作为一名骑士，还有摩旅爱好者，我想认认真真的回答这个问题
现在的摩托车的价值属性已经不仅限于摩托车这样的代步工具，对于很多人来说已经是一种精神寄托和一种生活方式，包括我在内的很多朋友，都是有 汽车 的，但是外出旅行的时候都是宁愿选择骑摩托车，哪怕是到上千公里以外的地方。
同样的，在市区通勤还有晚上溜车的时候，也是宁愿选择使用摩托车作为交通工具，这样下来以后其实 汽车 的用途就比较窄了，自从我自己玩了摩托车以后， 汽车 每年行驶的里程只有几千公里，反而摩托车每年的里程数都在2万公里以上。
其实回归用途上来看的话，摩托车作为两轮的代步工具，具有很多 汽车 不具备的优点，譬如受路况的影响比较小，在 汽车 堵车的时候可以从比较窄的地方通过，所以在日常通勤的时候，我开车去公司需要40分钟的车程，骑摩托车只需要15-20分钟，因此只有不是刮风下雨，我一般会选择骑摩托车上下班。
要说玩摩托车的都是些什么人，既然问题里面有个“玩”字，那么我们就可以排除那些125或者150的纯粹当做工具的摩托车，概括起来可以分为以下这些：
这个群体的玩家一般是比较高端的，所玩的车辆一般都是十几万到数十万的车俩，譬如宝马K1600，哈雷至尊滑翔CVO，本田金翼等等。
我认识的有几个都是本地有名企业的老总，他们的圈子都是玩大哈雷或者大宝马，也参加过他们的聚会，各类人士都是比较高端的。
这类玩家刚刚从大学毕业出来不久，但是也工作了一段时间，由于没有家庭的开支，所以可以存下一部分的钱，这类玩家购买的摩托车一般是在2万-4万元左右，一般是国产的中量级排量，譬如春风650或者黄龙600。
因为这类玩家年龄比较年轻，追求动力和激情，但是预算又比较有限，所以国产的中量级排量的车型就是这类玩家的首选。
准确的说是摩旅爱好者，我自己就是这类玩家，经常会有空余时间的时候就骑着摩托车去很多地方，大理、三亚、拉萨等地方会时不时去打卡，这类玩家的摩托车一般不会是街车或者趴赛，而多为旅行车或者ADV，因为这些车型比较适合长途驾驶，坐姿也相对比较舒服。
总而言之，要说玩摩托车的是什么样的人，我想说很多男人或者男孩都有一个摩托梦，在我骑摩托车外出的适合，不管是年龄大的大爷还是几岁的小孩子，看到我的摩托车眼睛都会不由自主的盯着看，小孩子藏不住自己的情绪，还会喊出来。只要是地方上没有限制，预算又允许的情况下，都可以成为摩托车玩家。
你的这个问题不知道应该怎么回答你，都是些什么人，你这是褒义还是贬义？你是有意的还是无意的？
摩托车也是一个代步工具，同时呢也是一项运动，也是一个爱好，我想你说的应该是，这些喜欢摩托车的是哪一类人吧？是属于什么性格的？或者是有什么特点？
玩摩托车的人呢，一般都是喜欢自由，喜欢无拘无束和喜欢机械的东西。
人生中有许多事，除非你非常热爱他们，否则是很难解释的，那种感觉是无法描述的，唯有自己用心体会过后才能明白才会懂。
没有什么能比，骑着摩托车在路上感受到的自由自在了，任由微风拍打着自己的脸庞，引擎在生下地后，任何事情都无法打扰你，痛快的骑行就是你的信仰，今天的骑行没有极限。
骑摩托车的骑士没有太多的复杂的想法，就像你在路上，如果能看到迎面而来的骑士，就举起手臂竖起你的大拇指，不懂的人也许会迷惑，他们认识吗？怎么这么巧？其实不然，这有着更深层的意义，这是一个常见的问候，彼此间的默契，不仅你认同了对方，你可能不知道他是谁，但是也认同了他对摩托车的爱有点上次再说，我看到你了我懂你，而且我觉得你很酷很忙很牛！
我希望大家不要戴着有色的眼镜去看待喜欢摩托车的人，他们并不是鬼火少年，他们不喜欢炸街，他们遵守交通规则，遵守法律法规，他们热爱骑行，热爱生活，热爱家人。
比如我，因为穷，所以我和老婆平时基本都是小踏板代步，如果带孩子出门，就骑挎子。偶尔我也郊游，开车太贵，费油，我就骑大点的摩托出门。因为怕被熟人看到笑话我，所以每次必须带头盔。唉，没办法，有车谁愿意骑摩托啊
玩摩托都是没钱的人，很正确。我就是没钱了才用的摩托车。为了节约停车费，结果停车场不让进，为了节约油费结果95的油城区6毛一公里，不过还是很高兴轮胎划算啊1900一个才换二个，开四轮就要换四个。我穷我摩托
约1-2个好友自由自在的骑行，年近40在不骑就骑不动了
只是玩具，偶尔代步一下，安全第一，速度与激情第二。
您好 骑摩托车的一般分下面几类人
1、长途摩旅帝
远行者，长途骑士，此派追求的终极奥义是刷爆里程表，骑摩托去到任何可能能去到的地方。座驾通常为普通合法手续街车，旅行车，拉力车，小排车（大排跑远门太作孽了）。安全系数五颗星，几乎不会出什么大事故。
2、山道车手派
所谓的跑山党，终极奥义是在山路压弯压到护膝磨破。座驾种类较多，每晚山道呼啸而过的车队大多属此派。
安全系数四颗星，毕竟山路不是赛道，偶尔对面来个车自己弯没压好GG思密达的也
3、 极速飞车党
以追求速度为最高目标，不断挑战爱车的最高极限性能，常见于深夜各条没探头的路面。
大城市已经较少见了，因为管理太严格，中小城市仍然有很多。安全系数两颗星，因为速度太快，出事基本就跪。
4、小区炸街党
骑廉价改装踏板为多，最高奥义是追求排气管的扰民最高分贝，拼了命的将车改出最大声音。
虽然实在是很慢，但安全指数仍然只有2颗星...再次证明，车辆马力大小和安全与否没有必然关系，安全意识淡薄是他们的通病，所以警察叔叔也经常找他们玩耍。
讨厌系数五颗星，每天都有无数人抱怨..所以你抱怨的其实是这个流派。
5、复古街车党
骑复古街车为多，哈雷也算，此流派最高奥义是追求更为霸气的气势和造型。常见于城市各种地方，安全系数五颗星，造型酷炫系数五颗星，昂贵指数五颗星。
骑哈雷，你好意思穿T恤吗？还不赶紧整个5000的皮衣，2000的雷朋墨镜，数百元一支的古巴雪茄，不然你都不好意思配你那十几万起的复古车。
6、改装修车党
动手能力强的选手，没事喜欢瞎琢磨，这改一下，那调一下，周末喜欢去车行或者修理店做义工，车友的车子出个什么事也喜欢研究一下。
