
2022年9月份,奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上,在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是,除了国产车型之外,BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气,人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。
近日2023款奔驰CLA正式上市,新车共推出5款车型,售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款,外观、内饰以及基础性能基本维持不变,只是对部分配置进行了升级,但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车,哪一款更值得入手呢?
外观基本维持不变,没有立标设计
奔驰CLA在国内相当有吸引力,虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论,但这款车从来不缺少人气。值得一提的是,奔驰CLA主打的是年轻、运动,因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计,全系车型均采用了满天星式中网。对年轻消费者来说,满天星式中网显然更有吸引力。
奔驰CLA采用了传统的三厢造型,但车身的线条更加平滑,辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692(4695)mm,轴距则达到2729mm,空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观,这款车能够吸引不少年轻消费者。
车尾采用家族式设计,但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上采用三角形造型,但外部轮廓上多了一些起伏的线条,看上去更加动感。相比之下,奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。
内饰没有更新换代
熟悉奔驰汽车的人都知道,全新一代奔驰S级和C级上已经采用了全新的内饰布局,但奔驰CLA并没有跟上这种节奏,它仍然采用了连体式大屏和圆形空调出风口,虽然也有着比较强的档次感,但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。
奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息,因此全系标配运动风格座椅,同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能,舒适度比较高,对人体的包裹性也比较强,比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。
动力性能表现一般
奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低,虽然有着运动型的外观,但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机,前者最大功率120kW,最大扭矩250N·m;后者最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m,满足日常需求是没什么问题的,但在同价位车型中并不算优秀。除此之外,全系车型均需要加95号汽油,提升了用车成本。
车型概述
新款奔驰CLA共提供5款车型,包括三款普通版车型和两款旅行车,其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元,这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平,虽然价格较高,但性价比还算可以,因此是5款车中最值得入手的。
2023款CLA 200
推荐指数:★★★
推荐理由:入门车型配置较低
售价为30.28万元,全系入门车型,搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶辅助功能,同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能,价格便宜,但动力和配置都不够理想,性价比一般。
2023款CLA200猎跑车
推荐指数:★★★
推荐理由:实用性较强,配置一般
售价为30.28万元,这款车属于入门车型的旅行车版本,价格维持不变,只是车身造型从4门变成了5门,同时还增加了实用性比较强的后雨刷,其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱,适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。
2023款CLA200 4MATIC
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置大幅提升,但动力性能较弱
售价为34.18万元,这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统,同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置,整体性能大幅提升,但动力性能是个不小的短板。
2023款CLA260 4MATIC
推荐指数:★★★★★
推荐理由:配置丰富,动力强劲,性价比高
售价为38.68万元,搭载2.0T发动机,同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置,这款车的价格算是比较高的,但各项配置也达到了比较高的水平,同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统,没有明显的短板,因此是5款车中最值得入手的。
2023款CLA260 4MATIC猎跑车
推荐指数:★★★★
推荐理由:整体实力不错,旅行车国内接受度一般
售价为38.98万元,这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本,价格提升3000元,后备厢空间增加,实用性增强,其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般,大多数的用户还是会选择它的常规版本。
小结:年轻、运动、时尚,这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象,并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大,新车上市后,销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前,这款车的市场地位都不会遇到什么威胁,但奔驰仍然需要与时俱进,30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像,这样的好日子,以后会越来越少。
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相比奔驰A级、C级这些车型来说,大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高,但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个,这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。
近日,新款奔驰CLA正式上市,新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置,售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型,新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改,只是调整了部分车型的配置,那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择,两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言,整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似,但是该车也通过细节之处的变化,展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网,黑色的中网设计略显单调,但该车有着颇为运动的前包围和前唇,所以外观的运动感并不弱,前大灯组造型狭长,但与全新的 A级轿车有所不同,仔细品味的话,我们还能发现CLS的影子。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm,轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大,新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致,所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。
奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同,其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质,简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承,新车将牌照框挪至后包围上之后,使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”,与整车的气质不太相符,但其内部匹配LED光源,点亮后的视觉效果颇为不错。
内饰设计
奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致,作为A系列的家族一员,如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘,左右两侧多功能区域按键紧实,并且底色变为黑色,中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕,其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅,而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。
根据配置不同,奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节,主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计,造型很有运动特质,上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。
新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计,前后有着很好的呼应,受车辆造型的影响,新车后排头部空间依旧十分紧凑,加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现,但受到后排地板凸起的影响,中间乘客的舒适性会打一些折扣。
动力系统
新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本,其实最大输出功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面,除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外,其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后,新车的部分版本价格有所下调,变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置,售价区间为29.98~37.91万元,接下来车叔便针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比稍高一些。
2022款CLA 200
推荐指数:★★★★
配置点评:基础配置表现全面,性价比较高
指导价格29.98万元,该配置在功能方面具备有被动行人保护,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,可变转向比,可开启全景天窗,运动外观套件,无框车门,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘换挡,10.25英寸全液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,10.25英寸触控液晶屏,卫星导航,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调,自动空调等,基础配置表现较为全面,满足日常的用车需求不成问题,性价比较高。
2022款CLA 200 4MATIC
推荐指数:★★
配置点评:匹配的适时四驱系统
指导价格33.37万元,该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统,并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位电动座椅记忆,后排隐私玻璃等。
2022款CLA 260 4MATIC
推荐指数:★
配置点评:动力系统升级
指导价格37.61万元,该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率由163马力提升到224马力,性能表现更为强劲。
2022款CLA 200猎跑版
推荐指数:★★★
配置点评:车身结构不同
指导价格29.98万元,猎跑版入门级车型,其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同,只是多出了后雨刷,由于旅行车在国内汽车市场较为小众,因此它的关注度应该会更低一些。
2022款CLA 260 4MATIC猎跑版
推荐指数:★
配置点评:全系顶配,价格较高
指导价格37.91万元,全系顶配,相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元,而功能方面仅增加有后雨刷,整体的性价比非常低。
车叔总结
作为年度改款,全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面,部分车型配置缩减,价格同步降低。在新车所推出的5款配置中,2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡,售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求,性价比较高。在车叔看来,奔驰CLA是一款性价比较低的产品,作为进口车型,该车的售价已经接近豪华B级车的水准,但是整车的外观,内饰,配置,动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别,如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话,车叔不建议大家购买。?
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奔驰有20万左右的三厢车,如奔驰A级、奔驰CLA、奔驰GLA、奔驰B级、奔驰A级进口,这几款车型符合要求,但是都必须是低配车型,顶配的话已然要高于三十万,下面来具体介绍下。
1、奔驰A级
新一代的A级变得更漂亮了,但基本的设计原则并未改变。例如三明治底盘的方案以及车身款式,一切并没有像以前那样进行彻底的革命,而是用人们熟悉的方式完成了产品的进化。
动力方面,新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下,平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易地和其他同类车型区分开来。
2、奔驰CLA
同传统的车型设计不同,奔驰CLA采用了突出式的格栅设计,格栅比前大灯突出更多,从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局,这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。
奔驰CLA将主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸涡轮增压发动机和2.2升的柴油发动机,首批上市车型将包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122马力,最大扭矩200牛米)。
3、奔驰GLA
GLA概念车外形已很接近量产的设计,前脸造型动感有力,运用突起的格栅线条与层次感丰富的发动机舱盖,大面积的下进气口镀铬边框装饰十分抢眼。
奔驰GLA量产版将有多种动力系统供消费者选择,汽油机方面,该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机,前者根据调校不同最大功率分别为90kW(122Ps)和115kW(156Ps);后者最大功率为155kW(211Ps)。
4、奔驰B级
奔驰B 200为5座设计,长为4273mm,宽为1777mm,高为1604mm,轴距达到了2778mm。作为一款紧凑车型,奔驰B 200能为驾乘者提供了充足的装载空间,乘客空间可轻松乘载五名成人。
在动力系统方面,奔驰全新B 200搭载了2.0排量自然吸气式发动机,额定功率与扭矩分别为100Kw/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm,而与之相匹配的是一款无极变速器。
5、奔驰A级进口
新A级的轴距是2.57米,宽1.76米,高1.59米,与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型,不过与奥迪A3、宝马1系、大众高尔夫这些竞争对手相比仍然短了40厘米。
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