自动刹车是汽车的一个功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了。
自动驻车，英文名称为AUTOHOLD，是可以避免使用手刹或电子手刹而简化的操作。自动挡车型不用频繁的D档到N档或者D档到P档来回切换了。其依赖的是智能刹车系统，一定要有“ESP”这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。
工作原理：自动驻车(AUTOHOLD)功能，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。在这个过程中，电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。
自动驻车功能的危害：
1、用户体验并不好，当走在拥堵的路段或者在倒车时，汽车在起步时可能特别迅猛，而后又要马上刹车，还会有与其他车辆剐蹭的隐患。
2、自动驻车功能可能会带来一些电子故障。
3、自动驻车系统无法完成一些驾驶动作。比如“甩尾”，必须需要借助手刹制动后轮才能完成。
4、自动驻车系统是依靠电池工作，当电池出现故障时系统可能出错，也可能由于其他电子元件故障受到影响。
5、碰到红绿灯等需要短停的状况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以避免溜车。
自动驻车是一种自动替驾驶员拉手刹的功能英文名称是AUTOHOLD。启动该功能之后比如在停车等红绿灯的时候就无需拉手刹这个功能特别适合于上下坡以及频繁起步停车的时候。以下是
扩展资料：
1、自动驻车功通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力在起动时驻车控制单元通过离合器距离传感器离合器捏合速度传感器油门踏板传感器等提供的信息通过计算当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动从而使汽车能够平稳起步。2、当需要解除静止状态只需轻点油门即可解除制动。