这流派的选手属于凑着车屁股闻排气管子味道都会高潮的主。
7、越野跳跳党
多见于特殊的场地或者沙漠，戈壁滩等等。泥泞，沙土，灰尘漫天，越野党享受的就是跳起来在空中静止的那一瞬间。强力越野党会以参加环塔，达喀尔拉力赛作为最高目标，期待他们取得好成绩。国内玩越野有个很大的问题是你得有场地，不过兰州七里河金龙山上有专业的场地。
8、新出现的外卖、快递党
这算是新出现的一种骑士类型，我国方便、庞大的外卖和快递网络使得他们出现，支撑着他们的存在。
又到618了，更多的他们会出现在街头巷尾，小区，楼道，让你从各地买来的东西和订购的午餐准时送达到你的手上。
玩摩托车的有男人、女人、工人、富豪、医生、律师。。。。。。各色人等，这是一句哪些人能够概括的吗？
有钱的玩贵点的摩托车，没钱的玩便宜点的，有玩机车文化的，有玩暴力改装的，不都是因为自己喜欢嘛。
有人随便买一辆几十万的摩托，有人省吃俭用好几个月买一辆几千块的摩托，在我看来，摩友不分贵贱，也不分鬼火地平线，但是只要你走在路上不遵守交通法规，你就不能算是玩摩托的一类人！
性情豪爽，热爱生活的人。
好人
1. 哈雷摩托小知识
哈雷摩托小知识 1.哈雷摩托车使用说明书
关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 药品名称哈雷摩托车 英文名Harley-Davidson Motor 生产日期1903年 生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂 通用名钢铁情人 化学名称金属荷尔蒙 性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸；优美的线条和令人迷 惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，烫人的排气管、震耳 欲聋却“如音乐般”的轰鸣。
功能主治少许自恋，充满征服欲的雄性患者。副作用 服药后血脉贲张，狂热、叛逆不羁。
让人上瘾，趋之若鹜。用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣，碗口大小的 金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋，驾驶摩托车随心所欲 地体会人车与自然的完美结合。
规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。贮藏自家车库或卧室。
批准文号大贸哈雷 药理毒理忠诚与狂热，赋予冰冷金属机车以生命。适应症适用于内心热情、个性张扬，富有冒险精神，热 衷与别人分享 *** 的患者。
不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来 ，一直到把 *** 震麻。禁忌两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。
注意事项服药前一定要富有 *** ；已经做好享受生活的 准备，小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。药物过量为哈雷魂牵梦萦，视密尔沃基为心中的麦加。
有效期哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 以下项目需要一定的机械知识。
有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
注： (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。
(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。
(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油滤网 C C * 油门操作 I I * 阻风门操作 I I 空滤器 注（1） C C 曲轴箱通气管 注（2） C C 火花塞 I R * 气门间隙 I I I 机油 R R ** 机油滤网 C ** 机油离心过滤器 C * 怠速 I I I * 制动系统 注（4） I I * 减震器 I I * 前照灯指向 I I * 标准件、紧固件 注（3） I I * 车轮/轮胎 注（3） I I I 驱动链条 每1000公里I,L 性能：：：（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。
无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。
常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。
电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。
仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。
油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。
油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
2.哈雷摩托车的性能和保养
一般1000公里内属于磨合期
保养表
<br>；请您在保养周期内进行骑行前检查
<br>I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换
