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1.第一颗人造地球卫星东方红1号 1970年4月24号
2.第一颗人造月球卫星是嫦娥一号 2007年10月26日05分04秒
3.神州5号 2003年10月15日09:00
4.无宇宙飞船,无登月卫星
5.中国第一个进太空的宇航员人是杨利伟
“月球是人类未来能源的仓库”——几乎所有发布了登月计划的国家都这么对公众宣传——通过这么多年的“科普” ,大家都知道,哦,月球上有大名鼎鼎的氦-3,是一种新型核聚变燃料,存量够人类用上近万年,看起来这是个不错的理由,联合国月球条约里都说了,谁有能力谁先占有嘛。且慢,这等好事,30年来为啥美国不肯再上月球把这又便宜又清洁的氦 -3带回来几百吨用上几十年,却大费周章地跑去伊拉克打仗争石油?很简单,两个原因:一是用不起。人类登上月球的六艘 “阿波罗”共带回岩石样品不到半吨,里头能不能提炼得出来1克氦-3,谁也不知道,为此却花了300亿美元。第二个是不会用。迄今为止,人类还没有将氦-3蕴含的聚变能量转化为能源的技术。
那这么折腾跑到那个38万公里远的月球到底有什么用?让我们看看“阿波罗计划”:
当年“阿波罗”的多重目标里,最重要的当然是奔月,顺便达到军事目的。有句中国老话:站得高,看得远。月球高于任何太空站,加上它从不以背面示人,如果有谁能在月球背面建立导弹基地,装备各种武器,就可以居高临下控制地球。再说了,38万公里外这个没有大气层的巨大卫星,可是检验航天技术的最好“靶场”呢。
就在不久前,美国宣布有权打击被“疑为”从太空发射武器的卫星,时任国防部长拉姆斯菲尔德要求发展用来打击或保卫轨道卫星的技术——这可是现代军事的“眼睛”,一个人瞎了,还能跟人打架吗?看看刚刚挨打的伊拉克,因为失去了卫星导航和电子信号,军队成了无头苍蝇,而对手美国则调用了100颗卫星“参战”,织成了名副其实的“天罗地网”。
再看看“阿波罗”还做了什么?发展“阿波罗”促成了4000项专利的实现,成果扩展到当时美国国民经济各个领域,今天我们人类能看到、用到以及看不见却又无处不在影响着我们的50年来最重要的科技发展,几乎都经由“阿波罗”工程得以引发:液体燃料火箭、微波雷达、无线电制导、计算机……后来,这些技术向民用转移,有人作过统计,每花在“阿波罗”上面的1美元,就能“赚”回来5美元!纪念登月35周年时,耐克公司专门发表文章,说现在畅销世界的气垫运动鞋得益于公司当年为美国宇航局研制登月靴积累的技术。其实像耐克这样的例子举不胜举,科技在人类生活的应用常常得益于像登月这样看似和普通人没什么关系的项目。
研究中国空间问题的美国专家琼。约翰逊。弗里兹也巧妙地将中国的“嫦娥计划”比喻成中国未来20年内发展的“ 技术引擎”:“无法估算这笔投资会带来多少回报,高科技航天方面的工作会使大批中国人获得就业机会,而促进就业对当前中国来说是重中之重的事情。”
加把劲中国就能登月?
既然这么重要,既然“神五”“神六”都走了一趟回来了,“再加把劲儿不就到月球了吗?”很多人都这么想。得加多大劲?咱们不妨比较一下看看登月之前,我们还有多少“艰难的台阶”要去登——四个台阶,还有“发射场”的问题。
第一个艰难台阶就是火箭运载能力。咱们的火箭送几吨重的东西到太空没问题,长征系列火箭现在最大能送20吨( 同期美国宇航局制造中的阿瑞斯一号火箭计划运载力125吨),目前能到达的距地球最远距离为7万公里,而月球距地球3 8万公里。让登月飞船能往返将近80万公里,必须有更多燃料、更大推动力,光抵达月球轨道就需要好几级火箭,如果要登月,还必须考虑返回……以“长征3号”甲目前的能力,恐怕是不可能之任务。正在研制的“长征5号”目标是70吨“货物 ”,那个时候,也许才能说我们距离月球更近了一些。
当飞过去的问题解决后,还要面对“刹车问题”,进入月球引力区时,要及时踩“刹车”,“刹”晚了就会撞到月球上,而“刹”早了就会失控飘向太空。飞过去了,也“刹”住了,就算是第一期“绕月飞行”,找轨道也是难题之一,既不能碰着月球,也不能飞过去。
第二个台阶就是测控——观测和监控。1958年咱们第一枚火箭上天的时候,专家拿着天线站在野外,用望远镜观察,勇气值得敬佩,回头路可不能走。飞往月球的探测器一刻中断与地面联系都将处于极度危险中。地球24小时自转一圈,同时月亮27天绕地球公转一周。当中国国土所在的那部分地球转到背向月球的时候怎么办?那时候不仅无法观测到探测器,连发送指令也不可能。美国在全球建了三座测控站:本土加州、澳大利亚堪培拉和西班牙马德里,每隔120°建一座,无论怎么转,总有一个站能观测到,除了这三个,它还有数座直径为70米、36米和26米的接收天线,别说月球,都能探测太阳系了。咱们的天线在哪儿?上海佘山一个,乌鲁木齐一个,直径都只有25米。(新增加的没说,现在这个问题有进展了。)
除此之外,38.44万公里即使无线电波来回要走2秒多的时间,怎么保证指令在延迟后还是准确的?
