目前国内50CC的摩托车比较少，比较好的是新大洲本田自由TODAY50，其他的如大阳50跑跑、济南轻骑灵动50等也可以。
首先这个排量的正规军能选的就不多只有3款（除了国产山寨）本田自由50 比亚乔zip50 光阳50。驾驶感受最好的是比亚乔。买车和用车最便宜省心的是本田。光阳太冷门了不太了解。工具用车选本田自由，玩车选比亚乔。但是现在这三款车好像都即将停产，因为全国只有上海北京两个城市对50cc的牌照有政策。其他城市几乎没人买，大家都买100cc以上的车。
本田CRF50F、KTM 50 SX、铃木DR-Z70、Aprilia SX 50 Motard、Rieju MRT 50 SM Pro
一、本田CRF50F
它采用紧凑可靠的四冲程50cc发动机，可确保平稳且易于接近的动力。为了简单起见，本田将这台小型发动机与一台由自动离合器控制的三速变速器相匹配。
二、KTM 50 SX
采用了KTM内部生产的WP悬挂系统，其中包括一个WP AER 35前叉，配有可完全调节的后减震器。对于认真的车手，KTM还提供各种附加升级，包括高性能气缸和更多面向比赛的排气管。
三、铃木DR-Z70
铃木DR-Z70采用三速变速器与自动离合器配合使用，是一款适合学习者使用的小型自行车，整洁的小型发动机以平稳可控的方式提供足够的动力。
四、Aprilia SX 50 Motard
由一个强劲的液冷50cc二冲程电机驱动，并配备六速变速器，你可以看到为什么这是一个严重的摩托车。六个齿轮意味着它不是一个“扭曲和去”玩具。
五、Rieju MRT 50 SM Pro
MRT 50 SM Pro采用酷炫的CAD开发双梁底盘，配备强大的Mineralli AM6二冲程发动机，凭借其创新的重量分配和顶端部件，提供了极佳的乘坐体验。