<br>C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑
<br>；以下项目需要一定的机械知识。有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
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<br>；注：
<br>(1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。
<br>(2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。
<br>(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。
<br>(4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。
<br>(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
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<br>；项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年
<br>；* 燃油管路 I I
<br>；* 燃油滤网 C C
<br>；* 油门操作 I I
<br>；* 阻风门操作 I I
<br>； 空滤器 注（1） C C
<br>； 曲轴箱通气管 注（2） C C
<br>； 火花塞 I R
<br>；* 气门间隙 I I I
<br>； 机油 R R
<br>；** 机油滤网 C
<br>；** 机油离心过滤器 C
<br>；* 怠速 I I I
<br>；* 制动系统 注（4） I I
<br>；* 减震器 I I
<br>；* 前照灯指向 I I
<br>；* 标准件、紧固件 注（3） I I
<br>；* 车轮/轮胎 注（3） I I I
<br>； 驱动链条 每1000公里I,L
性能：：：
(1)外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
3.哈雷摩托车的性能和保养
哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。
哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。哈雷摩托一般都是重金属气息，做工用料很讲究，很多年都不易显旧。
哈雷大多是皮带传动的V2引擎，转数像家用汽车，转数不高，最大扭力出现的比较早，所以牵引力还是不错的。至于保养，就是注意一点，要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。
定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。
总之，有钱男人的玩具。
4.哈雷摩托车使用说明书
关于哈雷的使用说明书——参照国药标准说明书解释 药品名称哈雷摩托车英文名Harley-Davidson Motor 生产日期1903年 生产企业威斯康辛州密尔沃基哈雷·戴维森工厂通用名钢铁情人 化学名称金属荷尔蒙 性状本品为纯金属镀铬V-Twin缸；优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣。
功能主治少许自恋，充满征服欲的雄性患者。副作用 服药后血脉贲张，狂热、叛逆不羁。
让人上瘾，趋之若鹜。用法用量 服药前身着压花飘穗的牛皮上衣，碗口大小的金属皮带扣、缀着金属钉的尖头皮鞋，驾驶摩托车随心所欲地体会人车与自然的完美结合。
规格 高大的外形、金属的质感、大排量大油门。贮藏自家车库或卧室。
批准文号大贸哈雷药理毒理忠诚与狂热，赋予冰冷金属机车以生命。适应症适用于内心热情、个性张扬，富有冒险精神，热衷与别人分享 *** 的患者。
不良反应让衣冠楚楚的患者们心中的狂野瞬间释放出来，一直到把 *** 震麻。禁忌两辆完全相同的哈雷出现在一支队伍里。
注意事项服药前一定要富有 *** ；已经做好享受生活的准备，小心车酷人帅引起其他患者的嫉妒。药物过量为哈雷魂牵梦萦，视密尔沃基为心中的麦加。
有效期哈雷品牌汽车出厂以前。一般1000公里内属于磨合期 保养表 请您在保养周期内进行骑行前检查 I：检查，必要时进行清洗、调节、润滑或更换 C：清洗 R：更换 A：调节 L：润滑 以下项目需要一定的机械知识。
有些项目（特别是标有*和**的项目）需要更多的技术知识和工具。请与华林经销商联系。
注： (1) 如果在特别潮湿或多尘的地区驾驶则要更频繁地进行保养。 (2) 在雨中或全速行驶时，应更频繁地进行保养。
(3) 在土路上驾驶时，应更频繁地进行保养。 (4) 每2年更换一次，更换时需要机械技能。
(5) 每3年或驾驶24,000公里更换一次。更换时需要机械技能。
项 目 注 1000/600公里 4000/2500公里或半年 8000/5000公里或一年 * 燃油管路 I I * 燃油滤网 C C * 油门操作 I I * 阻风门操作 I I 空滤器 注（1） C C 曲轴箱通气管 注（2） C C 火花塞 I R * 气门间隙 I I I 机油 R R ** 机油滤网 C ** 机油离心过滤器 C * 怠速 I I I * 制动系统 注（4） I I * 减震器 I I * 前照灯指向 I I * 标准件、紧固件 注（3） I I * 车轮/轮胎 注（3） I I I 驱动链条 每1000公里I,L性能：：：（1）外观检查：对整车各部位进行仔细的查看。整车的所有零、部件应齐全无损；零件无锈蚀、变形，表面镀（铬、锌）层光亮无折皱、裂纹和剥落；车架、前后减振、前、后轮端正。