第三个台阶是“衣服”,也是最难的一个:探测卫星也好,航天员也好,都要穿一件特殊“衣服”才可能探月、登月,这衣服得热的时候不热,冷的时候不冷,这衣服可不像咱们普通人穿着那么简单,卫星绕着月球转,月球绕着地球转,地球又带着月球和月球旁的卫星绕着太阳转,这么复杂的邻里关系造成的一个结果就是冷热变化巨大,(相差600℃!)搞不好,不但卫星上所有设备会得“感冒”,宇航员也会面临巨大生命危险!在中国月球探测计划首席科学家欧阳自远看来,“现在咱们杨立伟、费俊龙、聂海胜等航天员所穿的宇航服根本就满足不了月面上的要求,这个问题不解决,中国的登月宇航员根本就不能在月球上生存。”
让登月宇航员绝对安全返回更是不小的挑战,任何一个小小的失误都将导致致命的灾难——1969年7月16日, “阿波罗11号”载着三名美国宇航员第一次成功登月。但这个举世闻名的登月行动差一点毁于灾难:当宇航员结束两小时的月球行走之后,竟然发现登月舱引擎开关损坏。原来,在狭小的登月舱里,宇航服刮断了启动引擎的极为关键的一个电路开关。如果没有开关,他们将永远留在月球上。当时尼克松总统准备了一份演讲稿:“命运注定这些和平探索月球的人,永远安息在月球上。”这一“备用悼文”差点成为现实,万幸的是,宇航员用圆珠笔接通电源,成功化解危机,最终逃过了劫难。
我们准备好自己的“圆珠笔”了吗?时间表上的“硝烟”
发令枪响后,从各国“登月时间表”上你就能嗅到硝烟的味道:
2006年年初,美国总统布什宣布2015年重返月球,并在月球建立科研基地。为这个目标研制的新型载人航天工具也将在2008年完成测试。欧洲航天局也不甘示弱,打算在美国完成火箭测试的时刻向月球发射一颗卫星,2020年将宇航员送上月球。俄罗斯更快,宣布自己已经研制了新式登月飞船,刚刚过去的夏天已经完成首次试飞。日本规划很长,野心也不小:五年内研制出能在月球进行探险的机器人(以日本一向领先的智能技术做到这一点不会有太大困难);十年内开发出能够使人类在月球长期停留的技术!印度呢,别看这个国家搞核试验悄没声的,登月计划倒是高调宣传:2008年发射第一艘无人登月飞船“月球飞船-Ⅰ号”,2015年前载人登月……
形势不容乐观,至少中国目前对何时登月还没个明确的说法呢,可是人家别的都全齐了,计划都定了,实施也早开始了,各自埋头忙活很久了。说不准,中国宇航员到时候登上月球,发现好地方都让美国人、俄罗斯人、印度人给占了,甚至还有日本人的基地——那时候,就算“成功登月”让咱们民族自豪心大大增强了一把,恐怕也得咽下迟到的苦果。
目前,我们已知的官方文件中,对“嫦娥计划”的实施时间表能作出的判断就是明年开始“绕月”,2012年“可能”进行无人登月,也许在这之后,五年或更久,中国人能把红旗插上月球……
中国登月计划
2006年10月12日,北京,国务院新闻办公室发表《2006年中国的航天》白皮书。中国国家航天局局长孙来燕在国新办新闻发布会上表示,中国是一个发展中国家,发展航天事业就是为了国家的经济建设、社会发展服务,要带动中国的科技发展水平。
根据中国已经确定的探月工程的计划,整个探月工程分为三个阶段,一期工程为“绕”,二期工程为“落”,201 7年进行的三期工程为“回”。
在外界看来,“嫦娥一号”卫星升空实际上只是中国整个探月工程的一个序曲。尽管目前国防科工委仅仅启动了“嫦娥工程一期”“绕月探测工程”,二期和三期计划尚未正式立项,但是没有人怀疑它们已经是“箭在弦上”。
2007年4月“嫦娥一号”顺利升空以后,接下来“嫦娥工程二期”就将很快进入实质性的阶段。有消息表明,2 009年~2015年,中国将进入“嫦娥工程二期”,届时将进行两到三次的软着陆巡视勘察,其中2012年向月面发射一个软着陆器的计划已经基本确定,按照这一计划,软着陆器将携带载有摄像机和多种探测仪器的月球车,在月球表面巡视勘察,为建立月球基地收集基本数据资料。目前中国进行此项任务的技术、物资条件和经济实力都已基本具备。
在此之后,中国将进行就是2017年“嫦娥工程三期”行动,即发射一颗月球软着陆器,这个软着陆器不仅要采集月壤和岩石的样本,还要搭乘返回舱重返地球。在这个阶段,空间机器人将会充当主要角色,在卫星维修、太空科学实验等活动中发挥重要作用。据悉,为了尽快实施机器人登月计划,国家早已成立了第一个空间机器人的专门研究机构,即国家高技术航天领域空间机器人工程研究中心,目前空间机器人已经进入研制程序。
“嫦娥工程三期”完成以后,中国将进入载人登月阶段,那时中国的载人登月计划就会全部浮出水面。有分析人士认为,中国的载人登月计划将会成为“嫦娥工程四期”。在这一期工程中,中国将如何载人登月呢?根据中国科学家的设计,我国所计划采用的方式是先用运载火箭将飞船送上地球轨道,随后,飞船自行移动至月球轨道,释放出登陆舱,降落在月球表面,宇航员登陆月球。活动完成后,宇航员返回登陆舱,飞离月球,与在月球轨道上等待的飞船重新对接,至此登月过程结束。
2006年,中国政府制定的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)》,将发展载人航天、月球探测、高分辨率对地观测系统、新一代运载火箭等重大航天科技工程置于重要地位。
“中国将在2024年把人送上月球。”2006年6月,路透社等外国媒体对中国的登月时间更是作出了非常肯定的报道,据悉西方媒体报道的依据是香港文汇报的一条消息:2024年的“嫦娥工程四期”,中国宇航员将可能执行登月任务。官方对这种声音未置可否,倒是国内航空航天界的一些专家认为西方媒体的这种说法完全忽略了“预测”,有炒作的嫌疑。一位中国航天专家指出,这种炒作反映出西方对中国航天迅速发展的矛盾心态,一方面既有特殊兴趣,同时又存在一定程度的担心。
中国启动的探月工程也引起了国人的广泛兴趣。尽管中国官方目前所公布的只是一个初步探月计划,但还是有人将它和载人登月、建立月球基地联系在了一起,并产生一些丰富的联想。在互联网上,不时就可以发现有关中国载人登月方面的科幻作品出现。有网友曾作出了如下生动的描述:“20年后,我们大家坐着‘快船’型宇宙飞船来到了月球基地……由于月球上的引力比地球上的引力小很多,我们在植物园里见到了西瓜般大小的西红柿,微型轿车般大小的西瓜,棒球棍长短的黄瓜,一粒粒如足球大小的葡萄……”
月球对于我们有什么意义?
