柯米克发动机动力：1、KAMIQ柯米克搭载的是一台全新的1.5L自然吸气发动机，相比大众现款的1.6L发动机，新发动机利用活塞顶部的形状改变和油环直径的变化，将压缩比提升至11：1，最大功率随之从81kW提升到了85kW（116Ps），最大峰值扭矩达到150N·m；2、并在1.6L进气侧VVT的基础上增加了排气侧VVT，从而进一步提高不同工况下的燃油效率；3、上汽大众双品牌（大众+斯柯达）旗下多款车型均搭载的是1.6L版本，而未来品牌不仅要陆续将全新1.5L发动机替换到旗下1.6L版本的现有车型中，还将搭载于接下来推出的紧凑级新车型中，其中涉及轿车、旅行车以及SUV；4、得益于排量的降低，1.6L车型换搭1.5L发动机后，车型售价中对应的税率将从5%降为3%。
日前，行车视线从斯柯达官方了解到，斯柯达全新纯电动SUV定名为Enyaq。此前，斯柯达旗下SUV车型的名称均以字母“K”开头，以字母“Q”为结尾，包含Kamiq(柯米克)、Karoq(柯珞克)和Kodiaq(柯迪亚克)三款车型。这也标志着Enyaq将成为斯柯达车型中首款以字母“E”命名的车型。
据了解，新车将基于大众集团MEB电动车架构打造，预计定位于紧凑型SUV。目前，大众集团推出的大众ID.4和奥迪Q4?e-tron也是基于MEB平台打造的紧凑型SUV。
不久前，斯柯达在印度正式发布了Vision?iV概念车，Enyaq可以看做其未来的量产版本的。Enyaq未来也有望在上汽大众新能源工厂实现国产，最快将于2021年正式上市。
外观方面，Vision?iV概念车为定位四门跨界轿跑概念车，外观造型较为运动时尚。前脸线条较为犀利，配合前脸贯穿式灯带极具辨识度，视觉效果十分出色。车身侧面，车顶线条十分流畅，搭配22英寸轮圈，运动感十足。此外，新车还采用了流媒体外后视镜，让车身侧面更加流畅、完整。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别4665mm/1926mm/1613mm，轴距为2765mm。
车尾部分，新车尾部略带上翘的进一步凸显运动气息。尾部的LED尾灯以及车尾下侧的贯穿式的尾灯设计极具辨识度。
动力方面，斯柯达VISION?iV概念车配备的锂电池系统容量为83kWh，WLTP综合续航里程达到500km。同时，新车配备了一套后轮驱动系统，电机最大功率为204马力(150kW)，极速可达160公里/小时，0-100km/h加速时间在9秒内。另据官方表示，未来新车还将推出全轮驱动的量产车型，双电机最大功率为226kW(306马力)，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。
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柯米克更好。其实吉利博越在自主品牌SUV中的综合实力、性价比表现已经很优秀了，不过在以高性价比著称的柯米克面前，难免显得有些难堪。
柯米克兼顾全系配置，吉利博越中低配寒酸
如果看柯米克和吉利博越中高配车型的配置，会发现这两款SUV都是有着丰富配置的车型，但是如果看这两款SUV中低配车型的配置，你会发现柯米克的配置照样很丰富，而吉利博越则是略显寒酸。
要知道柯米克可是全系标配了搭载了斯柯达智随在线互联系统的8吋多功能导航系统，互联网属性和拓展功能都非常强大。而吉利博越中低配车型的中控屏只能支持收音机，如果你还想要其他功能，比如说导航，手机互联以及蓝牙等等，只能多花几千块钱再选装，这无形之中就增加了车主的用车费用。
柯米克百公里油耗仅6L，吉利博越百公里要12L
油价涨，车主的用车成本也是水涨船高，谁都希望自己的爱车可以省油，因为省油就是省钱。柯米克搭载的采用了多项业界领先技术的全新EA211 1.5L自然吸气发动机就很省油，百公里油耗仅需要6L。
吉利博越就没有这么省油了，百公里油耗达到了12L，被不少消费者朋友吐槽。所以说，如果你选吉利博越，用车成本要高出一截。
