网球测速仪的原理也就是雷达测速仪的原理，因为测速仪是用雷达测速仪来仿造的。下面是雷达测速仪的原理和特点，一般都用在汽车测量速度上，你把汽车变为网球来理解就行了。
雷达测速的原理是应用多谱勒效应，即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。因此，具有以下特点：
1、雷达波束较激光光束（射线）的照射面大，因此雷达测速易于捕捉目标，无须精确瞄准。
2、雷达测速设备可安装在巡逻车上，在运动中的实现检测车速，是“流动电子警察”非常重要的组成部分，可惜的是取证力度不够。
3、雷达固定测速误差为±1Km/h，运动时测误差为±2Km/h。
4、雷达发射的电磁波波束有一定的张角，故有效测速距离相对于激光测速较近。
5、雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术指标。张角越大，测速准确率越易受影响；反之，则影响较小。
6、测速雷达如果天线放置不当，当地势为非平原状态时，会使目标车的读数被其它车的速度代替。
7、如果目标旁边有反射能力更强的物体存在，测速雷达也只能测到反射能力强的物体。
8、当有两车并行时，雷达测速仪无法分辨出哪一辆车是超速车辆。
9、当测量信号经过多次反射后，测速雷达测出的结果也会出错。
10、无线电波会对测速雷达产生干扰，使测量结果失真。
11、雷达感应器可以侦察到雷达测速仪却极难侦察到激光测速仪的存在
高速公路的测速仪测的是瞬时速度。
高速公路的测速仪是根据多普勒效应进行测速。
原理：当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率；
反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机率。
如此即可借由频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。
扩展资料：
测速仪是用来测量车辆的行驶速度的仪器。
常用的测速仪有雷达测速仪。
雷达测速仪的测速原理为多普勒效应；激光测速仪的测速原理为激光测距。
雷达测速仪发射电磁波，碰触到物体的时候会反射回来。
当触碰到的物体有朝向或者背向的位移运动时，测速仪发射与反射回来的电磁波有个频率差，通过这个频率差从而求得物体运动的速度，实现速度测量的目的。
百度百科-测试仪
高速公路上的雷达测速仪测速有两种：
1、装在路正中间顶部的横杆上通过斜向下照射车道的方式进行测速；
2、装在路的两边通过与车道呈一水平夹角的方式进行测速。
根据雷达测速的原理，当雷达测速仪朝向面指向与车的运动方向一致，这种情况下车辆在靠近雷达测速仪的时候不拍，当车辆经过雷达测速仪远离时才会拍，拍的是车辆的车尾；当雷达测速仪朝向面与车辆的运动方向相反，该情况下雷达测速仪拍的是车辆靠近时的照片，拍的是运动车辆的车头。
雷达测速仪是通过发射电磁波来测速的，当电磁波触碰到物体以后会反射回去被雷达测速仪重新接收，如果物体是在朝向或者背向雷达测速仪运动的，电磁波的反射频率会与反射频率不一样，雷达测速仪数据处理中心根据该频率差计算得出速度值。雷达测速仪的理想测速方式是通过将雷达测速仪的发射端对准被探测物体，并且其轴线与物体的运动方向在同一直线上，无论被探测物体靠近或者远离雷达测速仪都可以测到其速度值。所以，雷达测速仪可以测靠近或者远离的物体。