这是许多中国的普通老百姓所追问的问题。中国科学界也不乏反对的声音。月球探索真的对我们毫无意义吗?事实并非如此,它所带来的七大利益可以看得见。
一、是维护我国月球权益的需要
尽管1984年联合国通过的《指导各国在月球和其他天体上活动的协定》简称《月球条约》中规定,月球及其自然资源是人类共同财产,任何国家、团体和个人不得据为己有。但是,当前,主要航天国家和组织正加紧实施月球探测计划。作为联合国外空委员会的成员国,我国开展月球探测,并取得一定成果,才具有履行《月球条约》和分享开发月球权益的实力,维护我国的合法权益。
二、月球是人类研究宇宙和地球本身的最佳平台
科学家认为,通过利用月面上没有人为改造和破坏的某些本来面目研究月球,了解月球的成因、演变和构造等诸方面的信息,有助于了解地球的远古状态、太阳系乃至整个宇宙的起源和演变,有助于搞清空间现象和地球自然现象之间的关系,可以极大地丰富人们对地球、太阳系以至整个宇宙起源和演变及其特性的认识,从中寻求有关地球上生命起源和进化的线索。
三、是促进科技的进步和发展的重要载体
开发月球是空前艰巨的事业,需要解决一系列难题,这必然会带动诸如大推力火箭、巨型航天器、高速飞行、人工智能、计算机、机器人、加工自动化、精密仪器、遥感作业、通信、材料、建筑、能源等工程技术以及空间生物、空间物理、空间天文等科学技术的突飞猛进。
四、为开发利用月球资源作准备
据探测,月岩中含有地壳中的全部物质元素,约有60种矿藏。在月球岩土中,具有丰富的氧、铁、镁、钙、硅、钛、钠、钾、锰等物质,初步估计共含有8万亿吨铁。此外,月球上有丰富的能源,尤其是月球上的氦-3,是地球上所没有的核聚变反应的高效燃料,据估计,在月壤中氦-3的资源总量可以达到100万~500万吨,能够支持地球7000年的需电量。
五、促进深空探测
月球表面的引力只有地球表面的六分之一,因此,航天器从月球上起飞,可大大节省能源。月岩土壤中氧占40%,可以就地生产推进剂和作为受控生态环境和生命保障系统的氧气来源。硅占20%,可以为航天器制作太阳电池阵,其他金属可以为航天器制作各种部件设备。还可以用月球做中转站,为过往的航天器进行检修和补充燃料。
六、进行天文观测和研究的平台
月球表面的地质构造极其稳定,月球直接承受太阳的辐射,没有大气层对光线和电波的吸收、散射和折射等干扰,没有尘埃污染,没有磁场,月球的背面没有人造光源和射电的干扰,地震很微小。同时,月球有漫长的黑夜,黑夜温度极低。这种环境为建造高精度天文观测台提供了理想的场所。
七、推动经济发展
开发月球,可以产生难以估量的经济效益,而且其他技术的二次开发应用,势必促进工业的发展与提升。
1路 姚家小区 南关岭 北市集团 东风日产专营店 金色阳光家园 博森石材市场 二十三中学 三道沟 天洋路 千山路 金三角 金三角市场 大纺 亿达世纪城 春柳河 工人村 香炉礁 鞍山路 大连西站 北岗桥 青泥洼桥
1路加车 泉水购物中心 锦泉园 金色阳光家园 阳光家园二期 友好园 三道沟净水厂 三道沟 天洋路 天河路 千山路 金三角 金三角市场
2路 虎滩新区 虎滩港 工人疗养院 老虎滩 解放路 小龙街 白云街 秀月街 桃源街 青云街 葵英街 中医院 武昌街 劳动公园 青泥洼桥
3路 榆林街 榆水街 榆石街 轻工学院 双欣园 玉水街 水泥厂 泡崖新村 泡崖村 朱棋路 周水子 迎客广场 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香工街 沙河口火车站 中长街 兴工街
4路 老虎滩 解放路 小龙街 秀月街 桃源桥 桃源街 八一路 半岛晨报社 南石道街小学 南石道街 北石道街 白云山 高尔基路 奥林匹克广场 民政街 五一广场
5路 森林动物园南门 银沙滩 市委党校 付家庄 三寰大酒店 214医院 仲夏客舍 八一路 群英巷 桃源街 青云街 石葵路 中医院 劳动公园东门 青泥洼桥
6路 甘井子 椒房街 第四人民医院 金家街快轨站 金家街 金三角市场 周家街 王家桥 周水子 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香工街 沙河口火车站
7路 金海花园 工人村 香炉礁 五一广场 大同街 新开路 英华街 大连火车站 大连火车站 中山广场 友谊商城 人民路 港湾桥 三八广场 二七广场 寺儿沟
8路 姚家小区 海盛花园 南关岭 北市集团 东风日产专营店 金色阳光家园 博森石材市场 二十三中学 三道沟 天洋路 天河路 千山路 金三角 兴华路 松山建材市场 碧海集团 王家桥 促进小区 高云街 香周路 春柳 车家村 香工街 沙河口火车站 兴工街 五四广场
9路 名贵山庄 华南中学 山东路 富强路 松江路 灯饰批发市场 友谊街 周水子 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香工街 沙河口火车站 兴工街 机车厂 长兴市场
9路加车 松江路 富强路 山东路 华南中学 华南广场 华南国际商城 三道沟净水厂 大连警校 三号路 泉华小区
