汽车改装之汽车大灯的相关知识介绍
不少的朋友在汽车改装时都不太了解汽车上的大灯如何改装，那么车灯部分都有哪些组成呢？其实汽车大灯一般分为三种，分别是卤素大灯、氙气大灯、发光二级管。
区别这三种灯光主要看灯光的颜色，卤素大灯一般发黄且色温在3000K左右。氙气大灯发白且色温在4000K左右。LED发蓝光且色温达到了5000K以上。
汽车改装一般改前后组合灯、转向灯、前后雾灯和高位刹车灯。前组合灯对远近光的光强和照射位置都有要求。并且还分为两灯制和四灯制。汽车上各部灯光都各具不同的用途，不能乱用也不能乱改。
夜行示宽灯：俗称"小灯"。主要是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行保养时要经常检查，有的司机觉得小灯起不到照明的作用，所以就不重视。
信号灯：包括转向灯和刹车灯。安全行车时正确使用信号灯非常重要。转向灯是在车辆转向时开启，断续闪亮提示前后左右的车辆和行人注意间距。
并且转向灯的开启时间要掌握好，应该是在离转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向"的错觉，开得太晚会导致后面尾随的车辆、行人没有准备。
刹车灯亮度较强，主要是用来告知后车：前车要减速或停车，此灯如使用不当非常容易造成追尾事故。另外更换刹车灯泡要注意：国内生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，灯光弱的是小灯、强的是刹车灯。
雾灯可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并让对面来车时及早发现，采取措施、安全交会。所以雾天开车时司机一定要开雾灯。
夜行照明灯又俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到：会车时变成近光、会车后及时变回远光用以放远视线。
但是有的车辆行驶时间长了车灯或多或少也会有一定的老化，那么对行车安全是非常危险的，所以建议在日常保养时要注意检查，并且有些驾驶员把大灯当成"武器"使用，乱照乱"扫"。
很多司机经常在夜间趁无人检查时偷偷上路，车前大灯异常的雪亮。他们大灯的照射角度都经过精心调整，目的不是照路而是照车。这种行为是很危险的。
如何正确使用车灯
灯光使用需规范
汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种，它们各负其责。有司机因为滥用远光灯被交警处罚时，竟然说自己不知道远、近光灯的区别！
行车灯：表明方位大小
灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯。这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗之处都应该亮起行车灯。
近光灯：夜间基本靠它
夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
远光灯：适合荒郊野外
在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯，但会车时应换回近光，以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。
转向灯：转向记得用它
转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其他车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用
雾灯：恶劣天气帮手
顾名思义，雾灯是在大雨大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆和行人及早注意到。
倒车灯：减少倒车盲区
倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。
检查灯泡预先防范
在平时的使用和例行保养中，车主要注意勤检查夜行示宽灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如发现灯泡变黑，应及时更换。
携带灯泡以待备用
车主要看懂说明书，平时就牢记灯泡、插口的构造，做好事前准备，以应付临时状况的发生。各种类型的灯泡中，如果有条件，应准备好制动灯与方向指示灯的备用品。
灯内结雾判断原因
如果车灯防尘罩开裂，行车时易使雨水进入车灯，在灯罩内形成水雾。一旦车灯进水，亮度就会受到影响，也有可能使电路插头腐蚀，使车灯造成损坏。这时，车主可以打开车灯防尘罩，并打开大灯。打开大灯10分钟后，车灯内的水雾开始消失，1小时后能够彻底消失。如果还有水雾，就要到专业的售后服务站进行处理。
调整灯光很有讲究
如果有需要，车主可根据汽车使用手册中的提示，适当调整车灯光束的高度。一般来说，右车灯应完全水平直射，左车灯则应向上调高10厘米。车灯调校不能过高，以免照花对面来车司机的眼睛。
此外，车灯光照的宽度也可以适当调节，建议将右车灯光束调得略微向右，这样即便在能见度很低的雨天和雾天，也可以对右侧路面看得较为清楚。载重一个人的状态下，车灯才能够被调得比较均衡。
为什么很多轿车取消了雾灯？
国内相关法律规定，汽车出厂时必须配备后雾灯，但是对于前雾灯并没有明确的规定，包括后雾灯的数量，直接去掉了前雾灯，仅配备一个后雾灯的结果，一个雾灯的价格包括开模、光源、灯罩等很多部件。
豪华车从几十元到几百元不等，两个前雾灯可以节省大量的汽车制造成本，很多车企打着运动定位的幌子，将原本预留给前雾灯的部分改造成一块面板，或者采用凹凸设计来强调运动气息，这也起到了遮遮掩掩的作用。
简单来说，虽然取消了两个独立的雾灯，但采用了更高级的大灯。并且将雾灯功能融入了灯组合中，智能灯也可以实现雾灯功能，大灯的一体式雾灯相对来说要好一些，但是因为大灯的安装位置太高，在大雾情况下车子本身的照明和独立雾灯还是有很大区别的。
安装高度，独立雾灯低，穿透力好，道路照到司机太远，由于led灯组可以精确控制在每个发光二极管上，灯组可以通过增加亮度、增加散射角、改变照射方向来模拟雾灯的效果。
在成本上，只能是一个逻辑控制电路的成本。
