时间过的很快,不知不觉已经还款一年了.说起买欧蓝德还要感谢广汽汇理的8万3年免息政策助我一臂之力。因为出来工作没有多久也没存到什么钱,本来想着买轿车的，因为跑工地比较多所以SUV是放在了我第一的首选的。在合资车里面,SUV起步都是要比轿车高很多的。当时的价格只能看广汽三菱劲炫的那种车型,说真的劲炫那部车我试驾过还是感觉不错的。就是有点太小了,不是很喜欢,因为我个子高大,只有欧蓝德这一种车型才能配得上我的气质,姐姐当时给我的建议也是,买大一点的气质都不一样，当时她还说如果不够钱打算资助我的,还好有一个免息的政策所以我就没有让家人给我垫资了，凡事靠自己这句话是我出来社会的时候老爸教我的,不管是朋友还是亲人借了欠了人情总要还。
我的这个车型是2019款2.0畅享版的,国6的车型，当时如果钱足够的话我一定会上2.4的版本.现在还真有点后悔没有买2.4,如果再迟一年的话我的钱肯定是攒够了,毕竟这个配置是无法加装的,动力加四驱那才是三菱的真本领。
当时看过很多紧凑型SUV的车身长度都没有欧蓝德的车长,4705的车身简直可以跟中型SUV相比了,我记得之前也有看国产的奇瑞虎8,车长居然没有欧蓝德长,居然定位中型SUV，有点扎心了。
说起颜值这一块,欧蓝德可以用一个次来形容,卓尔不群。无论车头以及车尾给人的感觉都是非常协调.不会像其他SUV那么的圆润.看起来不够灵活。SUV在人们眼中一直有句话就是不够轿车稳,开起来有点笨重。
说起性价比,欧蓝德的起步价是非常合适绝大部分想买SUV的人,那个价格加上优惠真的让我心动的那一刻。
2.0的自吸发动机,现在市面上慢慢的淘汰了,CVT的变速箱搭配可以说是绝配了.平顺省油.让我对三菱的品控赞美不仅。
方向盘的调教也是非常轻盈的,在驾驶上带来了很好的质感表现.
由于欧蓝德的整体车身都比较大,如果不加装一个360全景影像的话对于我这个新手来讲停车挺困难的。
有了360全景影像侧方以及停车场我都不用担心了。
黑色的内饰让人有一种高档的质感.2019款的升级也是挺大的.没有了机械手刹看起来空间更加的宽敞。
2019款的欧蓝德后排增加了出风口这个也是很多同级别没有的或者要高配的才有的,欧蓝德下放在标配太开心了。
车机电脑有点小了,没有互联功能,显的有点落后.自动空调值得一说,看起来高档很多。
天窗也是全系标配的,这一点也让我感到很开心。
后备箱的位置也有一个12V的电源,不错.不错.