10路 百合山庄 大有恬园 王家村 凌水镇 栾金东路 检测中心 海事大学 轻工学校 东北财经大学 数码广场 软件园 软件园路 高家村 净水厂 熟食品交易中心 西南桥 大连交通大学 盖州街 科技谷 五四广场 兴工街 沙河口火车站
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13路 大连火车站 民主广场 职工街 港湾桥 码头
14路 星海湾 南大亭 白云山庄 太原街 解放广场 汉阳街 南沙街 台山村 南平街 河川街 熟食品交易中心
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16路 会展中心 和平广场 太原街 大连晚报社 联合路 奥林匹克广场 人民广场 青泥洼桥 友好广场 中山广场 人民路 港湾桥 港湾桥 清华园 春海街
17路 南石道街 白云山洞 白云新村 正仁街 同泰街 长兴街 民权街 振工街 沙河口火车站
18路 千山心城 千山路商业街 千山路 金三角 金三角市场 大纺 春柳河 工人村 香炉礁 五一广场 民政街 教师大厦 建筑设计院 万岁街南 太原街 四十六中学 会展中心
19路 华南广场 华南中学 山东路 富强路 兴华路 金三角 金三角市场 大纺 春柳河 春光街 工人村 香炉礁 五一广场 珠江路 人民广场 青泥洼桥 中山广场
20路 华南国际商城 华南广场 华南中学 山东路 千山路商业街 千山路 金三角 金家街 金家街快轨站 第四人民医院 椒房街 文体街 甘井子
22路 弘基书香园 财经学校 尖山街 孙家沟 星海公园 星海浴场 医科大学 化物所 会展中心 和平广场 太原街 医大一院二部 正仁街 沈阳路 一二九街 荣盛街 青泥洼桥
23路 理工大学东门 软件园双语学校 数码广场 东北财经大学 黑石礁 星海浴场 医科大学 化物所 会展中心 和平广场 太原街 万岁街 体育场 沈阳路 一二九街 青泥洼桥 友好广场 中山广场 外国语学院
24路 五四广场 至诚街 五一路 新华街 拥警街 沈阳路 唐山街 劳动公园 昆明街 市政协 七七街 桂林街 朝阳街 春和街 寺儿沟
25路 鹏辉新世纪 大纺 春柳河 春柳 中心医院 车家村 香工街 沙河口火车站 中长街 长兴市场 盖州街 大连交通大学 黄河桥 熟食品交易中心 丰台街 莱州街 孙家沟 星海公园
26路 五一广场 民政街 同泰街 解放广场 汉阳街 南沙街 台山村 净水厂 高家村 软件园路 数码广场 软件园 大工路 新新广场 鑫凌集团 庙岭
27路 国际网球中心 会展中心 和平广场 太原街 万岁街南 建筑设计院
210医院 纪念街 三元街 电视塔 南山 市政协 桂林街 三八广场 时代购物 港湾桥
28路 小平岛 第二油漆厂 疗养院 北河口 河口 七贤岭 中国华录 华信软件大厦 高新园区 七贤路 海事大学 东北财经大学 黑石礁 医科大学 化物所 会展中心 和平广场 太原街 解放广场
29路 绿波公寓 疏港西桥 丝绸路 香西路 沙能街 沙龙街 香工街 沙河口火车站 抚顺街 振工街 五一广场 长春路 高尔基路 白云山 北石道街 石葵路
30路 虎滩新区 虎滩港 工人疗养院 老虎滩 解放路 小龙街 秀月街 桃源街 青云街 石葵路 中医院 昆明街 武汉街 中山广场 民主广场
31路 锦泉南园 锦云中园 锦石路 锦江园 新生路 绿波小区 绿波桥 通信电缆厂 北甸街 大连交通大学 盖州街 科技谷 博爱大厦 联合路 长生街 新开路 英华街 大连火车站 民主广场 职工街 时代购物 寺儿沟
31路区间 锦华北园 锦霞北园 锦绣小区 锦石路 锦江园 新生路 绿波小区 绿波桥 通信电缆厂 北甸街 大连交通大学 盖州街 科技谷 博爱大厦 联合路 长生街 新开路 英华街 大连火车站
32路 奥林匹克广场 同泰街 解放广场 汉阳街 南沙街 台山村 净水厂 西南路 西南桥 兰玉南街 马栏西街 红凌桥 红凌小区 红凌北路
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203路 大连火车站 胜利桥 民生街 民主广场 世纪街 三八广场 二七广场 寺儿沟 春海街 华乐广场 海昌欣城 东海公园
203路区间车 华乐广场 春海街 寺儿沟 二七广场 三八广场 世纪街 民主广场 民生街 胜利桥 大连火车站
303路 华南广场 华南国际商城 天洋路 天河路 千山路 金三角 金三角市场 大纺 亿达世纪城 春光街 工人村 香炉礁 五一广场 珠江路 人民广场 青泥洼桥
303路加车 龙畔金泉 二十高中 下沟小学 三道沟净水厂 华南国际商城 天洋路 天河路 千山路 金三角 金三角市场 大纺 亿达世纪城 春柳河 工人村 香炉礁 五一广场
402路 老虎滩 市残联 迎宾路 兴隆屯 海港医院 植物园 朝阳街 三八广场 二七广场 寺儿沟 华乐街 华乐广场 海昌欣城 王家屯
403路 景山小区 武警医院 老虎滩 虎滩乐园 小龙街 秀月街 桃源桥 桃源街 青云街 石葵路 中医院 七七街 武汉街 中山广场 胜利桥 北海街
404路 山屏街 迎宾路 市残联 老虎滩 虎滩乐园 小龙街 秀月街 桃源桥 群英巷 八一路 半岛晨报社 南石道街 石葵路
