
车主档案 1、车主:我叫胖胖。 2、驾龄:16年 车龄:65个月。 3、车系:2015款野帝8T野驱版。 4、装备:D750 24-70。 5、内容:下雪天和野帝去户外野野。
在越野性能方面,Yeti野帝还能接受。它所搭载的是一套智能全时四驱,不论面对极限路况或良好路面,它都会将动力进行恰当的实时分配,使车辆始终保持在最稳定的状态,让驾乘者获得良好的操控性。当车辆面对大坑、湿滑等崎岖路况时,遇到前轮打滑的情况,依靠中央的Haldex中央差速器,系统能将90%以上的扭矩分配到后轴,以提升车辆的通过性。在极限情况下,Yeti野帝的这套四驱系统甚至能够将大部分动力传递到一个车轮上,帮助车辆快速脱困。当车辆行驶在良好路面时,系统会将96%的扭矩输出到前轮,有效降低燃油消耗。在起步加速阶段,该系统又会分配大约50%的动力给后轮,利用后轮的附着力,提升车辆行驶的稳定性。
当天一早起来看外面下着雪地上和我车上很厚的积雪,看来今天又要无聊的度过今天了哦。无聊就打开电脑看看微信群,以及看看汽车论坛,无意中看到有人开着野帝在田野中行驶的贴子,这一看自己的心就动了我也想去开着野帝去户外找个田地野野,也让自己的斯柯达野帝在雪地泥中是个什么样的感觉,也让自己体验一下这样的越野。想好就行动带上东西坐上车拿出钥匙发动我的爱车,雪地泥路我们来了哦。
到达户外泥地到就打开斯柯达野帝答OFF-ROAD越野模式,带缓降功能,Off-road越野模式通过适时调整发动机和制动辅助系统的特性,帮助你在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆,能让野帝提高越野性能。
OFF-ROAD是野帝特有的越野功能,根据路面驾驶情况有起步辅助、越野辅助、制动辅助和下坡辅助四种模式呢~它的主要优势表现在坡道、松软湿度滑路面和砂石路面等,都能轻松克服。起步辅助模式可以帮助咱们车主在路面较差的情况下更好地完成车辆起步,比如在山道上和湿滑路面上,或者在砂石路面上起知步的时候,可以防止车子前轮打道滑,车辆起步及行驶的稳定性都超级好的!而野帝的下坡辅助模式可以自动调节下坡速度,在下坡过程中车主无需版控制油门及刹车,只需要集中精力去控制方向就OK。
谢谢大家看完,过几天来个野帝改车床以及户外野炊装备帖子。