发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。
冷启动：汽车在冷启动时，发动机润滑效果比较差，机油流动性差，也比较粘稠，所以会有机械磨损的异响，还有冷车启动，冷却液温度比较低，混合气比较浓，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象。
汽车挂挡注意事项
首先一点就是将离合踩到底进行挂挡。关于这一点我们生活中也是有遇到的，一些汽车的离合器很低，而且加上当下不少汽车的脚垫规格不标准，使得很多人在踩离合的时候没有将离合器踩到底，在这种情况下如果强行挂挡，就会使得变速箱中的齿轮没有同步，从而导致打齿轮的现象，一次两次没有什么大问题，如果长期下去的话，就会缩短齿轮的寿命。
还有一种情况就是汽车在前进的过程中没有停稳，部分车主就开始挂倒挡，这种现象也是相当常见的一种情况了，这样做经常会导致挡位挂不进去，而且也会有齿轮碰撞的声音，就算车速很低的情况下将倒挡挂入，松开离合的加油门也会对变速箱中的齿轮产生冲击，继而影响齿轮的使用寿命。
汽车抖动的七大原因：发动机缺缸、机脚胶老化或松脱、点火系统问题、油压不稳、空气滤清器脏、高压线断路和喷油嘴堵塞。解决方法：更换点火线圈、更换机脚胶、更换火花塞、更换进气压力传感器、更换空气滤清器和清洗或者更换喷油嘴。
车子收油的时候有顿挫感的原因为：汽车节气门装置积碳过多所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的节气门装置积碳过多的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节气门进行清理，即可解决汽车收油出现顿挫的情况。
积碳2到4万公里清理一次，积碳过多会减少发动机的寿命。
积碳的处理方法是：
1、清洗节气门，取下发动机饰盖，拆下节气门，使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装。
2、清洗发动机内部积碳，在机油口内加入发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟后更换机油机滤等。