405路 泡崖八小区 八区幼儿园 欣荣路 泡崖新村 欣乐公园 朱棋路 周水子 迎客广场 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香工街 兴工街 五一广场 人民广场 青泥洼桥 中山广场
406路 百合山庄 大有恬园 王家村 凌水镇 理工大学 海事大学 东北财经大学 黑石礁 星海浴场 医科大学 化物所 星海广场 会展中心 和平广场 太原街 万岁街 体育场 云山街 一二九街 希望广场
407路 天洋路 天河路 千山路 金三角 金三角市场 大纺 春柳河 春光街 工人村 香炉礁 五一广场 长春路 高尔基路 白云山 北石道街 石葵路 葵英街 仁平街 石葵隧道 望海街 团市委 儿童公园 安阳街 鲁迅路
408路 大连火车站 英华街 市政府 五一广场 香炉礁 工人村 春光街 春柳河 大纺 金三角市场 金家街 第四人民医院 椒房街 文体街 甘井子
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502路 庙岭 鑫凌集团 高屯 理工大学 凌水东街 凌水东路 检测中心 海事大学 轻工学校 东北财经大学 黑石礁 星海公园 医科大学 化物所 星海浴场 会展中心 和平广场 太原街 万岁街 体育场 云山街 一二九街 青泥洼桥 友好广场 中山广场 外国语学院
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513路 博雅中学 名贵山庄 华西小区 七庆路 三院 千山路商业街 千山路 金三角 金三角市场 大纺 亿达世纪城 春柳河 春光街 工人村 香炉礁 五一广场 长生街 人民广场 希望广场 青泥洼桥 友好广场 中山广场
514路 宏苑小区 三院 山东路 富强路 松山建材市场 碧海集团 王家桥 促进小区 高云街 香周路 春柳 车家村 香工街 沙河口火车站 兴工街 五四广场 至诚街 玉华市场 集贤街 医专医院 急救中心 莲花小区 电视大学
515路 鹏辉新世纪 东北快速路 工人村 香炉礁 香炉礁家具市场 五一广场 大同街 长春路 高尔基路 人民广场
515路加车 奥林园 金色阳光家园 阳光家园二期 友好园 下沟小学 二十高中 工人村 香炉礁 香炉礁家具市场 五一广场 大同街 长春路 高尔基路 人民广场
516路 蓝天山庄 皇家一里大街 姚砬路 张前路 榆水路 榆石路 松江路 轻工学院 双欣园 玉水街 水泥厂 泡崖新村 泡崖村 友谊桥 松江路 松山建材市场 碧海集团 王家桥 促进小区 高云街 香周路 春光街 工人村 香炉礁 鞍山路 大连西站 北岗桥 大连火车站
518路 周水子果菜批发市场 深蓝泵业 圣泰小区 圣泰市场 十九中学 北市集团 南关岭 海盛花园 姚家小区 大北建材市场 锻造公司 汽车广场 二十五中学 后盐 快轨后盐站 振兴路 前盐村
519路 华西小区 名贵山庄 华西街道 华南中学 六顺路 天河路 千山路 金三角 金家街 金家街快轨站 第四人民医院 椒房街 甘井子 甘欣街 杨西街 樱花广场 大化医院 北山宾馆 惠丰小区
521路 捷风街 中青街 青云街 葵英街 中医院 武昌街 劳动公园 青泥洼桥
522路 富民小区 马栏小学 富民路 马栏广场 兰玉街 辽师大学 大连交通大学 盖州街 科技谷 联合路 长生街 市政府 同庆街 大连火车站
522路复线 方程街 前程街 前程南街 农贸市场 马栏广场 兰玉街 辽师大学 大连交通大学 盖州街 科技谷 联合路 长生街 长春路 奥林匹克广场 沃尔玛
523路 青林美地 金三街 金家街 金三角市场 甘井子法院 周家街 王家桥 促进小区 高云街 香周路 冷冻机厂 中心医院 春柳桥 通信电缆厂 北甸街 黄河桥 河川街 丰台街 莱州街 孙家沟 星海公园 黑石礁 黑石礁街 自然博物馆
524路 景山街 景山市场 景山小区 武警医院 老虎滩 市残联 迎宾路 兴隆屯 海港医院 朝阳街 三八广场 港湾桥 人民路 中山广场 友好广场 大连火车站
525路 天源山庄 森林动物园 南石道街 新城街 石葵隧道 石葵路 中医院 武昌街 劳动公园 青泥洼桥
526路 炮台山 春园里 春山巷 寺儿沟 二七广场 时代购物 职工街 民主广场 胜利桥 菜市街 兴业街 双兴街 北岗桥 北岗街 家具市场 香炉礁 景润小区
527路 火车站北广场 兴业装饰材料市场 建设街 北岗桥 大连西站 大同市场 长春路 高尔基路 二一○医院 建筑设计院 万岁街南 急救中心 莲花小区
528路 黑石礁 西沟 孙家沟 龙江市场 龙江路 莱州街 净水厂 台山村 南沙街 汉阳街 解放广场 锦辉商城 兴工街 振工街 五一广场 大同街 北京街 市场街 东关街 兴业街 大菜市
529路 森林动物园 行政服务中心 白云山洞 白云新村 210医院 纪念街 三元街 电视塔 南山 市政协 桂林街 三八广场 二七广场 寺儿沟 春山巷 春园里
531路 疗养院 河口 七贤岭 中国华录 华信软件大厦 高新园区 七贤路 海事大学 轻工学校 东北财经大学 黑石礁 星海公园 医科大学 星海广场 会展中心 太原街 万岁街 体育场 一二九街 希望广场 大连火车站