全车6个喇叭,高音喇叭带给我很大的帮助,分虑了很多路噪以及风噪。
座椅的灵活性很好,储物空间巨大,唯一不足的就是避震太硬,后排的乘客总是抱怨这到底是不是独立悬架的车型。
整体来说给欧蓝德打个80分吧,有10分输在了内饰简陋,车机系统不能互联.科技感跟不上,还有10分输在了避震太过硬了.如果能够改善一下或者欧蓝德必定是一款合资紧凑型的SUV霸主。
之前买了一辆荣威i5，给媳妇开了。现在工作稳定，手里也有钱了，想着换一辆更好的，就没再考虑国产车，选了一辆合资的品牌三菱，选择了一款自己的欧蓝德。
大概是男的一般都喜欢大的工具吧，对于车来说，我换车的时候就非常偏向于SUV，因为SUV的车轮大，底盘高，对路面的适应性更好，不像以前开那车一样，经常托底，总感觉心疼。欧蓝德这个车子确实也是大，而且这车做的非常好看。大家应该知道三菱的帕杰罗，评价都很高，价钱也很高，三菱的欧蓝德价钱亲民，颜值也非常受年轻我们的青睐了。整体风格稳重，样子并没有特殊的造型，但是前脸一副盛气凌人的样子，大灯好似一双犀利的大眼睛，让这车有了灵魂。车子侧面的线条明显，车子后尾部也是简答大气，样子确实不错的。
对于这个车子来说，就是看上了颜值，也爱上了车子的性能。车子看着大，但是驾驶并不笨重，方向盘精准灵活。动力真的不错，排量要不以前的车子大，但是动力强劲的可不是一点点了。动力非常强劲，有一次同事的车滑进了沟里，就是我开着欧蓝德拉出来的，而且不费力，我当时还说，能不能拉得出来，欧蓝德用表现证明了自己的实力。不管是起步加速，还是高速快速超车，欧蓝德的动力都是非常迅速的，动力方面对我来说，家用，游玩都是足够的。
车子的内饰一般，我觉得SUV的车，内饰都不是非常豪华的吧，总体来说简单大方了。不过值得一提的是，这车的皮质的座椅给我感觉很好，看上去做的非常精致，上面的缝合线清晰有致，视觉感很好，摸上去质感也好也舒服。而且车子开起来座椅确实不错，长途也并不觉得疲惫不堪，包裹性好。
车子前后都是独立的悬架，坐满了人悬架的支撑性都是很稳定的，而且减振舒服，舒适感很好。车子安全气囊多，安全系数高，真的为三菱欧蓝德称赞了。
生活是一壶茶，越浓越香，生活是一杯酒，越久越有味，生活是一首诗，用很多优美的句子和一些描述生活意思组成，生活也是时间的钟表，过得很快，但却每天都是从这时间中悄然度过，不知不觉就老了，生活是一个说不清的东西，但人生却是无穷的乐趣。
有一辆喜欢的车子不容易，只有真正了解一个车子才能知道是不是真的适合自己。欧蓝德各个方面都可以，挺适合和我的。性价比比较高。销量也会是还可以的。路上很常见。
各位车友们大家好，我是一名从事驾校教练工作欧蓝德车主，今天闲来无事，就来论坛跟大家分享一下我的工作体验以及欧蓝德的提车作业，和为什么选择欧蓝德的理由及用车感受。
这是我在去年夏天拍的工作照，其实工作照我们真的比较少拍，一是晒得比较黑，二是教练车一般都比较脏，三嘛，我们也不太懂打扮（大家理解的），所以拍照就是比较找的了！我不知道论坛里有多少车主是跟我一个驾校教练，反正这工作呢，说轻松肯定不轻松，收入也还可以（没有灰色的哈，现在很严格的了），够养活一家人。个人工作最大的感触就是脾气，以前遇到那种笨笨的练车者，真是忍不住怼他。烂泥扶不上墙啊……后来慢慢习惯了，觉得每个人的性格和头脑都不同，有聪明的有笨的，只要有耐心，忍住气，都能过，事实真是如此啊，我的学员，现在通过率都是整个驾校当中最高的了（嘚瑟一下）。
聊完我的工作，在聊聊我的欧蓝德吧！老实说，在我们这边，教练买SUV的比较少，大多数是轿车为主，有几个开皮卡的。而我选择SUV呢，很大的一个原因就是因为觉得SUV兼顾了轿车的驾控，但又有更大的空间和更好的通过性，家用首选。不过我在选择欧蓝德的时候，并没有太深入的试驾，只是觉得三菱品牌不错，同配置情况下，欧蓝德比日产、丰田等品牌的同级车要便宜了两万多，厚道的价格，再加上这车造型看起来也不错，所以就选了。