既然LED灯组可以提供雾灯的功能，自然可以简化，独立的前雾灯大多设置在前保险杠下部，往往会破坏保险杠造型的完整性，因此很多车企为了改进保险杠的设计取消了前雾灯，并且取而代之的是通风。为前轮刹车盘散热，既可以提高美观性，又可以提高安全性。
如果司机在晴天误开前雾灯，那么它的高穿透力就会对对面司机造成伤害，眼花缭乱，在某些地区，使用雾灯甚至会受到处罚，所以很多厂家干脆取消手动前雾灯，转而集成LED日间行车灯。既然没有强制要求，少一个也是一样的，跟只装一侧倒车灯是一样的。
需要控制雾灯和车灯的使用，在能见度好的情况下，没有必要也不宜开启，因为太过醒目，会影响后车的视野。需要打开雾灯时，不需要打开双转向信号灯，双转向信号灯用于紧急停车，专用于特殊灯，市区有路灯时不宜点亮远光灯。
很多事故都是因为滥用远光灯造成的，雾灯和远光灯的开启在仪表盘上都有响应，并有相应的开启提示图标。应该了解这些图标，不懂的可以对照汽车说明书一一阅读，之所以有专门的开灯提示，是为了提醒司机车灯是专用的，每一次操作都关乎安全。
在现实生活中，只要空气污染不是特别严重，雾灯的使用频率也不是特别高，取消也是意料之中的事。可以说雾灯的使用是一把双刃剑，如果使用得当，可以提高驾驶员的视野，但是如果使用不当，就会危及行车的安全。
所以即使只有后雾灯，也是要慎用的，雨雾天气的能见度本来就低，假如驾驶员还不开启车灯，那么车在雨雾中行驶时相当于“隐形”，就算其他驾驶员的视力达到飞行员级别，想看清楚没开灯的车也不是一件易事，这会容易造成事故。
雨季来临,雨天安全行车技巧
雨势较小时
阴雨天气光线较暗，我们行车时首先要开启示廓灯和近光灯，这样车辆轮廓在雨中才会看起来更加清晰便于其他车辆观察。同时，我们还要注意保持适当的跟车距离
雨势中等时
行驶过程中如果明显感觉到雨势增大，雨刮器也已经处在连续、较快的工作状态时，就要及时开启前后雾灯，它能有效地起到照明和提示的作用。此时，更要尽量保持低速行驶，因为湿滑的地面会导致刹车距离变长，发生追尾的概率也会大大增加。
雨势较大时
当雨刮器的工作已经跟不上雨势时，甚至我们已经看不清路面了，这个时候就要及时开启危险应急闪光灯也就是俗称的“双闪灯”，然后尽快驶离车道，选择安全的地方把车停下来，直到雨势变小再开车离开。注意:哪怕雨势再大，也千万不要开启远光灯
雨天行车基本常识
1、要尽量避免碾轧那些深度、大小不明的水坑
2、在规划行车路线时，要尽量绕开那些容易积水的桥洞。如果实在无法绕行，也要注意观察该桥洞附近的积水深度标尺，一旦积水深度超过车辆可通过的深度绝不可贸然前行
3、下雨天我们要尽量选择中间车道行驶。因为路面中央一般地势较高，积水也自然会少一些，能够减少车辆进水、熄火等情况的发生
雨天在高速公路上如何使用灯光
（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离
(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离
(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路
车灯是汽车的“眼睛”，常用的有夜行照明灯、雾灯、转弯时用于弧线照明的曲线灯，还有汽车后部的刹车灯、尾灯、倒车灯以及车牌照明灯等等。车灯虽然也有一定的装饰作用，但是它最重要的作用还是保障我们的出行安全。车灯的使用看似很简单，但不一定每个人都能够正确地使用。
如何正确安全地使用车上主要的几种灯光。
1、示宽灯
它的作用是在黑暗中能够显示出静止车的所在位置。但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
2、近光灯
它主要是能够照亮较近距离的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色较暗时开车，必须打开近光灯；在大雾、下雪或大雨天气等视线不佳的时候，即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。
3、远光灯
能够照亮较远距离的前方道路。在夜晚行车时，如果对面没有车辆行驶的情况下或者在有隔离带的道路上行驶，可以使用远光灯。需要注意的是，在没有隔离带的道路上会车时，应该在相距150米左右时减速，并将远光灯变为近光灯。此外，如果离前面同方向的车距离较近，或者在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候，也应该将远光灯切换成近光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。
如果对面车辆在会车时不改近光，则应减速并使用变换远、近光的办法来示意，如果对方还是没有换灯，则只需直视自己前方车道行驶即可。
4、雾灯
雾灯位置一般很低，往下散射穿透性强，遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。
有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
5、转向灯
这是一种重要也是最常用的信号灯，它在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。
开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人没有思想准备，往往忙中出错。除此之外，车主还应经常检查刹车灯泡，保证其正常使用。
巧用车灯作为信号
车灯可以起到一种重要的信号作用。夜间行驶中，在路口、弯道可以用远、近变光告知对方来车靠右行驶，特别是在通过村镇、窄路弯道、交叉路口等地段时。超车时必须在道路条件许可的情况下， 先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左边打转向灯，超越后在给被超越车留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道。
同样，司机也可以根据其他车辆的灯光来判断道路情况。在交叉路口，可根据侧向来车的灯光，预测对方离自己的距离。如射过来的灯光是散射光，可判断来车距离交叉路口尚远；如射过来的是有明显方向性的光束或在路口拐角处有明亮的电线杆等，则来车已经离自己很近，应做好让行的准备。
