宝马318i的二手车可以买的，这款车的质量还是不错的，配置：
1、宝马318i的内饰与宝马325i一样，采用了黑色和浅灰色相结合的双色设计，间或一些深棕色的桃木内饰，看上去简洁大方。转向盘由运动感极强的三幅式改为了四幅式，其两侧依然分别布置了音响调节按钮和定速巡航控制按钮，便于驾驶者的操控。4门电动门窗的控制键布置在了变速器换挡杆的两侧，操作时有些不太方便；
2、根据数据显示，宝马318i的发动机最大功率为105 kW，在3750 r\/min时，就可达到200 N.m的最大扭矩，这对于汽车起步和再加速性能都至关重要，其0100 km\/h的加速时间仅为10.2s，最高车速达到214 km\/h。另外，宝马318i的平均百公里油耗只有8.1 L，这在国产同排量车型中也是出类拔萃的；
3、虽然宝马318i的外观和内饰较宝马325i普通了许多，但是其搭载的4缸4气门2.0 L发动机却为宝马318i添色不少。该发动机采用了宝马独创的Valvetronic （无级可变电子气门控制）技术，可以根据油门踏板的位置连续性无级控制进气歧管升程，根据运动强度调节进气量。在采用该技术后，发动机扭矩输出较原来提高6%，燃油消耗降低10%，废气排放降低40%。
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320更省油
车子不是绝对的说排量更大就更耗油，318和320是同一款发动机，排量也是一样的，只不过出厂的时候在输出功率和扭矩调校有点区别，你肯定会问，发动机的扭矩明明有那么大，为什么要故意调低？我的估计，宝马的目的是用318配合低配置打价格战，排挤竞争对手
至于油耗，应该320 更省油，比如QQ0.8的油耗就没有想象的那么低，因为它毕竟要带动那么大的重量，排量小了必须要多给吃油
车子一般2.0以上的，排量会越大越耗油，2.0以下，就不绝对了，经常会出现排量更大的更省油，好比不一样力气的人去拿一样重的东西，肯定力气胸的消耗的能量比较大。为什么经常说2.0是黄金排量，因为2.0是排量的分水岭，它的力气带动车身刚好会比较充裕了，比较够用了，
本人非专业人士，纯属个人意见，仅供参考
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