现在不少滴滴司机开始选用纯电动汽车跑滴滴了，因为纯电动车续航里程比较长，而且售价比较便宜，那么跑滴滴车买什么纯电动车好呢？下面我带大家了解一下吧。
1、 比亚迪e5。紧凑级纯电动轿车车身尺寸：4680x1765X1500mm，续航里程400公里，电池容量：60.48kWh，售价12.99万元和13.99万元。e5定位于入门级纯电动A级轿车，主打的就是性价比，外观、内饰中规中矩，皮实的品质、较高的充电效率和较长的续航里程是该车受到出租车市场青睐的重要原因。
2、 北汽EU5。紧凑级纯电动轿车车身尺寸：4650x1820x1510mm，NEDC续航里程416公里，电池容量：53.66kWh，售价12.99万元和13.59万元。和比亚迪e5的区别是，该车更符合家庭使用定位，品质皮实程度稍差，但性价比还是不错，较长的续航里程比较不符合跑滴滴这样的应用场景使用。
3、 威马EX5中配版。紧凑级纯电动SUV车身尺寸：4585X1835X1672mm，NEDC续航里程400公里，电池容量：52.56kWh，售价13.98万元-17.98万元。作为造车新势力的产品，威马定位于入门A级纯电动汽车市场，主打性价比。中配版续航里程400公里的威马EX5颇具性价比，在同级车型中最适合跑滴滴使用。唯一的问题是该车的品质稳定性尚待市场检验。
跑滴滴其实是出租车向共享汽车过度之间的一种形式。上述三款车都具有车联网络，便于管理。对于车主而言，跑滴滴的成本上纯电动汽车低于传统燃油汽车，大家可以了解一下的。
E5 这款车市众多BYD车型中比较低调的一款，它上市时间比较长，而且并不是一款明星车型，但是2018年还是推出了一款新车型，并且对最关键的电池进行了升级。这款车目前来看，是在众多电动车中，价位比较实惠，而且续航里程出众，空间较大的一种选择了。
前面我们已经说了，这款车是一款上市很早的车型，而且最近几年的改款中，外形并不是它升级的主要方向，因此这款车的外型并不出众，甚至有点过时。如果你是一个颜值党，这款车应该不是你的菜。它的前脸与老款没有太多的变化，整体造型偏稳重。
内饰上，配色比较简约，但是塑料感还是比较强，虽然是电动车，但是内饰的风格还是偏向实用主义，并没有突出科技感，中控的屏幕尺寸也比较小。但是经过实际使用，中控屏幕的操控感觉还是非常流畅的。
车标里面有充电口，并且搭配了慢充和快充口，值得一提的是，E5这款车在充电效能方面非常不错，在快充桩上(国家电网直流标准快速充电桩)，全部充满只需要两个小时，这个表现很惊艳了。
空间方面E5也是非常实用主义，整车的长宽高分别是4680/1765/1500，轴距有2660，非常不错。补贴后的售价是13万到14万，这个价位非常实惠。
可以说E5是把所有的成本都集中在电池等核心部件了，电池总电量是60.5KWH，续航达到400KM，最大功率是160KW，最大扭矩310NM，加速方面，百公里需要7.9秒。这些表现加上比亚迪一直以来稳定可靠的电池技术，让E5这款车成为家庭使用中的一个不错的选择。
适合跑网约车最便宜的电动车有比亚迪e5、帝豪EV450、北汽EU5、东风风神e70500、比亚迪秦EV、腾势500等。
1、比亚迪e5
比亚迪e5作为比亚迪的入门级车型一直都受到广大网约车司机的好评。这款车的颜值虽然不算高，配置也不是同级别最强的，但是电池的技术却十分成熟。这款车的综合续航里程能达到305公里，并且充电时间也比较快。
2、帝豪EV450
这款车在城市里的能见度还是很高的，在外观方方面依旧是家族式的进气格栅，但这款车是封闭式的设计。内饰方面这款车无论在内饰的材质，做功的细腻程度都是跨级别的表现，这款车搭载了一款最大功率120千瓦的永磁同步电机，最大续航里程可达到400公里。
3、北汽EU5
北汽在新能源车型方面造诣一直不错，尤其是大郑此灯“蜂窝巢”式的设计有相当的辨识度，并且这款车的续航里程超过400公里。
4、东风风神e70500
续航超过500公里，采用容量为50.5kwh的宁德时代高性能三元锂电池，电池组具有很高的安全性，更长的使用寿命、原材料成本低，支持快速充电、工作温度范围广，快充30分钟左右充至80%，慢充模式下则需要9小时满电状态。
5、比亚迪秦EV
全新的比亚迪轴距坦陆为2670mm，工况续航421km，搭载总容量53.1kWh的三元锂电池组，可同时实现电机、电控、变速器的高效集成，快喊信迅速充满只需要1.5h，30分钟可从30%充至80%。
6、腾势500
腾势500长轴距2880mm，使用快充桩可充满电1小时，如果改用慢充桩则需要9小时充满电。后备箱空间满足正常需求。