这个造型是越来越觉得好看。
配置不低，LED的头灯，ESP车身稳定系统、定速巡航、天窗等基本都有。
我选择的是四驱的版本，因为要经常在驾校和家之间来回跑，中间有一段烂路，四驱的欧蓝德会比较好用一些。
个人一直觉得这个轮毂的设计很好看。
内饰，有时候从欧蓝德车里出来，再坐进教练车里，感觉就像从现代社会回到了解放前一般……
自动空调，制冷制热效果都超好，这是教练车没法比的。
CVT变速箱，顺滑的换挡感觉，跟教练车上那干涩的手动变速箱，感觉也上不是一个时代的产物！
我买车的时候，本来觉得7座版本的性价比也是很不错的，但后来还是选择了5?座，因为5座对于我家来说，就已经足够宽敞了。
2.4L的发动机，自然吸气的，对动力的输出很满意，有学员蹭车我的欧蓝德，再坐到教练车的时候，说感觉教练车上坡都要人下去推才行，而我的欧蓝德是嗖一下子就上去了……哈哈！
底盘拍了一张，对欧蓝德的底盘表现也很满意，两个字：扎实！刚提车就跑了一趟老家，底盘里面全是泥，我这个无奈呀！
最后希望疫情赶快结束，武汉加油！
就在去年的冬天我提车了，我的车是2.4两驱顶配版，到现在也有大半年了，说起欧蓝德这一款车，在，紧凑型SUA里面，性价比算比较高的一辆车了。坐过欧蓝德人都知道他的空间是非常的大，这也是我比较满意的一个地方吧，在动力方面也是非常的不错，2.4排量的发动机开起来很有劲，平均油耗也挺不错的，大概在8.0左右，而且发动机是自然吸气的后续的保养费也没有那么高。外观方面我个人是很喜欢的，成熟稳重大气。
欧蓝德车头，前脸设计还是非常不错的，加上镀烙装饰条，看上去就很成熟稳重霸气。
屁股设计的还是很好看，嵌入的两个大尾灯很搭，看起来很舒服。
我贴的膜是比较黑的那种，看起来还是有很高档的。
欧蓝德得有着修长的车身，随处一停，就是一道风景了，颜值方面很满意。
后面真的很好看，大屁股大尾箱，本人搬过几次家，当你搬家的时候，你会发现当初选择欧蓝德真的是不错的。一家出去玩啊，也是非常的够用。
珍珠白的话，有2个优点?1车子看起来比较大气，2晚上开车别人看到的就是很大一个白光很安全。
这个2.4l的发动机，还是很不错的，起步很快，在市里面超车的时候，非常轻松，这一点我相当满意。
欧蓝德拥有着多功能方向盘，可以接听电话，在高速路上开个定速巡航，开车都变得轻轻松松了。摸起来手感非常不错，方向很准。
仪表盘设计的简单明了，一目了然，很喜欢这个风格。
我买的这个版本，拥有电子手刹，还有自动启停等红绿灯的时候，非常的实用。还有座椅加热功能，冬天的时候就不会冷了，非常的暖心
欧蓝德这块屏幕还是挺清晰的，我自己下载了很多MV，出去玩的时候就放给，家人朋友们看，很恰意。
窗外风景是不是很美呀？晚上的时候还可以看看星星，我老婆就非常的喜欢。
欧蓝德内饰采用黑色风格，看起来就很酷，很多地方也采用了皮质包裹。
这是欧蓝德后排座椅，座椅挺宽敞的?我爸是一个比较胖的人，他坐着都说舒服。
仪表台上我就简简单单的，买了一只小鹿，不喜欢放太多的东西。
这是座椅加热按钮，还有手刹，启停按钮。
电动尾门，使用起来还是非常的方便，比较高档的
前挡玻璃比较的透，很清晰，在车里面的视线非常的好
欧蓝德底盘还是非常的高的，去过很多地方，通过性都非常的不错。
用了大半年的欧蓝德，大尾箱是真的很不错，拉货可以拉很多，这是我自己买的尾箱垫子，爱惜一下我的小欧。
总体来说，还是非常的不错啦，油耗方面很满意，开过最好成绩百公里平均油耗是6.0，在市里面的话，就8到9个了。在2.4排量里面已经很不错了。三菱的发动机就不用多说了，非常的耐用。底盘调教的偏硬风格，很扎实，全独立悬挂。转弯的时候会非常的稳。三菱空调效果很好，一个冷字来形容他。?好啦我分享的就这么多啦。