无偏斜及变形；备品及配件齐全（如左右后视镜应成套）、随车工具、使用说明书、维护手册及合格证齐全。（2）发动机试车：要求起动容易、省力。
常温下应在15S内顺利起动脚踩不过3次，热车脚踩一次即能起动。发动机怠速稳定，发动机无异常响声，怠速3MIN内不熄火（或调风针、油针后不熄火）。
电气系统（供电、点火、照明、喇叭等）工作正常。（3）在宽阔地面试骑摩托车约1KM，以各档次分别运行一段时间，看看各灯具。
仪表是否正常，排气管排出的烟是否淡青色。检查操纵性，要求制动可靠，转向灵活。
油门拉线、离合器、变速器操纵杆及各种开关要灵活无卡滞现象。关闭电路后发动机应能熄火。
油箱及发动机各部分不能有漏油、漏气现象。
5.历史悠久的哈雷摩托,到底有怎样的秘密
哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor pany）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。
100 多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。如今，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V 型双缸驱动的摩托车以及制造它们的公司。
公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”及 400 名最佳公司之一，并且“哈雷戴维森”连续跻身于美国十大最著名品牌，与可口可乐和迪斯尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比任何其他 20 世纪的产品更具深意，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷—戴维森”。这之后，哈雷从新英格兰地区开始发展，1912年第一次出口日本，一直拥有稳定的顾客群，现已在70 多个国家中开展业务，并在世界各地拥有 1300 多家授权经销商。
6.哈雷摩托车有几大类车型
你所说的车型指的什么？排量？具体型号？还是外观？如果你问的是特色车系的话，一般来说百年以来，哈雷最著名的有5大车系
1.VRSC
性能与定制的联姻通常意味着不得不牺牲两者之一。比如，跑车向来是把各种复杂的技术运用于其唯一目标——速度。而VRSC的使命则是积极追求新技术，以创造高性能和时尚外形定制改装的完美结合。是哈雷戴维森最新推出的系列产品。VRSC与众不同地整合了哈雷戴维森的定制改装风格和美国化的强劲动力性能。在时尚风格方面，哈雷戴维森始终是定制改装摩托车的领导者；在动力性能追求方面，哈雷戴维森对性能的 *** 源于数十年来的赛车经验，并不断追求美国化大而有力的扭矩和高端马力的结合。购买一辆VRSC 摩托车，就意味着您拥有了一辆由数十年来摩托赛车手们灵感造就的机车，它将开创性的定制设计和性能完美结合在一起。VRSC 车型是哈雷戴维森的核心所在，它预示着哈雷戴维森系列产品一个新的方向。
2.softail
Fat Boy?，Springer?，Classic,DeuceTM,Night Train?，Heritage。简单、纯粹、强劲——这些词语本身就是驾驶摩托车的代名词。1984 年诞生以来，哈雷戴维森 Softail? 已成为全世界最流行的定制改装车系列。
Softail? 车型的精髓就是将发动机保留在钢性支座上，在体现尾部外形硬朗的同时，提供最为平稳的驾驶感觉，答案来自Twin Cam?88B 发动机，它的紧密封装的钢性支座设计最大程度地降低了车辆轰鸣前行时的震动。
此款摩托车秉承多年来硬尾摩托的简洁干练，并一直引领着设计的潮流并使**车型不情愿地“跟风逐流”，它就是时尚的定义者。对Softail?系列来说，最为重要的就是那种永不落伍的真正经典的时尚。
3.touring
Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。任何有过驾驶哈雷戴维森摩托车经验的人都会告诉您，Touring的装备总能使旅途变的舒服一些。1999 年，Twin Cam? 88 发动机的出现大幅提高了 Touring 机车的动力性、可靠性和耐久性，在以后的岁月里，哈雷戴维森承诺打造出最出色的 Touring 摩托车并持续进行设计改进——V-Twin 脉冲、 *** 闪亮的铬和钢、豪华的驾乘配置、宽阔的行李空间以及各种功能，为车手们带来了非凡的摩托车驾乘体验。
4.sportster
几十年来，Sportster乐趣的源泉，就是安放在坚固敏捷车框架上的强劲发动机。有了它，再艰难的路况你都能轻松面对。不断精益求精，这是Sportster永恒的使命，如果您还没有机会驾驶它，那赶快来弥补这一遗憾吧！只要转动油门，就有想不到的体验……专门为您设计，动力强劲的V-Twin发动机将给您飞一般的感觉！用橡胶固定在车框架上的发动机，使得驾驶中拥有更稳定的舒适性——再也没有不熟悉的地方，再也没有漫长的道路。此外，我们还不断尝试开发不同方法，使驾驶者感觉更舒适。重新设计过的传动系统，令运转更加顺畅；快速转换的变速器，使您立刻感觉到哈雷那毫不费力的离合器装置；通过人体力学改进后的侧支架，则使您的摩托车能轻松的推起或停靠。无论何种设计，哈雷给您带来的震撼都会有增无减。
5.dyna
为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。
7.什么是哈雷摩托车
