随着电动车技术的进步，许多消费者也都开始选择电动车型了，不过还是有人会对电动车存在偏见，但不得不承认电动化已是大势所趋。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——江淮iC52020款豪华尊贵版，然后再为大家算一算它的落地价。
该车车身尺寸4770/1820/1510mm，轴距2760mm。车侧看上去十分流畅，顺滑的线条彰显出灵动的美。
接下来看下配置，江淮iC5配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、电动后备厢等十一项舒适性配置。
动力方面，江淮iC5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为142kw，总扭矩为340牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为530km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面，我们以江淮iC52020款豪华尊贵版为例，该车型的官方指导价为160000元，据了解，目前南充市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为168191元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是48000元，月供金额为3384元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近几年间国内汽车市场中，江淮汽车有着非常活跃表现，再加上比较雄厚的技术储备，如今已收获到了不错的市场口碑，比如瑞风S4，以及嘉悦A5等车型，都有着非常不错的销量表现，都曾进入到销量榜的行列之中；江淮汽车一鼓作气，再次推出了一款新的产品，这款车型的名字，叫做ic5，是一款紧凑级的纯电动车。
这款新车型，算得上是江淮方面的一款心血之作，在整个的外观，内饰，以及动力等多个方面中，都有着非常强大的实力，而江淮方面，也是希望能够通过这款车型，来让自己在电动车市场中抢先到一个机会；其次是因为当前大部分车企，都已推出了此类动力的车型，如果再不有所行动的话，可能会在以后的时间中，无法占据到任何的市场份额。
在这款车型的外观方面中，可以看到很多时尚新颖的设计元素，在车辆的前脸部分中，依旧是用到了封闭式的中网设计，左右两侧才用到了隼眼式的大灯，看起来极富科技感，前部引擎盖上，非常的利落干净，没有任何凸起的地方，充电口的位置，被设计在了车头的正前方，并不难找到，整个的侧面车身中，有着非常顺畅的流线感，掀背式的尾门设计，在提升了科技感的同时，也为车辆带来了较大的后备箱容量，而贯穿式的尾灯设计，对提升车辆辨识度，起到了很明显的作用。
在内饰方面中，这款车型也有着很出色的发挥，丝毫不逊色于大部分的同级车型，车辆内部中的整体设计，虽然简约但却不简单，在中控四周的许多细节之处中，都用到了材质较为不错的包裹与覆盖材料在前排空间中，分布着着很多平直化设计的线条，营造出了一种很宽大的视觉效果，中控台用到了T字型的构造，各控制单元之间，有着较为鲜明的层次感，除此之外，这款车型还有着非常丰富的功能配置，像无钥匙进入，倒车影像等非常实用的功能，都应有尽有。
这款车型的车身长度，达到了4770mm，而轴距尺寸，则是2760mm，在同级别市场当中，属于中上水平，在其内部，有着不错的空间深度，无论是在前排，还是在后排中，都能带给乘车者较为宽松的乘坐感，与此同时，江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力，进行了一定的提升，所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时，车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。
在广大消费者最为关注的动力方面中，江淮方面为这款车型，搭载到了一台动力表现非常优秀，且整体质量性较为稳定的永磁同步电机，这款电机自身的最大功率，能够达到204马力，在这款产品的加持之下，这款车型在0-100Kkm/h的加速时间，只需要短短的7.6秒，除此之外，在动力电池方面中，ic5还用到了容量为64.5kWh的三元锂电池，这块电池的单体电芯，采用了21700电池，有着240Wh/kg的系统能够密度，在NEDC综合工况下，可以为车辆持续续航530km，这样优秀的续航水平，也让这款车型的动力表现，也同级别市场中，充满了竞争力。
综合看来，江淮旗下的这款纯电动车型，确实已经在内饰，动力等多个重要方面中，展现出来非常强大的实力，关于他的未来，我们还是非常看好的，因为他在有着出色的综合性能的同时，还有着相当高的性价比，因为按照其预售价来看，只需要15.5万元的价格，就能够拿下其入门版本的车型，这对于广大消费者来说，无疑将会有着非常大的吸引力。
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5月10日，此前预热多次的江淮iC5正式上市，新车最终补贴后售价为14.99万-17.59万元，相比之前的预售价格要稍低一些，一共有四款车型。
设计也不用多加赘述，此前已经做过介绍，iC5基本可以看作是江淮A5的纯电动版本，但是也针对前脸设计做出了不小的调整。不过掀背车的设计还是非常讨喜的，相对传统的三厢轿车，在空间利用性会有更好的表现，同时也能跟竞争对手做出差异化。
动力方面，江淮iC5也有着不错的表现，全系车型都搭载了最大马力为193匹的永磁同步电机，百公里加速仅需7.6秒。续航上方面，低配车型续航450公里，其余三款车型续航都是530公里。两种不同的需要都比竞品车型要稍稍高出一些，可以看出江淮是有备而来。
但是平心而论，iC5的价格并无太大优势，以去年非常畅销的广汽新能源Aion S为例，其410公里续航的版本起售价为13.98万元，510公里版本起售价为15.38万元，相对iC5都要便宜一些，对消费者的诱惑更大，而且后者已经站稳脚跟，iC5作为一个后来者，在这一点上可能还欠缺考虑。
不过江淮敢于给出一定这样的定价，也有自己的优势，就是给车主提供了足够的保障。在iC5的购车8项权益中，像赠送充电桩和2年贷款0利率这些都是比较常见的政策，最具吸引力的还是赠送三电终身质保和3年7折回购权利， 不用再担心保值率和三电系统的问题，这可是很多新能源头部车企都无法给出的承诺。
据数据显示，4月江淮仅售出593台新能源汽车，同比下降88.2%，形势岌岌可危，希望iC5上市之后，能够带领江淮新能源走出泥潭。
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近些年来，小型SUV逐渐走进了大家的视野之中，这些车凭借着动人的外观打动了不少年轻消费者。作为江淮旗下车型中的一份子，江淮iEVS42019款改款豪华智享型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
江淮iEVS42019款改款豪华智享型搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，匹配固定齿比变速箱，最高车速为150km/h，配备55kWh电池组，工信部纯电续航里程是402Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，慢充模式下9.5h充满。
配置方面，江淮iEVS4配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了倒车影像、自动空调、上坡辅助等八项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，我们以江淮iEVS4的最低配2019款改款豪华智享型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为139500元，目前德州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在147144元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41850元才可落地，月供为3076元。
总的来说，江淮iEVS4的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