532路 辛寨子 辛寨子广场 辽无二厂 商务学院 耐酸泵厂 机场 迎客路 迎客广场 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香工街 沙河口火车站 兴工街 五一广场 大同街 人民广场 一二九街 希望广场 青泥洼桥 友好路 中山广场
533路 育明高中 财经学校 由家路 经贸学校 尖山街 孙家沟 龙江市场 龙江路 莱州街 丰台街 南沙西街 南平街 南沙街 汉阳街 解放广场 同泰街 奥林匹克广场 人民广场 劳动公园 友好路 中山广场 安民街
534路 吉祥街 西山水库 大连水泵厂 湾家村 马栏广场 辽师大学 大连交通大学 盖州街 科技谷 联合路 长生街 人民广场 希望广场 青泥洼桥 友好广场 中山广场 三八广场 二七广场
535路 柳树村 祥和桥 柳树桥 山浴湾度假村 木兰中学 西郊生物园 成园山庄 十四中 白鸽湾 软件职业学院 金家沟 张辛路 张家村 盛新园 红旗镇小学 西山水库 红旗中路 湾家村 前程街 农贸市场 马栏广场
535路复线 马栏广场 农贸市场 前程街 湾家村 红旗中路 西山水库 红旗镇小学 盛新园 张家村 张辛路 金家沟 软件职业学院 白鸽湾 十四中 棠梨沟 爆研所 韩家屯 石矿 王家村 四方园 五岔营桥 鞍达公司 职工浴池 岔鞍村 南岔沟 食品厂 苏家屯 苇平沟 鞍子岭
541路 20 森林动物园南门 银沙滩 市委党校 付家庄 三寰大酒店 214医院 仲夏客舍 八一路 半岛晨报社 南石道街 北石道街 白云山 高尔基路 长春路 大同市场 北京街 北岗桥 双兴街 兴业街 大菜市
602路 青泥洼桥 裕景商城 同庆街 市政府 五一广场 香炉礁 工人村 春光街 春柳河 香周路 刘家桥 周水前 迎客广场 锦江园 锦石路 锦绣小区 锦绣商场 锦华园
611路 泡崖新村 欣乐公园 金兴街 朱棋路 西北路钢材市场 周水子 迎客广场 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香工街 兴工街 五一广场 人民广场 云山街 唐山街 劳动公园 华昌街
612路 轻工学院 双欣园 玉水街 水泥厂 泡崖新村 泡崖村 友谊桥 松江路 兴华路 金三角 金家街 金家街快轨站 第四人民医院 椒房街 文体街 甘井子
613路 锦绣小区 锦石路 锦江园 新生路 绿波小区 绿波桥 侯一小区 侯二小区 香炉礁 七八一四 黑嘴子 菜市街 胜利桥 天津街
701路 砬子山 天虹开发区 辛寨小学 辛寨子 辽无二厂 商务学院 耐酸泵厂 联营汽修厂 机场 迎客路 迎客广场 锦绣路 绿波小区 绿波桥 通信电缆厂 新建小学 沙区医院 盖州街 解放广场 连胜街 太原街 万岁街 体育场 沈阳路 一二九街 青泥洼桥 中山广场
701路(区间车) 新星绿城 张前路、辽无二厂 商务学院 耐酸泵厂 联营汽修厂 机场 迎客路 迎客广场 锦绣路 绿波小区 绿波桥 通信电缆厂 新建小学 沙区医院 盖州街 解放广场 连胜街 太原街
702路 森林动物园南门 银沙滩 市委党校 付家庄 三寰大酒店 214医院 仲夏客舍 八一路 半岛晨报社 南石道街 北石道街 白云山 高尔基路 长春路 人民广场 希望广场 青泥洼桥 天津街 民主广场
703路 山屏街 吕家屯 中南苑 迎宾路 兴隆屯 海港医院 朝阳街 三八广场 港湾桥 人民路 中山广场 青泥洼桥
704路 甘井子 光明研究所 山中村 海茂村 工人宿舍 海鸥街 西山宿舍
704路小环 甘井子 光明研究所 山中村 北山村 卫生所 甘子子
705路 棠梨沟 十四中 软件职业学院 金家沟 张辛路 张家村 盛新园 红旗镇小学 西山水库 湾家村 大连水泵厂 农贸市场 马栏广场 兰玉街 辽师大学 大连交通大学 盖州街 科技谷 至诚街 五四广场 兴工街 沙河口火车站 香工街 工人村 香炉礁
706路 林茂街 南石道街小学 南石道街 北石道街 白云山 高尔基路 长春路 市政府 新开路 北岗桥 双兴街 兴业街 菜市桥 北海街 胜利桥 天津街 中山广场 三八广场
707路 锦云中园 锦云南园 辽宁警校 新生桥 新生路 刘家桥 春柳 车家村 香炉礁街 工人村 海达广场 香炉礁 五一广场 大同街 长春路 沈阳路 花园广场 唐山街 劳动公园 中山广场 民生街 民主广场
707路区间车 长春路 大同街 五一广场 香炉礁街 香锦街 工人村 海达广场 材料批发市场 香炉礁 码头 造船新厂
708路 张家村 盛新园 红旗镇小学 西山水库 湾家村 大连水泵厂 农贸市场 马栏广场 辽师大学 大连交通大学 盖州街 科技谷 联合路 长生街 人民广场 青泥洼桥 友好广场 中山广场 市政协 桂林街 三八广场 码头
708路区间车 彩霞园 吉祥物业 大连水泵厂 农贸市场 马栏广场 辽师大学 大连交通大学 盖州街 科技谷 联合路 长生街 人民广场
709路 星海公园 富华街 孙家沟 莱州街 台山村 南沙街 汉阳街 解放广场 同泰街 奥林匹克广场 人民广场 中兴大厦
710路 铝材厂 华林集团 电机分厂 机场 迎客路 迎客广场 周水前 刘家桥 春柳 车家村 香一街 香炉礁街 五一广场 人民广场 希望广场 青泥洼桥 友好广场 中山广场 人民路 港湾桥 三八广场 二七广场 捷胜街
