保修就是三年时间到，或者十万公里到，任一条件到达就不再免费保养了。
新车保修三年或10万公里””即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
扩展资料
汽车保修期，其实并不是车主想修就修，想换就换，在保修合同中其实有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
一般所说的3年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，3年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
参考资料：
在4S商店不维修就不能享受三包。用户在购买新车后，如果没有在规定的里程内到指定的4S店或厂家指定的特约维修站进行定期保养，如果汽车出现问题，即使在保修期内，用户也要支付一定的保养费用。
另外，“改装车不保修”几乎是所有厂家对保修期的共识。甚至有些品牌的保修条款规定，用户擅自改变车辆用途用于出租、租赁或竞争性竞争的，视为自动放弃保修权利。
在质保期内，只要在规定的条件下正常使用汽车，出现任何故障或零部件损坏，厂家都会免费为车主提供相应零配件的维修或更换等服务。但这并不意味着只要车在保修期内，就可以“想修就修”，也不能简单理解为“什么都保”。
汽车三包政策是对零售商业企业销售的商品实行“包修、包换、包退”的简称。整车质保是指在确认没有人为损坏，且确认产品本身质量问题的情况下，可以免费更换维修各种零部件。转速表、空调等部件出现问题，在保修期内或规定公里内可以免费维修。
