提高车身刚性；
2、车门为全球首款内/外双层热冲压成型门环设计，防止侧面撞击带来更多伤害。RDX先进的车身设计可全方位保护车内乘客；
3、不仅如此，全新RDX配备的多项高科技配置，可进一步提升车辆安全性能。比如全系标配AcuraWatch前瞻未来智能安全系统，包括FCW前方碰撞预警系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏离预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。这在同级别是非常罕见的，全新RDX的安全方面非常舍得投入。
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