711路 兰花小区 南松路 锦绣北园 锦绣小区 锦石路 锦云中园 锦泉南园 辽宁警校 新生路 绿波桥 通信电缆厂 新建小学 幸福小区 黄河桥 河川街 熟食品交易中心 丰台街 莱州街 龙江路 连山街 医科大学 星海广场 会展中心 和平广场
712路 石槽村 石槽前 虎滩港 虎滩新区 虎山路 新苑小区 印刷总厂 吕家屯 当代公司 山屏花园 植物园 朝阳街 三八广场 港湾桥 人民路 中山广场 青泥洼桥
713路 航运码头 旧货市场 材料批发市场 香炉礁家具市场 五一广场 469医院 百盛购物中心 至诚街 永平街 玉华市场 集贤街 医专医院 建筑设计院 白云新村 电视大学 莲花小区 莲花市场 急救中心
715路 富民广场 马栏小学 马栏北街 马栏广场 兰玉街 辽师大学 黄河桥 熟食品交易中心 南沙西街 南平街 南沙街 汉阳街 富工街 功成街 和平广场 太原街 万岁街南 建筑设计院 白云新村 白云山洞 行政服务中心 森林动物园
801路附线 水产学院 黑石礁街 黑石礁 星海公园 医科大学 化物所 会展中心 大连晚报社 同泰街 奥林匹克广场 人民广场 希望广场 青泥洼桥 友好广场 中山广场 富丽华大酒店 徐园饭店 码头
801路环城旅游 胜利广场 —二九街 人民广场 奥林匹克广场 同泰街 马栏河桥 会展中心 星海公园 会展中心 星海广场 金沙滩 海天白云大酒店 付家庄 秀月山庄公园 燕窝岭 北大桥 鸟语林 虎滩乐园 迎宾路 富顿大酒店 朝阳街 三八广场 码头 徐园饭店 富丽华大酒店 中山广场 胜利广场
时间:平日 8:20、9:30、10:40、12:00、13:10、14:20、15:30
节假日8:00、8:50、9:40、10:30、11:20、12:10、13:00、13:50、14:40、15:30
K901路 新新山庄 新新宾馆 东软信息学院 软件园 数码广场 东北财经大学 黑石礁 星海浴场 医科大学 化物所 会展中心 和平广场 太原街 万岁街 沈阳路 一二九街 青泥洼桥 友好广场 中山广场 外国语学院
一、彩色沥青混凝土路面的研究与应用的回顾
彩色沥青混凝土路面的研究与应用可追溯到20世纪50年代,从欧美等国家开始研究,这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。在这方面的探讨我国开始于80年代初,但在道路上应用尚少。近几年才作为一种新型的铺面技术,为营造交通的时代气息,在公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。
二、彩色沥青混凝土路面的概述
1、彩色沥青混凝土路面的定义:
所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配置成各种彩色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。
2、彩色沥青混合料的技术指标:
(1)胶结料(彩色沥青)的主要技术指标应达到GB 50092-96重交通沥青AH-50(非机动车道也可用AH-90)的标准。即针入度(25℃):40~60,延度(15℃)80,软化点(环球法):45~55。
(2)细粒式彩色沥青混合料的马歇尔稳定度7.5kN,流值为20~40。细粒式AC10彩色沥青混合料的马歇尔稳定度为11.9kN,流值为30。
3、彩色沥青混凝土路面主要性能特点:
(1)具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。
(2)具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温,维护方便。
(3)具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音。
(4)有良好的弹性和柔性,脚感好,最适合老年人散步,且冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的危害。
三、彩色沥青混凝土的拌和及其路面施工介绍
1、混合料拌和应注意与普通沥青混合料的拌和的以下几个不同事项:
(1)拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净。
(2)为使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比,原材料性能应稳定。
(3)添加色粉需考虑其对环境的影响,因为色粉比重大、在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘作用。
(4)拌和温度应控制在160℃~170℃,拌和时间比普通时间多10s,出料后应及时检查粒料和颜色是否均匀。
2、混合料摊铺:
首先,检查下基层的是否坚实、平整、洁净,同时检查摊铺、压实机械是否处于良好的工作状态;
接着,清扫基层,喷洒0.3-0.5kgm2的乳化沥青。提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构;