最初的哈雷是在1903年由21岁的威廉·哈雷和20岁的阿瑟·戴维森在一间小木屋里“攒”出来的，并以两个人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。
如今哈雷摩托已经行销到200多个国家。尽管经济萧条，哈雷仍以年销量15.7%的比例增长，2001年的纯利润超过4亿美元，哈雷的订单已经排到了2004年。
哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比，甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声，无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。 哈雷最大的特点是力求个性的张扬，所以它建立了接单后生产营销系统。
哈雷公司一般是确定订单以后，再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反，创始人亨利·福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。
1903年，William Harley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了著名的Harley-Davidson Motor pany——哈雷戴维森机车公司，100多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、 *** 、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。今天，哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大，而且，它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
*** 是哈雷永恒不变的追求与理想。始终怀着燃烧的 *** ，把每一台摩托都打造成一件精品。
经过104年的淬炼，始志不渝：精益求精、持续改进、 *** 之火永不熄灭。 哈雷戴维森生产重型街车、旅行车和定制改装车，并且提供完备的零配件、附件、服装和其它产品。
通过全球1300多家特许经销商形成的销售网络，哈雷戴维森提供28种哈雷车型，包括Electra Glide、Sport ster和Fat Boy。除摩托车外，哈雷戴维森还通过授权使用公司名称和品牌形象生产和销售系列服装与附件，并以“MotorClothes”为品牌。
哈雷戴维森摩托车拥有五种截然不同、特色迥异的产品系列，每一种都蕴含着丰富的历史和传统。入门级Sportster车型特征是拥有排量为883或1200cc的发动机；较大的Dyna Glide配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的陆地巡洋舰；在不改变车尾外观硬朗的情况下，Softail的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求；哈雷大型旅行车如：Electra Glide和Road King，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为毫；V-Rod是全新的车型，具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机（OHC），它是迈向动力巡洋舰领域非凡的一步。
XL833L 车价：$83,700.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL1200R 车价：$109,215.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,199c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰9.79kg-m/3,100rpm 乾重︰240kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL883C 车价：$99,225.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 XL833 车价：$83,700.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰883c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰6.83kg-m/3,100rpm 乾重︰227kg 燃料容量︰12.4公升 波箱：湿式多片5前速 FXDI 车价：$148,905.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDCI 车价：$175,770.00 无 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDXI 车价：$172,935.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDLI 车价：$185,760.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰18.5公升 波箱：湿式多片5前速 FXDWGI 车价：$198,450.00 引擎︰风冷四冲程V型双汽缸OHV 2气阀 排气量︰1,449c.c. 最高马力︰-ps/-rpm 最大扭力︰10.8kg-m/3,100rpm 乾重︰287kg 燃料容量︰19.6公升 波箱：湿式多片5前速。
