
凌尚优点非常多,比如内饰材质好。缺点内部整体设计还挺高大上,唯一不足的就是方向盘。采用的是塑料材质,这点粗糙的设计让车主接受不了。
凌尚全系均搭载2.0L+CVT变速箱的组合,最大马力171匹,最大扭矩205牛·米,与凯美瑞上的2.0L发动机同款。但是这台发动机放在凯美瑞的体格上,就显得有些力不从心了。而在凌尚上,就完全足够了,甚至可以说非常充沛。
加上CVT可模拟10速,整个动力输出非常流畅,相信这也是凌尚车型应对市场竞争的优点,当然这也是市面上,很多小排量涡轮增压车型不能比拟的驾驶感受。同时在油耗方面,这台凌尚的NEDC百公里油耗不到6L,在油价高涨的当下,这样的油耗确实非常经济,不管是家用还是用作网约车,都可以省下不少费用。
优缺点对比
如今的丰田在配置方面也并没有那么吝啬,这款凌尚在配置方面,尤其是安全配置方面还是很有看点的。比如全系均标配了前排双安全气囊、前排侧气囊、前排侧气帘,更有副驾驶座垫式气囊。除此之外,不管高低配车型,凌尚一律配备了L2级别的驾驶辅助功能。不管是对于行车安全,还是行车便利性都有着很正面的意义。
缺点其实光从外观和内饰上来看,凌尚确实太像雷凌。加上本身凌尚的尺寸其实并没有比雷凌大多少,如果不是把两款车真正放在一起,90%的朋友都会觉得它是雷凌。对于消费者来说,这真不是一个好消息,毕竟花了更多的钱,被误以为是更便宜的车。确实面子上过不去,车型所带来的价值感并不高。
以上内容参考:百度百科一丰田凌尚
在我看来,这款车的整体性能不错,凌尚值得消费者购买,下面我们就来一起看看这款车型的整体配置吧。
外观方面,基于tnga-c架构的凌尚定位于雷凌和凯美瑞之间,在外观上也融合了雷凌和凯美瑞的大量设计元素。锐利的正面布局与滑盖造型相结合,营造出十足的运动感。凌尚的正面延续了丰田锐利外观家族的设计语言。巨大的梯形进气格栅带来全面的视觉冲击。它通过横向装饰条延伸到周围的侧面,创造更宽敞的身体姿势。象牙状镀铬装饰条和前下唇设计进一步强化了年轻动感的造型氛围。
在内饰方面,新车采用12.3英寸全液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏组合,中控配双色座椅和金色装饰条,兼顾整体科技感和时尚感。
在智能互联方面,凌尚并没有过时。新车配备了带有语音控制和遥控的车辆网络,并提供远程启动空调和远程车辆搜索等功能。
在主动安全配置和驾驶辅助配置方面,凌尚依然是丰田一贯的风格,整个系列标配tss2至兴安全套装。
从尺寸上看,凌尚的长、宽、高分别为4695/1780/1435mm,轴距达到2750mm,与合资a+产品处于同一水平。内部空间将是凌尚的一大卖点。
整体性能为:发动机为直列四缸,2.0升自然吸气,最大功率126kw(171ps)/6600rpm,峰值扭矩205nm/4600-5000rpm传动系统为CVT无级变速器(模拟10档),前驱动底盘为前麦弗逊后双横臂独立悬架,电子动力转向,前通风板,后盘式制动器,轮胎规格前后225/45 R17,最高车速180km/h,工信部综合油耗5.9l/100km,排放标准国家VI。
整体来看,作为一款B级车,这款车的整体性能还是十分不错的。