然后,严格按照松铺标高用垫块将熨平板垫好,确保起始摊铺厚度满足要求;严格控制摊铺机的工作速度(速度范围:2.0~2.5mmin),确保摊铺连续;
最后,全幅摊铺,不间断一次性成型,并及时碾压。达到色泽一致、粒料均匀、美观。
3、混合料压实成型:
(1)路机械选择:根据工程的工程量大小、施工场地复杂情况,选择的压路机的型号、功率和台数。不宜用轮胎压路机,因为对路面才生污染和粘料。
(2)压组合方式:同样分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应控制在130℃~145℃,终压温度不低于70℃,按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。
首先根据试验段摊铺后结果,确定碾压组合方式;
然后,由重型压路机将路面静压1遍后,在带轻振进行碾压1遍,即完成初压;
接着,由轻型压路机来完成复压的主要工作,视现场情况决定碾压的遍数,直至压实;
最后,路面温度降低至80℃时开始终压,用重型压路机静压1-2遍,直至完全消除轮迹。
(3)压实过程中应注意的细节:
①钢轮进行适当的润滑,避免钢轮压路机的粘料现象。建议在压路机的水箱中加入适量洗衣粉(0.15kgm3)。
②轻重型压路机联合压实,为避免重型压路机钢轮破坏路缘石,由轻型压路机碾压靠近路缘石15CM的区域。
③确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压,为防止彩色沥青面层受污染。
四、彩色沥青混凝土路面技术的优点与应用及发展
1、彩色沥青混凝土路面技术的具有2大优点:
(1)具有美化城市、改善道路环境,展示城市风格效果,具体应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游观竟色道等地。
(2)具有诱导车流,使交通管理直观化的作用,具体应用于区分不同功能的路段和车道,以提高驾驶员的识别效果,增加道路的通行能力和交通安全。
彩色沥青混凝土路面在国外应用最典型的有:日本被九州市199号国道(街道段),靠边的两侧车道铺成铁红色路面;法国巴黎东北路,有一段长约30km的公路,路面是蓝色;荷兰阿姆斯特海牙、鹿特丹等城市在人行道上都设有1.5~2.0m的铁红色沥青路面自行车道;英国伦敦白金汉宫前的林荫大道全部铺成铁红色的路面等等。
彩色沥青混凝土路面在国内应用最典型的有:厦门市大道约4km两侧非机动车道和环岛路旅游观景道;北京市长安街延线、路新大成彩色篮球场和石景山游乐场;沈阳植物园彩色游览路、植物园彩色游览路(二期)、路达彩色屋顶、华星中学彩色操场和沈阳市北京街、北陵大街彩色景观路;上海市肇家浜路和太原路的慢车道、成都市数百米的提督街、武汉的江滩将建起8m宽的机动车道、烟台市滨海中路彩色观景路、广州黄埔大道与车陂路口到广园东快速干线宝蓝色的立交人行道、辽宁大厦彩色广场和南京升州路人行道等等。
目前我国彩色沥青混凝土路面已经成功地在厦门、广州、宁波、桂林、烟台、北京等20多个城市进行了铺设,效果颇佳,深受世人的好评。
2、彩色混凝土路面技术的发展:目前国外重点是对彩色沥青及其混凝土路面技术产品系列和品种的研究,具体在以下几方面:
(1)胶结料(彩色沥青)生产途径从传统里减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料(彩色沥青)发展,并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色(本色)为主的色的系列彩色沥青,其色彩、性能更加优良,寿命更长。
(2)彩色沥青混凝土的生产和施工工艺也得到了不断改进,取得了很大的成就,已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工的工艺流程,形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。
(3)在彩色沥青混凝土材料里掺入夜间能发光的材料如玻璃珠。发光效果更好,使道路在夜间更醒目,针对我国公路网线复杂,车辆众多的情况,具有很高的实用价值。
(4)另一种技术是彩色慢裂快凝乳化沥青稀浆封层。它是将彩色沥青与稀浆封层技术结合在一起的彩色稀浆封层铺设,由于薄层罩面,无需对原有路面进行铣刨等前期处理,所以施工方便,降低了彩色沥青路面成本。该技术填补了国内空白,适合城市施工,具有很高的发展价值。
总之,彩色沥青混凝土路面在美化环境,增色都市风格,引导交通,减少交通事故,方面有很大的优点,在公路性能上也不输普通沥青公路,虽然在材料,成本花费上相比普通沥青公路有劣势。但是可以看到:经过几年的研究,我国彩色沥青混凝土路面的技术性能方面,就已经基本上与国际先进水平同步。所以可以相信随着彩色沥青混凝土路面技术研究进一步发展,施工方法体系的进一步配套成型,这方面的劣势将逐渐消失。我国正向世界强国迈进,在未来在城市道路建设中,必将越来越多的应用彩色沥青混凝土路面技术。根据目前我国公路建设发展趋势,部分专家分析,彩色沥青混凝土路面是又一个公路建设的热点。